其实每个人在意的点不同
NX200被酸的点
动力 ->没涡轮 但往好的角度想是没有涡轮高温高压,对我来说是优点,
我开车不快,不喜欢涡轮,也不希望过十几万以后花钱换涡轮
没导航 -> 原厂可以加五六万多个导航,但我觉得这五六万我拿来买
IPHONE都可以买两只,再说平常在市区开其实也不需要导航
没盲点没环景->QQ 很想要但原厂不给,没办法,不想加钱买NX300
会花150买车的人一定都思考过这些问题
没有哪台车是完美的,看你在意的点在那一台车上有解决
你买那台就好了
之前地球黄金线分析的时候有说过,他打中的一部分是国产SUV捏一下升级的没错
另一部分人是他有不止这些钱 但是他只想花100出头买车
因为觉得不必花这么多钱在车上
你想想150万放著3%一年就是4万5收入
你买下去一年花的钱加上少赚的一年就差10万,花更多钱就差越多
就是有人会在意啊
之前有去看过CRV5,XV,都各有优点,
比较起来150买到这等级的内装隔音,我觉得很值得
要说人打肿脸充胖子
要先定义收入多少,存款多少 买这台的人是算是打肿脸充胖子
每个人想要的不同
难道你能保证每个买NX300的都比买NX200的有钱吗?也未必吧
有人不爱车 爱上酒店可能花的钱都更多了,
花薪水大部分买车的人你也只能说她真的满喜欢车的
反正人家出得起就好啦

没错啊 不过我跟你说 动力没人在嫌多的XDDDD打肿脸充胖子那些ID查一下大多都.....也买不到更高的然后你说十几万换涡轮? 大概只有盐董牌需要换吧...

Z大一向中肯，当然啦，买到这种等级的又不在意动力和底盘的，尊重个人选择

看人耶 我去试开200跟300对我来说好像没啥差别平常都开市区速限以内

还好我只酸NGCC而已XD

在市区自然进气比涡轮好开多了，走走停停哪需要扭力喷发，马力加持啊市区试驾最有感的就是过坑洞底盘回馈，当然这点我相信更少人在乎了，懂的人就知道这个东西不要说爬山，高速驾驶就会被放大

楼上说的那是什么 XDDD试开时没发现

市区扭力反而重要，起步超轻松

你可以开看看es系列和mondeo市区底盘回馈的差异性，这个差别开上国道会更明显

请问3%是放哪家银行?小弟真的很想知道，感谢!

你选金融股定存股都有3% 以上吧 我放了几年都是正的啊

我个人认为 会买lexus客群 不重视动力底盘的还是多数nx200就是一台抢市场的车 我倒是乐观其成多一些选择

NX底盘又不差

就入门车，NGCC相较之下是好很多的平台了

观念正确，上次有个版友自己开马二酸开118i经济不宽裕打肿脸充胖子，真搞不懂是有70万买车的人不宽裕还是有130万买车的人不宽裕每个人对车子的想法在意的地方本来就不一样，自己想花多少钱买怎样的车不用理这些酸民讲啥

马自大咩

现在2018年 涡轮会坏的大至剩癌董牌了

原厂是不是可以帮忙加装盲点？nx200

原厂无法加装，副厂装盲点16k

原厂可以帮忙弄去外面装副厂的

会买nx200的 也能买到 a class 1系列 3系列 a4 这些 单纯就觉得动力这样就够 空间好用比较实在 不知道是打肿脸什么东西？还是买c300 会比较爽？

酸民就是买不起还爱呛车主打肿脸充胖子阿

德国同事X5M也是不到十万挂，还一次两颗。我不是囚牌车主，但某些楼要酸也请就事论事。哪家车厂涡轮自己做的？都马是IHI、KKK、Garrett等厂家的，有啥好酸。此外，说涡轮车市区不好开的应该是没开过轻增压的涡轮车。

其实300要加98 油耗又不好。常开的买200有油钱优势

NX300加95的也可以