楼主:
Beakhsu (两个儿子的爸爸)
2018-01-19 12:25:26其实昨天这样讨论一整天下来
大概可以看出在内线不想让的人的想法
“我这样做是合法的，别想要我让。”
的确，如果你能够一直维持在最高速限持续行驶
没有人能拿你有办法。
“我开在最高速限了，想超我的车就是飙车。”
“速限就这样啊，不然你自己钻。”
这大概是另外一种心理的OS...
但是，我看到的研究结果和自己的行车经验都是告诉我
如果在内线时，礼让后方较快的车辆，不管是稍微加速前行
或是主动切回中线，都可以有效的降低拥塞的机率
也可以增加所有人的行车安全。
其实，在路上真的飙很快的并不多
很多时候，后车跟你的速差就只快你小小的10KPH
可是光是这样，就有造成阻塞的机会了
如果你转个念，稍微加速或是让出
让后车不用煞车减速
整串车流就会变得很顺畅
我想，这比你坚持自己是遵守速限的好公民更有贡献
我看到坚持不让的论点
其实都是从自己出发
这其实是很自私的
大家都是使用道路的人
如果只是一个小小的让出或加速前行的动作
就能够让整条高速公路或是省道大家都很顺畅
行车效率提高，也减少碰撞的风险
这不是很好吗？
为什么要坚持你在内线就不肯让？
为什么一定要后方在速限内，一定要“合速限”才愿意让？
你一个人遵守所谓的速限
造成的是整条道路使用效率的下降，危险性提高
我不懂为什么要这么坚持？
你加速让开，可能会让你短暂超速个10秒或30秒
但是换来的是整条道路所有其他用路人的方便和安全
但是你却因为自己的私利，错失了贡献更大公益的机会
这种自私的行为，却拿着自己一切合法当借口
我是很难理解。
如果你跟我一样常使用高速公路
一定会遇到一种情形
整个三线道或四线道塞满车子
最外面是无奈的开不快的大型车辆
最内线的速度却跟中间速度差不多
四线道路塞得满满的
等你找到空隙往前钻，加速离车阵之后
却发现前面一片空旷...一台车都没有...
整团车辆都被并行的那三台车和无奈开不快的大车挡死...
最内线的可能也没有开很慢，可能也有105-110...甚至可能定速113...
但是就是整条路塞死了...而前面一片空旷。
你们可以试着想想
如果这种状况，内线领头的车子稍微加速，让开切回中线
让后面愿意跑快的车子跑到前面去
后方车流就纾解了
愿意开快点的车子往前开走
你自己身边的空间也变大了，车距也可以拉开了
整条道路变得更好开也更安全
这样的效益比较高还是你坚持大家都要“合法速限”比较高？
说到底
大多数挡着内线不想让的
只是不爽后车开得比他快而已
所谓合法速限，只是你用来遮掩自己自私的挡箭牌。
不然，人家开得比你快一点，也不会挡到你
他开在你前面比你快也不会让你比较不安全
就算他飙180，你让开让他自己去前面找死
又与你何干？
你只要让开，就是在对自己的安全和其他人的安全做贡献了
别人有没有超速，也不是你的业务范围
死抱着所谓速限不想让
其实就只是一句“老子不爽你开在我前面”
如此而已。
试着放弃一点自私
让大家都好开车
不会有损失的
快的车辆到你前面之后
你旁边车子少了，反而更好开
内线都让人超车
想快点的人也不用车道钻来钻去
徒增大家的风险
我相信你也会有偶尔需要开快的时候
如果这时候前面的人让开
让你在内线安全的超车不用钻来钻去
就算你超速一点他也愿意让你
而不是一副“你超速了喔，坏孩子，我要挡死你。”
你应该也会很感激才对
我运气好，在不少国家都有长短不一的驾驶经验
我发现，在封闭道路不太在意速限，但是慢车会让快车的国家
交通是最顺畅的，开起来也很轻松安全
而有交叉的道路，则是要严格遵守号志
住宅学校区不用说，一定要开很慢，这跟高速道路不同
真的，别人小小的超速不会对你有什么伤害
但是你慢车不让后方快车
会很严重的影响交通
至于那种严重超速的，你更要放他去...
不然留他在你身边当炸弹是有比较好吗？
作者:
RFHWRD (hang)
2018-01-19 12:32:00推，快个几公里不至于让其他用路人危险吧
作者: redfish1004 (redfish) 2018-01-19 12:33:00
推观念
作者:
halfq (D.G.)
2018-01-19 12:47:00赞同你这一篇
作者:
jeff77731 (LittleRice)
2018-01-19 12:48:00推你~
作者:
AnXD (一笑啊哈哈哈)
2018-01-19 12:54:00嘘你支持超速
作者:
Xreine ( )
2018-01-19 13:02:00推
作者:
sydog (心想事成)
2018-01-19 13:05:00推正确用路观念！
作者:
volksppt (寻找我的小主人)
2018-01-19 13:06:00写这么多，占用内车道的人才不管勒
作者:
adenju (囧rz)
2018-01-19 13:09:00要龟自己去省道龟
作者: dashu07 (茶07) 2018-01-19 13:10:00
推，我觉得高速公路并行也很可怕，为何很多无感?
作者:
AceCash (阿信)
2018-01-19 13:11:00超速这么厉害还用你让路呀，他换个车道就过了。重点是不要并排，跟占用内侧两码事。
作者:
Zuiho (瑞凤)
2018-01-19 13:16:00推
作者: antyallen (黑色彩虹) 2018-01-19 13:17:00
推
作者:
bla (暱称一共要八个字)
2018-01-19 13:18:00是不是该换个标题...
