如题
最近开了大半个台湾的路
感想就是速限让人难受，尤其是中南部的国道
明明路上车子少却不能开快，速限100-110都有
现在的车子越来越多Turbo,性能车
新款车也是越来越轻盈，马力表现很好，煞车有力距离短，电子辅助越来越多，按确更加
提升
而食古不化的低速限是阻碍台湾交通发展的最大原因
我认为
1. 国道速限应该提高到140-150km/hr两者依路段限速
2. 快速道路能到120 km/hr(目前大多是90-100）
3. 一般道路能到至少70（以双北桃园来看大多是40-50）
4. 严格限制大型车辆、龟速车
这样绝对能缩短两地来回的时间
无疑是造福台湾人民
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2018-01-27 17:21:00车道曲率不允许啊
作者:
y387589 (超级喜欢于小文)
2018-01-27 17:22:00这例子还好吧，看看东部台9线限速40
作者:
h816090 (～FABULOUS～)
2018-01-27 17:22:00高速公路没问题！
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-01-27 17:24:00反对 乱切三宝太多 车祸绝对爆增 慢一点可以早七天回家
作者: FuPon (FuPon) 2018-01-27 17:25:00
我也觉得台9线某些路段才是问题
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2018-01-27 17:26:00
速限本来就太低了 才会让龟车整天在那边邱...
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2018-01-27 17:30:00
先解决机车上国道
作者:
LDBBS (买不起房的台湾少年)
2018-01-27 17:34:00内线龟先解决
作者:
xzealotx (Balmung)
2018-01-27 17:41:00违规大车 无解
作者:
sony1256 (黃金海岸一日éŠ)
2018-01-27 17:41:00那日本80怎么办
作者:
netburst (133 134 592)
2018-01-27 17:45:00红绿先缩短就能改善台湾人民的幸福感每次等了两分钟 还抢不到绿灯30秒就赌烂 垃圾官员
作者:
axzs1111 (★~板桥本环奈~★)
2018-01-27 17:48:00国道三不五时重大车祸还敢提高速限？
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-01-27 17:48:00还有多少旧车在跑你知道吗？
作者: TigerDuck118 (★老虎●鸭子●科科★) 2018-01-27 17:52:00
先降低交通事故再来改变速限吧板上一堆人连安全距离都反 这些人却反而要提高速限
作者:
SSSONIC (...)
2018-01-27 17:53:00限成30就降低很多了
作者:
NT300 (sent from my BMW)
2018-01-27 17:54:00立法有车位才能开车
作者:
juunuon (NANACON)
2018-01-27 17:55:00台湾事故率那么高(当然不是跟落后国家比)还想提高速限
作者: ststLiang (Liang) 2018-01-27 18:00:00
台湾国产车的安全等级大家心知肚明 台湾有什么资格比全世界大部分的国家有更高的法定速限？
作者:
XBUCKXMR (träume)
2018-01-27 18:05:00南部车少？
作者: songyy2003 2018-01-27 18:06:00
认同
作者:
lakb24 (湖人必胜)
2018-01-27 18:07:00笑死，平面道路根本就没有最低速限好吗
作者: dendrimer 2018-01-27 18:12:00
应该提高十，然后取消十公里宽限
作者: SEEDA (喜德) 2018-01-27 18:23:00
台湾人不少开车水准低落还敢提高速限？想死也不用这样
作者:
l95566 (马英九下台)
2018-01-27 18:24:00赞成 如此一来龟车不敢上路 怕被高速车撞达尔文进化论 适者生存 不适者滚下高速路 ^^
作者: Maninck (我是大天才^o^/) 2018-01-27 18:29:00
别太想信自己的眼睛，阿斯拉有教过~~看起来没什么，但却是陷阱
干提高速限没人叫你开到速限好吗..一堆人讲啥屁话事实就是很多人开慢就是怕超速 快乐表给你开100 实际才9x汽车在进步 几十年前的法条不用改？ 弯道速率啥的 有人叫你用150过弯？扯一堆都是自己技术差啦 一堆乌龟浪费大家时间 妈的
作者: ferran 2018-01-27 18:36:00
昨天台北开台南 刚好有思考这点。车子性能强了 ,但人的反
作者:
haopig (豪猪)
2018-01-27 18:46:00南部高速公路车很少没错啊，尤其是二高，有问题吗
明明就可以分车种限速 大车跟小车速度不一样不就好了
作者:
damper 2018-01-27 18:50:00先改国三土城到汐止的限速90吧，内线一堆龟车然后中线大家又开超快
作者:
CCPenis (匚匚屌)
2018-01-27 19:00:00你知道路上还有很多很多的老车吗
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2018-01-27 19:01:00速限应该要跟车流(未塞车)速度差不多,一堆速限远低于正常车流速度的根本智障,不过中华民国交通部被炸掉之前无解~
作者:
IanLi (IanLi)
2018-01-27 19:02:00拿台9线来嘴真的是展现无知 那低速限是因为穿过聚落
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2018-01-27 19:03:00我比较喜欢嘴阿里山公路
作者:
missin (EVO)
2018-01-27 19:05:00速限提高要配合严格取缔未保持安全距离
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-01-27 19:08:00造车的技术一直在进步，但人类的反应能力可能要几万年才能进步一点点除非是像电影【X战警】般的基因大跃进依照台湾驾驶(包括乡民)不喜欢保持安全距离等坏习惯，提高速限只是提高悲剧发生率
作者:
x8501991 (卍乂鲁鲁a大魔导乂卍 )
2018-01-27 19:21:00机车法规都还在用3、40年前的，你指望什么？
作者:
jo4 (jo4)
2018-01-27 19:26:00最低先限90
120跟149反应的差距有这么明显吗@@ 有数据能佐证吗
作者:
l95566 (马英九下台)
2018-01-27 19:39:00一堆讲老车的 老车本应被淘汰 不该上高速路你看看路上多少二行程乌贼车 早该禁止了环保局连抓都懒 不知道环保局在冲沙小?
