楼主:
kevinjl (无神论者-无神得自由)
2018-02-14 21:55:17※ 引述《andrew5106 (想要钱钱)》之铭言：
: 我家附近一堆人根本没有停车位，但是车却一大堆
: 只要是没有红线的地方基本上都会被停走
: 而且还常常并排停车，挡住别人
: 按喇叭声音此起彼落
: 真的觉得停车挡到别人怎么态度还可以那么理直气壮阿？
: 真的是很好笑，每次都并排然后下来说只是停一下又没什么
: 问题是全部人都过不去就为了你的停一下？
: 该怎么对付这种人阿？
: 从过年开始这里拖吊车超多的，一直互阴检举然后在吵架哈哈哈
: 我觉得台湾如果强制像日本一样有车位才能买车
: 路上应该会干净很多吧
: 各位觉得呢？
讲过千万遍了 有车位在南部
还不是一样的结果？
难道要禁止 非台北市籍车辆入台北城？
为什么脑袋瓜子 会有想要禁止别人买车呢
最实际的方法 就是路口监视器 违停举发
车子违停 三分钟开单 每30分钟 在开一次
有钱人 也受不了 当然政客也受不了
不去解决违法停车 只想禁止别人买车
到底是什么心态？
下班睡觉乱停就照样罚 比禁车位好而且最好用收入浮动计算罚单当然 最低罚金还是要订个五千
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-02-14 22:10:00这样不会解决只会停车费爆涨
作者:
sniplove (又到了杜鹃花开时)
2018-02-14 22:19:00取缔罚10万就没人敢了
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2018-02-14 22:20:00你这样一直检举版上会有人7pupu
我在花莲买个车位 开来台北读书工作 结果台北还是一样塞
作者:
iamspy (宁)
2018-02-14 22:27:00南部也很缺车位好吗，人口聚集的地区 违停也一堆
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-02-14 22:28:00入城费有什么不好
作者:
iamspy (宁)
2018-02-14 22:28:00真的乡下的地区 吞不下城市来登记的数量啦
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-02-14 22:32:00这样在台北不用想开车了啦，每个停车场都被附近住户月租到爆满一个月可能要上万
作者: Vemca387 (君君) 2018-02-14 22:35:00
如果有车位的需求，你家楼下的夹娃娃机就会变成停车场了，并不会无限制增加车位价格有市场自然就会有人想办法解决可以在有限的空间制造出最大的利用连店家都应该强制提供停车位
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-02-14 22:58:00如果车位乔的出来天下就太平了...买不起车可以搭出租车？对不起出租车也租不起一个月上万的车位..我是说市中心就是1万个格子塞2万台车，硬要解决就是会有副作用，连711都没办法补货
店家提供停车位是很合理的7-11店租一个月1-20万多几个车位会办不到吗小店那种就算了，大一点的餐厅本来就应该有停车位
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-02-14 23:20:00店家提供车位店租加倍，卖的东西售价要不要加倍？
一家姜母鸭整个门口满满的违停店家难道都没责任吗台湾现在大街小巷都是店面，根本没有都市计画就算是全面都更，甚至是新的重划区也不会改善现在的道路环境只要规定除了车位，其他都不准停车自然就会有人生出车位，这是自由市场7-11自然就会想办法生出车位给客户跟货车用
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-02-14 23:31:00711表示：你自己要开车来的甘我X事喔...
那百货公司不要提供停车场你看看会变成怎样不要说做不到，uniqlo我看到的每家店都有提供停车
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-02-14 23:35:00百货公司的停车位不用付钱吗？
场，而且还是在很市区的店有人说你不可以跟客人收停车费吗你要怎么跟客人收费是店家的权利，提供停车位也是店家的义务......
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-02-14 23:39:00就等你在市中心开一间附设月租几十万停车场结果几个没人要停的店面了XDXD
作者:
iamspy (宁)
2018-02-14 23:41:00出了门停车就付费，天经定义啊～ 是台湾太多免费被宠坏了
如果店家不提供停车场，那我不懂，要求买车附停车位要做什么，你的车子24小时都停在家里吗要解决问题就要有整套，不是想到什么就做什么
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-02-14 23:44:00楼上不知道台北车多到有时候花钱还没有位置停吗？
你说的没错，有钱没地方停，所以才要强制生车位出来啊，宁愿把店面拿去夹娃娃，也不愿意换停车位台湾人其实很好管理，只要是好的政策，强制执行，一些负面的声音都会消失如果每个人都不愿意牺牲，那讨论再多也没意义
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-02-14 23:49:00夹娃娃机一台每小时的产值可能上千元..改成停车场要收多少钱
作者:
fegat ( )
2018-02-14 23:51:00南部也很多人没车位却买车 或是只有一个车位家里却两三台
只要规定什么店家开在什么路段就需要多少车位店家想赚钱就会生出车位了最惨的是，隔壁按法律规定搞车位，我来想办法钻漏洞在台湾好像守法的人才是白痴
作者:
bbsabc (......)
2018-02-14 23:57:00这样取而代之的会是更多的机车
作者: mc2834 (子虚乌有) 2018-02-14 23:58:00
上次柯p想要用监视器来举发红线违停，结果就被k爆了。千万别小看台湾人积非成是的能力
机车没什么不好啊，更应该宣传短程出门走路或是骑脚踏车，不过前提要把道路安全环境做好要做就要做全套，不然去7-11买个东西违停，吃个饭也违停，最后就变成现在的样子
作者:
ciswww (Farewell)
2018-02-15 02:46:00现况是台北市还是有车推落实取缔违规停车
作者: CKShilin (EE math newbie) 2018-02-15 06:32:00
取缔违停才不是关键 车太多+道路规划烂才是关键
作者:
sakurano (米小奈的仆人)
2018-02-15 10:51:00店家强制车位有点太过头,强化取缔受影响的店家自然会想办法弄车位,店家们车位需要变多,自然会有人投入盖停车场
作者:
GIJoe (西瓜)
2018-02-16 10:02:00在台湾好像守法的人才是白痴+1 不能同意更多了......
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-02-16 19:08:00似是而非…你不准备车位却硬要买 不就跟摊贩一样把成本转嫁公众社会？
同意原po，买车需车位证明的漏洞太多。加强取缔是让人知道痛的方式 但一定会有人会要政府生出车位来