楼主:
orzzz (高雄是个好地方)
2018-01-27 18:39:19先说，我非常反对此黑道大哥作法，但这车厂的确是黑到爆了。
假设新闻描述为真，而且保修项目只是换一颗涡轮，那其实这个大哥开的价很大方，应该是有内行人指点。
现在的入门宾利是Bentayga,不过新闻说是过保的中古车，那就是Continental GT V8啦。
我们来看国外材料商一颗涡轮卖多少:
https://www.ebay.com/p/907660452
全新，OEM, 2千镁, 6万台币
所以车厂拿到材料的成本大约是6万。
如果有朋友要护航台湾材料商有货运管销成本，别忘了美国材料商一样有运输仓储行销成本，而且美国材料商、物流公司、广告行销公司请一个人最低要付时薪三百台币，加班薪水要依法加成，台湾材料商货运商请人只需付时薪1百多，而且加班可以1:1补修唷^.<
好啦，别说本鲁做人不厚道，再多算给材料商1万元的利润啦，一颗宾利涡轮料钱算你7万好了。
保修厂拿到成本7万，台湾双B等级（稍后解释)修车生态通常是 料钱x200% 就是保修厂报给客户的含工带料价。此报价是有保固（反正保固就是跟材料商换新)而且包含一些电脑设定调整等。所以CGT V8换1颗涡轮14万算合理。
什么? 有朋友说他是宾利欸。管他狗屁宾利，宾利只是贵在内装用料而已，他那颗引擎来自Audi S6, 保修起来的难易复杂度就是M power, S line那等级。 也因此，我刚刚用双B等级的保修来做比较。
好啦好啦，看在宾利份上，有钱人就要大气不是? 那就台湾双B保修等级报价再给她多100%好不好? 7万x300%如何?
什么? 还是太小气? 打肿脸充胖子?
OKOK, 这位大哥还有他背后的内行朋友(们)想必也有此想法，所以他们直接开了一个料价 x 400%的价格， 28万，再多送个2万红包这样。 其实那个大哥敢大声嚷嚷那个价应该是他有去问过。
另外再给一资讯给大家比较一下:
当年宾利CGT国外杂志最常拿来比较的是奔驰的CL600。
这台同样是1千万的同级车，换一涡轮含电脑设定行情价是20万, 而且CL600 是V12, 引擎室更挤更不好换, 困难度只会比CGT V8高。
所以，如果报导内容为真，维修项目只有一涡轮及一些相关的小配件含电脑设定，30万一点都不小气、不会见肖、不打脸充胖子、不是奥客，反而是一个很大方很阿撒力的客人给的价码。
其实啦，根本不用分析那么多，一颗涡轮的材料价不含工不含设定就要车价15%，这一听就知道不合理，是店家在噱人，结果不少朋友在那开酸，从本篇推文可以看到，有部分朋友看到豪车、豪品牌就开始无限上纲了。
如果我国国民能全体联合起来，把对待/检视/要求豪车车主的那份标准那份干劲，同样用在企业老板，去检视他们掏多少钱请人、有没有遵守劳基法等，人均3万镁搞不好早在刘兆玄都没下台就可达成。
作者:
pmes9866 (没见过帅哥喔)
2018-01-27 18:47:00推最后一句
作者:
aortic (Go! GTI)
2018-01-27 18:49:00good job!
