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http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/24895-hyundai-santa-fe.html
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Hyundai Santa Fe 是 Hyundai 中型 SUV 的代表作， 自 2001 年登场以来成功为 Hyund
ai 在 SUV 领域开疆辟土，如今第四代车款虽然预定在今年日内瓦车展正式全球首发，但
原厂却依旧选择先行在韩国市场公开亮相，除了“自家市场优先”的浅规则以外，另外一
方面也是因为 Santa Fe 是 Hyundai 韩国销量最好的 SUV，不过正式上市也要等到 2 月
中旬以后了。
全新第四代 Santa Fe 外观上可说整个大转变，完全以 Kona、Nexo 为师，上下分离式样
大灯组非常的吸睛，而六角形水箱罩结合镀铬饰条连接转向灯组与小灯的设计也是首度出
现在 Hyundai 车系中。不过因为预售阶段原厂仅有公布车头照，所以其余部分很难看出
有什么不同，但线条部分可以看出与现行 Santa Fe 非常的类似，而分离式样后视镜除了
为降低风阻以外，造型也更为俊俏。
内装部分也是大跃进，采用水平布局的设定，搭配更豪华的软塑胶与合成皮等设定，加上
环景木纹饰版搭配色调亮眼的配色，以及独立中央萤幕支援与韩国即时通讯服务巨擘 Kak
ao 合作的人工智能（AI）Kakao i 语音输入技术、Apple CarPlay/Andorid Auto 连线机
制等，其他配备像是智慧型手机无线充电系统、BlueLink 2.0 车联网服务，并且从原本
的二年免费提高到五年。
主动式安全系统上，导入了ASCC 主动式巡航系统、 HDA 高速公路驾驶辅助系统、LKA 车
道偏移辅助、FCA 前方碰撞预警系统、DAW 驾驶人警示系统、DRM 后方行驶影像与全车七
气囊等配备。另外新一代Santa Fe也将提供业界首创的后座乘客警示系统（Rear Occupan
t Alert System），当驾驶离开车辆锁上车门后，系统便会主动针测后座有无孩同，倘若
有便会发出警示声（还会透过手机App连接发出讯息）来提醒车主，这项功能看似用途不
大，但事实上，新闻事件也常发生许多粗心父母忘记后座小朋友，而被反锁在车内导致憾
事发生。此外后方来车警示系统也加入了自动辅助煞车功能。
最后动力系统上，Santa Fe 维持柴油 eR2.0 e-VGT (最大马力186PS / 最大扭力41.0kg뜊m)/R2.2 e-VGT (202PS / 45.0kg抢)、汽油 2.0T Gdi (最大马力240PS / 最大扭力36.0
kg抢) 三款，搭配全新的“HTRAC”全时四驱系统与八速手自排，更导入 MDPS-R 齿条驱
动电动辅助转向系统。
心得/说明：
全新山土匪外型看起来像大一号的Kona/Nexo，内装质感更好了，只是未来不知道有没有
希望国产化.......
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