两者定位就不一样啊
1. Odyssey就是"平价品牌"7人座MPV，诉求就是空间、价格
QX50定位就是"豪华品牌"小型SUV，诉求至少要有质感、基本足够的动力、够用的底盘
要注意的是QX50是以前的EX系列后续车款，所以我个人其实认为比较接近Rav4那级距
2. 美国Odyssey售价30k镁(不过美规好像更大?)，QX50售价40k镁上下
以一个年轻豪华品牌来说，Infiniti想要在MB/BMW/Acura/Lexus中间杀出一片天地
价格是必然要够杀，可是定位也是要跟Lexus拉开，不然Honda/Toyota在美国口碑太好
所以Infiniti走的就是欧洲车的动力操控、美国车的外型、日本车的价格和妥善
当然酸民会说 欧洲车的妥善 美国车的油耗 日本车的动力......
事实上Infiniti虽然和前面几个前辈还有段差距，不过也是年年进步啦
3. 我一直觉的Infiniti是癌董旗下唯一良心.....保养不贵、车价不贵、配备充足
至于大家常常拿JD power酸Q50/Infiniti妥善率唷，大部分抱怨和损坏都是车机XD
只能说Lexus车载系统已经够烂了...Infiniti的还更烂，不好用还会当机
引擎变速箱底盘倒是没听过什么灾情
4. 至于乡民说说平价车款屌打豪华车款的言论看看就好，就算NGCC或是MQB平台
还是电爆TNGA之流
不过下次要比请拿同车格的车子来比，这种Crossover和正统MPV来比价格没啥意义
※ 引述《noabstersion (感恩狮腹 赞叹蝨蝮)》之铭言：
: 奥德赛和QX50这两台都是近200万的车
: 当然他们的主打市场不一样
: 一个是中型MPV, 一个是中大型SUV
: 价格也才差不到50万 ,
: 不过, 这讲起来有点抽象,
: 为什么开过后 感觉奥德赛就好像是wish等级,
: 不管是外观或内装或操控比起来 就是 松软,满满的廉价感.
: QX50好像在开BMW ? 充满者紧实,强肌,动感的印象.
: 有没有人分享一下同样感觉?