作者:
namfish (吴沟娱)
2018-01-27 18:50:00难得车板有专业文
作者:
s8757042 (海边的卡夫卡)
2018-01-27 18:54:00推最后一句
作者:
Tosca (hi)
2018-01-27 19:00:00市场规模小 维修保养成本本来就会飙高你今天想想你如果在帕劳买一台宾利 维修要怎么算XD
本来就不合理一堆人看到豪车就像仇富一样 有钱也不是这样花 郭台铭也不会这样花
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2018-01-27 19:02:00车版专业大神，不给推不行
作者:
Tosca (hi)
2018-01-27 19:09:00经济规模很重要 就像电视尺寸 一但超过65 价格会标升好几倍因为超大尺寸的电视 外壳比面板还贵XD 开模成本摊提不掉台湾一年是能卖几台宾利 当然修起来就很贵 待料也超久
推最后一句，在欧美工作过的都知道台湾职场环境有多烂，淦
作者:
ZeroRSX (阳明山的蓝色闪电)
2018-01-27 19:13:00推
作者: currit (ufo) 2018-01-27 19:17:00
你还是当医生就好了
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2018-01-27 19:19:00如果有备料让客人开进去一天修好出来说市场小库存成本高还可以接受,问题是一堆待料三个月价钱还比客户上国外零件网买贵三倍的这种在贵什么就不知道了
作者:
techih (Super)
2018-01-27 19:22:00确定只有涡轮吗？说不定记者也是写一半而已XD
其实说真的找的到可以进口的进口商，早就都买好买满了...根本就是盘子要敲到折过去
作者:
cka 2018-01-27 19:23:00推 专业文，那间原厂开220万真的太扯
作者:
skyhome (sky)
2018-01-27 19:26:00靠 太中肯了
作者:
enjoy8041 (Enjoy8041)
2018-01-27 19:27:00220万…可以买一台q60了…
作者:
wt5566 (commend & comment)
2018-01-27 19:28:00赚很大,国税局可以出动了
作者:
zxc8424 (HuGuu)
2018-01-27 19:28:00他作法也不错啊 丢鸡蛋跟撒冥纸 没砸车
作者: tofukingkion (豆腐) 2018-01-27 19:33:00
推啊！根本颗颗
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2018-01-27 19:37:00好哦
作者:
yutete (駱é§)
2018-01-27 19:45:00一堆人在那边仇富就很恶
作者:
ShauEn (What Can I Do)
2018-01-27 19:46:00中肯 推台湾无良代理商太多
作者: libramog (莫古) 2018-01-27 19:53:00
推最后一段 QQ
作者:
as981134 (xa981134)
2018-01-27 19:53:00新闻原文讲 一开始报20几万 最后出来才说200多万
原文一堆盘子 220万的涡轮还觉得正常这么喜欢当盘子 搞不好现实也常常被当盘子薛
作者: ishadow (设计人) 2018-01-27 20:00:00
推最后一句
作者: changyann 2018-01-27 20:04:00
比某楼专业多了
作者:
jeff0801 (TheYellowRain)
2018-01-27 20:11:00台湾就是仇富
作者: cafebobo (cafebobo) 2018-01-27 20:15:00
听起来车厂赚好大
作者:
domago ( )
2018-01-27 20:19:00不要买豪车就没事了
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-01-27 20:21:00酸民就是仇纳
作者: horise ( 两房一厅) 2018-01-27 20:23:00
推
作者:
yauaia (低调........)
2018-01-27 20:38:00共盘阿
作者:
andyeva (轻微胖)
2018-01-27 20:41:00车版医生不是叫假的
作者:
snownow (雪纹)
2018-01-27 20:45:00原厂居然敢搞报价20实际出单200?这不是副厂在搞的事情@@
作者: chad80722 (哈士淇) 2018-01-27 20:49:00
还以为按到八卦版
作者: tlsg2 (tlsg2) 2018-01-27 20:51:00
推专业分析
作者: ilycw (杀人料理新手) 2018-01-27 20:53:00
优文
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-01-27 20:53:00双B市场规模大，还是一样黑啊...
作者: zebra7 2018-01-27 20:58:00
推
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-01-27 21:00:00专业
作者:
lovecut (值得忧郁的季节)
2018-01-27 21:00:00推
作者:
Zuiho (瑞凤)
2018-01-27 21:05:00推
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2018-01-27 21:22:00推最后一句
作者:
aortic (Go! GTI)
2018-01-27 21:29:00谁不懂市场规模小...经济规模很重要。没具体标准只是空话!
