楼主:
Refauth (山丘上的长号手)
2018-01-30 12:18:33刚刚看到八卦版某乡民说到汽车保养：
推 chen22: 车子一般都是每年要修3年一大修 01/30 01:45
请问这是真的吗？
也就说汽车每年都要进保养厂请师傅小小修理一次，每三年就要大大修理一次。
不知道这两项主要是修理什么，是电脑零件or机械构件吗？
不知道有没有人知道这个问题的答案？
作者: volleywayne (wayne) 2018-01-30 12:21:00
某些牌子确实如此！某些牌子甚至三个月修，一年大修
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-01-30 12:22:00版上乡民都说双B三五年内就要大修 引擎变速箱都会坏掉
作者:
jaing (Jaing)
2018-01-30 12:26:00看品牌吧,虽然前部福特拆了变速箱,引擎,但仍算小保养
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-01-30 12:28:00可以找一下爆文
作者:
jaing (Jaing)
2018-01-30 12:28:00楼上，习惯成自然啦，没漏都觉得怪怪的，还会掐指算时间
作者: markelf 2018-01-30 12:29:00
就算捷安特也没那么不堪好吗 键盘手枪废宅文就别理他了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-01-30 12:32:00捷安特拆齿轮就算大修了阿XD
作者: NEWinx (yoyo) 2018-01-30 12:35:00
有些牌子每个月都在修，不是在生活馆，就是在往生活馆的路上
作者:
nosay (拥有16分之1日本皇室血统)
2018-01-30 12:38:00福特和某严的车不在三年范围内
作者: niko0202 (Niko) 2018-01-30 12:39:00
10年以上中古车，我觉得是；虽然我新车也中标 QQ
作者:
gk1329 2018-01-30 12:41:00你要先定义怎么样叫大修 如果是避震器引擎水路变速之类的10年以上才须要修吧
作者:
y387589 (超级喜欢于小文)
2018-01-30 12:41:00双福：谁跟你三年修一次
作者:
hamerer (你犯规)
2018-01-30 12:56:00妥善率排行榜查一查就知道哪些牌子要三年大修了家里有过的March E320 Camry1.8都没有三年大修过
作者:
a30253 (我妹小吉他'')
2018-01-30 13:00:00我家livina 快五年也没大修过
作者: nuc1earsub 2018-01-30 13:15:00
岁修 定保 大修 之类的...
作者:
este1a (曾几何时臭机八)
2018-01-30 13:18:00他是福特或浮斯车主
作者:
no019439 (嘎嘎呜啦啦)
2018-01-30 13:20:00那篇来源不是在讨论特斯拉的车吗，问题是你觉得有多少乡民有养过特斯拉的经验？
作者:
inezfan (小芳)
2018-01-30 13:25:00开T牌，10年以上也只有正常保养啊？大修是指？
作者:
zeanmar (Link Link)
2018-01-30 13:26:00这要看里程吧- - 一年开十万的跟一年开一万的你觉得一样
有些人花超过一万五就认为叫做大修了，是要讨论什么?
作者:
l95566 (马英九下台)
2018-01-30 14:26:00马自达就有可能阿 其他自行判断
作者:
yur 2018-01-30 14:49:00作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-01-30 16:16:00我朋友也是马三16年的 没修过马自达后勤 之所以还未受检验 正因日本收回代理直营以来最老的车也才三年刚要过保而已 这其间妥善率都很好然后我觉得这讨论必须厘清“维修”与“保养”的差别很多东西花了钱 并不是有东西坏掉…一般而言 日本车>国产车>欧洲车>美国车福特之所以被诟病 是因为国产的美国车@@反观新Mazda 日产的日本车 应该不必过虑
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-01-30 16:40:00台湾的福特比较偏向德国设计....然后日本车也没那么神 新一点的东西上身也是有小毛病..
看几年车欸...新车不会吧…(车王不算 XD上一台开了14年，也是上路十年才开始讨钱...
作者:
katzlee (I wish)
2018-01-30 21:46:00牛头牌十年以上不会有
作者: timlu (Trying) 2018-01-30 21:54:00
我同事骑劲战通勤是这样没错
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-01-31 11:09:00台湾福特只有野马算是美国车 其余都欧洲车