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废气排放断舍离！Porsche：柴油车我们不卖了
2018/02/21 18:32 文／记者张振群 图片来源／Porsche
柴油引擎废气排放风波至今未了，日前又传出德国奔驰（Mercedes-Benz）于美国贩售的
柴油车，疑似使用软件规避，以符合氮氧化物的排放标准。纵使现在各厂正极力发展能取
代柴油引擎的动力，但由于现在市场仍有需求，使柴油引擎短时间难以完全退场。不过德
国保时捷可没这么想，直接停止供应来避免后患。
保时捷英国发言人表示，品牌最后两款柴油车型 Macan S Diesel 和 Panamera 4S
Diesel 已经停产。
英国汽车媒体《Autocar》报导，保时捷（Porsche）英国发言人表示：“原厂已停止生产
最后两款柴油车型，分别是 Macan S Diesel 和 Panamera 4S Diesel。”过往民众熟知
的保时捷跑车品牌，旗下都以水平对卧汽油引擎为主，但在 Cayenne 问世后就从同集团
分享 3.0 升 V6 TDI 涡轮柴油动力，并在 9 年后功成身退。
发言人还提到这是市场“文化转变”后的结果，因为现在销售需求都转向汽油与 Hybrid
复合动力。例如 Panamera 去年总销售的 11,000 辆中，仅有 15％选购柴油动力、汽油
占 35％、E-Hybrid 复合动力则有 50％。至于 Macan S Diesel 唯一的销售对手只有
Range Rover Velar，因此停止供应柴油动力也不会有太多影响。
《Autocar》报导中也提到，其实保时捷老板 Oliver Blume 在去年时就曾透露，柴油引
擎对保时捷这品牌来说并不重要，柴油主要销量区域不仅大部分都在欧洲地区，且仅占品
牌全球销量的 15％而已。同时保时捷去年就先停止柴油引擎的投资，并将研发重点转向
电能，这也是品牌未来的发展方向。
心得/说明：
Porsche不卖柴油车了，也顺势把资源都转移到电动车开发上
这也算是个趋势，也是件好事
毕竟有越多资源投入到电动车上，电动车的发展就会越快速
尤其是像Porsche这种具指标意义的品牌带头做电动车，对消费者的影响会更大