作者:
nardus (薰衣草)
2018-01-27 22:04:00推专业
作者:
SIL (SIL)
2018-01-27 22:23:00Tosca举的例太没说服力，今天这颗涡轮不是在台湾开模生产，而是从国外运进来所以根本就不会有台湾市场经济规模小，导致机具摊提不了，只有台湾单价偏高的问题
作者:
mxr 2018-01-27 22:38:00你这么认真干嘛 这板看穷宅酸人其实还蛮舒压的 XD
作者:
l06 (我爱PTT)
2018-01-27 22:42:00专业推
作者:
zaqwsxcde (我们是台湾不是中华台北)
2018-01-27 22:57:00专业推
作者:
gxp (王)
2018-01-27 22:59:00推专业
作者:
revohow (中肯豪)
2018-01-27 23:05:00真专业
中国很多宾利 不知那边维修多少，说不定找中国的技师来台跟海运零件还比较便宜
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2018-01-27 23:45:00
我觉得你讲的是私人保养厂的价格 原厂要负担的又不只有料
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-01-27 23:47:00专业不值钱！？不然你问医生拿药的成本，再跟他讨价还价啊......
作者:
ShauEn (What Can I Do)
2018-01-28 00:00:00台湾医生绝对没像车厂如此无良乱开价
作者:
chewie (北极熊)
2018-01-28 00:36:00推专业
作者: imshamus (Shamus) 2018-01-28 00:52:00
专业的只能推了
作者:
dc47dc (嗨)
2018-01-28 02:10:00推，搞不好大哥也有开二手车行
作者:
jorden (William)
2018-01-28 06:54:00中肯 有钱人又不是盘子
作者:
KBMJ (抠鼻麦克)
2018-01-28 07:13:00推
作者:
as981134 (xa981134)
2018-01-28 08:30:00没人说专业不值钱 但有没有到这种价格大家自己心里有数
作者: gtayu (ayumiia) 2018-01-28 09:27:00
专业推
作者: fit 2018-01-28 09:46:00
把各国的宾利原厂报价拿出来比一比就知道台厂到底坑不坑了
作者:
este1a (曾几何时臭机八)
2018-01-28 10:28:00原来是卒仔啊，我还以为是大哥呢
推最后一句、鬼岛惯老板世界有名的如果只修涡轮200万、被砸店刚刚好而已
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2018-01-28 12:06:00
将军整理风神/威龙 被原厂坑的时候 怎么大家都是推爆 ????
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2018-01-28 14:00:00哈哈 确实是该做 但人均三万镁一样不可能不为什么 因为台厂产值就长那样
作者:
ohyago (Hey 给我一分钟的快乐吧)
2018-01-28 14:24:00大陆2014就针对车厂维修过高开罚过 台湾跟进查完没后文..
作者:
hihi29 (无)
2018-01-28 14:41:00中肯
作者: miuki001 (新生活募集中) 2018-01-28 14:49:00
专业，推！
作者:
flyqoo (Manners Makethe Men)
2018-01-28 15:19:00推
作者:
KGSox (天天开心)
2018-01-28 15:40:00XD
作者: Luks 2018-01-28 17:09:00
推
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2018-01-28 18:02:00
bugatti 在国外保养也是超贵的阿salomondrin 有介绍过bugatti轮胎就要3万镁
作者:
Scofiled (Bryant)
2018-01-28 19:40:00台湾人钱不多还敢不学米国人的省钱方式也真的无言我们应该是要积极抵制这种黑店才是吧如果一间店的维修开价比自己跟外国母厂定零件回来装还贵个五倍以上，是否该检讨营运模式，公司存在的目的就是集中控管建立sop流程降低成本提高效率呀
作者:
stevely (stevely)
2018-01-28 20:34:00推
作者:
wu2183 (死勾毅)
2018-01-28 23:04:00专业 推
作者:
iMANIA (我狂热)
2018-01-28 23:28:00推
作者: jjwei ( <囧> ) 2018-01-31 12:12:00
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