[讨论] 油电与涡轮结合的可能

楼主: interact ((interact))   2018-02-22 12:45:59
有不少国家或相关产业都表达电动能源概念
目前比较最接近的就是油电车
观察最近车厂的造车趋势
可以发现
小排气量的涡轮车当道
有没有可能油电车结合涡轮
感觉又省税金又省油又符合节能目标
不过后勤保养的费用就不得而知了
大家觉得呢
作者: DongRaeGu (东拉菇)   2018-02-22 12:46:00
二手价会很难看
作者: cka   2018-02-22 12:48:00
两者缺点一起有,十几万公里后要花20万换涡轮跟10万换大电池..你要省多少油才省得回来
作者: delsoul6104 (㊣热血大叔㊣)   2018-02-22 12:49:00
一堆车子报废时涡轮都好好的,搞不好变速箱先坏
作者: RDSON (Rds(on))   2018-02-22 12:50:00
作者: chewie (北极熊)   2018-02-22 12:51:00
Volvo T8系插电式油电混合系统配双增压引擎
作者: ck940560 (しけ)   2018-02-22 12:52:00
花20万换涡轮是开宾利喔
作者: chewie (北极熊)   2018-02-22 12:52:00
XC90 T8平均油耗为34.7km/L (同颗引擎10.6km/L)
作者: centaurjr (QQ)   2018-02-22 12:54:00
换电池那些不可控的就算了,光加上去的车价可能就赚不回
楼主: interact ((interact))   2018-02-22 12:54:00
果然后勤是最大问题~
作者: yohko86 (Rex)   2018-02-22 12:56:00
油电马达跟低增压涡轮不是有类似效果吗?
作者: louie83279 (永遠不準的先知)   2018-02-22 12:59:00
F1赛车啊(x
作者: T8 (wow)   2018-02-22 13:00:00
复杂度这么高 而且是F系
作者: cka   2018-02-22 13:01:00
宾利那次换涡轮明明是花 220万 XDDD
作者: tkuterry (terry)   2018-02-22 13:01:00
Suzuki XBee已经是油电+涡轮了 不过好像是mild hybrid,要再查查
作者: T8 (wow)   2018-02-22 13:01:00
柴涡好了 老板 我要买尿素
作者: cka   2018-02-22 13:02:00
多个香炉多个鬼,你要弄更复杂要承担日后维修机率更高
作者: T8 (wow)   2018-02-22 13:02:00
Full Hybrid 还要看有没有撞上丰田家的专利
作者: cka   2018-02-22 13:04:00
靠突然发现T8本人来回文..这个要多久以前注册啊...早就不开放短ID注册了啊
作者: T8 (wow)   2018-02-22 13:06:00
弄得太复杂没人敢修 保固一过 随时坏一个什么就想报废了 何苦?最好组合是ES200这种Mark高级 车身与最高级同 引擎简单 税金少
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2018-02-22 13:10:00
BMW都是阿
作者: T8 (wow)   2018-02-22 13:10:00
ActiveHybrid 3
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2018-02-22 13:11:00
G01 740e就是2.0涡轮配马达其实BMW的油电一直以来都是涡轮引擎
作者: hondasho (本田)   2018-02-22 13:11:00
F1和NSX啊
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2018-02-22 13:12:00
只是7系列的油电从4.4V8双涡轮变成3.0直6涡轮再变成2.0直4涡轮一直缩小
作者: herculex (专打打手)   2018-02-22 13:12:00
一定可以,但是车价一定不省
作者: T8 (wow)   2018-02-22 13:12:00
ActiveHybrid 3 建议售价312万
作者: manfree (manfree)   2018-02-22 13:13:00
swift就有了
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2018-02-22 13:14:00
涡轮跟电池都不算与车同寿命的部品吧?
作者: manfree (manfree)   2018-02-22 13:14:00
但台湾没进
作者: ASKA (The 羊男)   2018-02-22 13:15:00
接下来应该是电子涡轮吧... 不用废气驱动
作者: tyrande (泰兰德)   2018-02-22 13:15:00
真的有这种车 在L牌上 车名会 非常长..很不方便
作者: siegemode (接二连珊)   2018-02-22 13:18:00
activehybrid3在2014年底取消高价油电车货物税减半之后就不再引进了2013H2~2014的时候卖超差,成交价都在27x
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2018-02-22 13:19:00
不会啊,现在L也不用t了,200t直接更名300
作者: siegemode (接二连珊)   2018-02-22 13:20:00
有抬头显示环景盲点侦测一堆配备,其实cp值不错
作者: xz870919 (←不是我生日啦)   2018-02-22 13:28:00
有啊,Nissan Murano Hybrid,2.5机械增压+油电,199万
作者: bitlife (BIT一生)   2018-02-22 13:30:00
改善电动机的瓶颈(如电池)会比你改引擎有用
作者: dayjay (The last of us)   2018-02-22 13:40:00
有猫大我就推
作者: zaqwsxcde (我们是台湾不是中华台北)   2018-02-22 14:23:00
NSX 双涡轮+油电,可是不算小CC数就是了
作者: yiyin330 (L*VE westwroth miller)   2018-02-22 14:39:00
bmw早就有啦
作者: deer5577 (5+0)   2018-02-22 15:09:00
制造难度愈高愈容易坏
作者: Pharmarette (Little Mouse)   2018-02-22 15:16:00
最便宜的应该是 Suzuki Xbee
作者: EggplantZUN (茄子润)   2018-02-22 15:27:00
涡轮坏是某厂专利
作者: sjerrysss (Jerry)   2018-02-22 16:12:00
Volvo T8 TwinEngine啊 不管你要涡轮 机增还是油电通通都有 一车三吃
作者: iamspy (宁)   2018-02-22 18:15:00
T8还蛮厉害的 性能油耗兼具, 只是系统昂贵
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2018-02-22 21:19:00
有点多余,涡轮的低转高扭和省油,油电车都做得更好两个都有,太浪费钱和空间;除非你的需求是极致动力..
作者: Boss1983 (No Name)   2018-02-22 22:06:00
柴电
作者: hooorb (Hooorb)   2018-02-23 22:21:00
马达扭力比涡轮大 我觉得不如升级马达
作者: roy102782   2018-02-25 02:40:00

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