引擎吃机油大修，如果拆下发现汽缸壁磨损，是否就要送去铣汽缸壁？那样活塞是不是要
跟着换大才合得到？
我的劲战有改58半、普通的四轮也有大量的厂外零件可供加大排气量的改装吗？
这样算违法改装吗？会被达人拍下车牌检举吗？

..估计会被嘘

不会，就像你走在马路也不会掏出小鸡鸡一样，所以短没关系

汽缸套：

车种也不写 很多车改一阶芯片马力提升 你的劲战可改

检举魔人会拆开引擎 量你的缸径 拍照送件 恐怖吧

汽车这样改不会比你换引擎还经济

中船之光要做那当然是绝对可以

老车的搪缸只是把汽缸壁稍微研磨抛光处理，恢复真圆修复细纹，活塞环换了就好。排气量几乎是没差的

检举？验车要拆汽缸测量？

笑死

把细纹摩调换活塞环而已.不用紧张.

借问 我的KTR最近也想换65缸 进排气需要另外扩大吗

你可以增加排气量到4000cc

我Fighter改300cc 给你参考

车板变机车板了？

换活塞环呀

我迪奥拉三百条，验车时被发现了，给你参考

左转机车版 滚

车子缸壁如果拉伤了 稍微打磨可以修复这是不现实 欺骗人的缸壁跟活塞的间隙 大约五条左右 随便打磨就超了怎么可能用打磨还能真圆正常的维修方式 首先你要看能不能找到较大直径的活塞一般要大50条 但是也有为维修用大25条的例子 较少见一般找锻造活塞都可以订制出 不想花这个钱就没办法如果只有原厂大小的新活塞 这就要重打缸套也就是把原缸铝的或是铁的缸塘大 然后再打铁制缸套进去然后再塘到正确尺寸 也就是正常塘缸的程序塘我没打出 检字魔人免说

DYE就是强

一般的搪缸 才大一点点 排气量差几CC 十几CC 不痛不痒如果期待性能提升 可以说别想了如果想加大排气量 从同系列的引擎中 更换较长行程区轴连杆等相对会比较容易一点 幅度大一点现在新的引擎 因为要小型化 缸跟缸中间的距离都很小要加大缸径的空间大多很少 而且还有一个燃烧室的问题回过头来 大致上 如果是平价车 如果缸壁磨损了基本就换一颗拆车 整颗的同型的引擎上去会划算点因为维修的工资较高不过要找二手的引擎 当然有它的风险 自己要好好考虑

搪缸不一定修的好，运气运气，不过可以换锻造活塞，连杆，汽缸壁，曲轴，然后涡轮增压值可以一路打上2bar up(误，接下来就坏变速箱跟传动杆了，以上嘴砲

中船之光...呵呵