作者:
adenju (囧rz)
2018-01-27 19:58:00老车就到外线去，不要龟内线
作者: justhandsome (香薄荷) 2018-01-27 19:58:00
不行，水准太糟
作者:
l95566 (马英九下台)
2018-01-27 19:59:00马三是你讲的哦 我可没这样说
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)
2018-01-27 20:24:00一堆三宝和塞车，提高速限只会爽了修车厂与医院及葬仪社的业务得以暴增
作者:
fjallen (ALLEN)
2018-01-27 20:41:00推
作者:
OnesXiao (浩 & 芮)
2018-01-27 21:13:00老车就乖乖开外车道就好
作者:
relio (瑞哩欧)
2018-01-27 21:15:00支持
作者:
jamison04 (σ ﾟ∀ ﾟ) ﾟ∀ﾟ)σ)
2018-01-27 21:18:00限速提高三宝就会好好开吗？...
捷克共和国高速公路速限130 日本冲绳高速公路限速80但是容许值好像有20以上 一堆超过100
作者:
ll1 (to get her)
2018-01-27 22:26:00何不取消速限呢
作者: fish4969 (小鱼) 2018-01-27 22:42:00
速限升高大家会不会买新车阿
酒驾 超速 都是垃圾 开放速限就一起提高酒测到0.25才
作者:
EtIris (爱的一粒柿)
2018-01-27 23:14:00我认为该先检讨道路规划 塞车是能开多快
作者:
motokare (timeless sleep.)
2018-01-27 23:20:00推你一个
作者: sonyvivaz (KTR) 2018-01-27 23:38:00
限速不是依照车子性能而做设定的
作者:
P5566 (好爱卡民)
2018-01-27 23:41:00老车 路队长 平常不开车过节旅游才出门的三宝
作者:
jacvky (风华绝代的正义)
2018-01-28 00:53:00速限制定跟车的性能没关系..= =..
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2018-01-28 01:13:00速限不该订死，应该是电子布告栏随时调整
作者:
xz870919 (←不是我生日啦)
2018-01-28 01:13:00车版看世界
作者: chrishsu (chrishsu) 2018-01-28 01:17:00
应该要提高最低速线，以及规定必须跟上前方的车流还比较实际，否则龟车还是占用各线继续龟爬
作者:
MaiDanGao (MaiDanGao)
2018-01-28 02:06:00提高最低速限比较实在
作者: Djent127 (阿里山森林公园) 2018-01-28 03:59:00
速限根据道路订的，但明显订偏低啊... 支持取消速限
作者: ststLiang (Liang) 2018-01-28 07:44:00
取消速限？ 万一那些“低调”希望号都不再低调 我会吓死
作者: tabrisPTT 2018-01-28 09:49:00
想开快请上赛道，台湾车多交流道密集
作者:
IanLi (IanLi)
2018-01-28 11:01:00遵守速限都不会了还谈啥检讨速限
作者:
starfox33 (~朝九晚八的上班族~)
2018-01-28 11:03:00加10km差不多
作者:
ap521125 (每个故事都有结局)
2018-01-28 11:04:00应该是宽限值要改 跟上车流就不应开罚相对没跟上车流 管你是不是在最低速限以上 直接开罚
作者:
newtonyd (newtonyd)
2018-01-28 11:56:00严格取缔龟速车比提高速限有用多了
跑了大半个台湾是只有走过一次半个台湾就可以下结论？北高国道走一趟就四百公里，我六个上班日通勤就超过了。敢说南部国道车少的真的是井蛙。
作者: termite (rebirth) 2018-01-28 16:06:00
国道速限不觉得有问题。脚痒在不危害他人情况下，自己找地方踩。只要有心，连希望号都可跑到表速20格XD
作者: johnchu33005 (穷到被鬼抓龙) 2018-01-28 16:08:00
看推文有一种超速才是正确的错觉
作者: lavign (一悬命部队) 2018-01-28 16:39:00
美国最高也才85mph(120kmh)
作者: justhandsome (香薄荷) 2018-01-28 21:27:00
看看路上再看看车版，绝对不能开放阿！！
作者:
vatog (...)
2018-01-30 10:59:00无知啊