作者: reallydamn (reallydamn) 2018-01-19 13:18:00
一堆开车只看正前方的 这问题无解 XD
作者:
VincentF (behappy_20151)
2018-01-19 13:18:00推
楼上没把原PO的文看清楚...就在讲大家都觉得开在最高
嘘的人不会去了解一下无限速国家为什么这样做吗 守旧不会让你看起来比较正直
作者:
andynew (不要问)
2018-01-19 13:22:00龟车不让派的只能拿超速说嘴了
连楼主的文都没看清楚，一看到超速就见猎心喜，真不知道在想啥，可以去参考国外研究autobahn的资料
拜托龟龟不要并排，有天开高速，内线一台车跟中线大货车一样开9x....整个塞住，有闪一下大灯，小车毫无反应，反而是中线大车切到外线，让我们四、五台车可
无限速一主可以提高驾驶专注度，二来后车让前车可以保
作者:
yohko86 (Rex)
2018-01-19 13:28:00当前方有警察或照相机时 还有人会计较最高限速的开法吗?在合理安全的条件下还是礼让比较好 谁知道后面的会不会
作者:
temjim (没有不可能的事)
2018-01-19 13:29:00如果你一超速保证会收到罚单 你还会坚持超速一下下吗?
作者:
yohko86 (Rex)
2018-01-19 13:30:00来个回马枪逼车急煞
作者:
hito80686 (frank0516)
2018-01-19 13:31:00认同 造成壅塞的人才是真正的自私
作者:
temjim (没有不可能的事)
2018-01-19 13:32:00速限多少有讨论的空间 你其他观念都很好
作者:
yohko86 (Rex)
2018-01-19 13:33:00想问一个论点 当内线道以容忍值上限的GPS119行驶 先不
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2018-01-19 13:34:00日本高速公路内线都超速好没品喔，支持速限派去日本以速限开内线教育小日本
作者:
temjim (没有不可能的事)
2018-01-19 13:34:00不用超速也能保持安全车距
作者:
yohko86 (Rex)
2018-01-19 13:35:00讨论误差 一整排车行驶下还算壅塞吗? 毕竟国道原先设计
作者:
temjim (没有不可能的事)
2018-01-19 13:35:00车阵从另一个角度来说不就是路上的车流速度?
我老婆看到蛇行高速钻车那种 都会叹一口气说 爱要及时
作者:
temjim (没有不可能的事)
2018-01-19 13:36:00今天车流速度120造成车阵,你也觉得要脱离车阵吗?
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-01-19 13:42:00我推你啦 不过真的太长了 END
作者:
snownow (雪纹)
2018-01-19 13:43:00同意楼楼楼上说的，内线可以定速速限边缘，表示根本不塞
作者: mow1982 2018-01-19 13:44:00
你应该要去说服政府，提高速限。
作者:
snownow (雪纹)
2018-01-19 13:44:00不塞的情况到底为何要脱离车阵...
作者: mow1982 2018-01-19 13:47:00
超速的人，教大家礼让内线道？？怪怪的以后要不要限制，车价>500万，才能开内线道
作者:
Bruceww (时也，命也，运也)
2018-01-19 13:52:00推
同意本篇，不塞的情况下我发现后车比我快我还是会让开
作者:
snownow (雪纹)
2018-01-19 13:53:00超速一点点没关系不会死人，但不让道就是自私的人，原PO的差别待遇我不能理解...
作者:
snownow (雪纹)
2018-01-19 13:55:00在我来看只顾自己爽 车流速限顶端还想超速的人才自私
但他自私是他的事情，让他先过也算保护自己造福他人吧！
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2018-01-19 13:57:00只要一直咬著“我凭什么让超速的车”就不用讲啦
作者:
temjim (没有不可能的事)
2018-01-19 13:58:00Assplaza大 没有人说不让后车 能让当然让
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2018-01-19 13:58:00就说日本高速公路内线全部都超速20~30公里在跑的
作者:
temjim (没有不可能的事)
2018-01-19 13:59:00你比我快我让你OK 但你就要等到情况允许我让你
的确超速不对，但今天如果车流稍多，我还是会选择超一点
作者:
temjim (没有不可能的事)
2018-01-19 14:00:00至于用超速保持安全车距的方法我是第一次听说啦....
我跟我爸沟通内侧是超车道的问题 他说不然你告诉全部的路人啊？ 哈哈 台湾 哈哈
回到中间车道让道,如果很塞或很空就是速限内想办法让道
作者:
heacoun (玩具)
2018-01-19 14:03:00大推
作者:
s094155 (ATChen)
2018-01-19 14:07:00老话题了
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2018-01-19 14:09:00台湾大概三五十年内没办法解决吧
作者:
snownow (雪纹)
2018-01-19 14:10:00原PO假定的就是速限上限情况到底要不要让，高速公路内线能订119的话到底是能有多塞??
作者:
snownow (雪纹)
2018-01-19 14:13:00不让就假定别人自私.不爽让车开他前面；但遇到超速又说不会去预期别人是为了爽，我觉得原PO还是跟之前文章一样违规的在检讨没违规的。到底为何超速让他过反而安全??你挡住他不让他超速，那不就大家都更安全?让开他开170冲出去对其他车比较安全吗??你的逻辑真的不通啊
或许让开让他冲到前面开170不会比较安全没错，但是如果
作者:
temjim (没有不可能的事)
2018-01-19 14:21:00我觉得保持安全车距 不管后车车速多少只要比你快就让
不让，他贴着你屁股跑，前面突然速度减低你煞住了，后面
作者:
temjim (没有不可能的事)
2018-01-19 14:22:00这观念都是对的 但我真的不能接受推广为了让车而超速
作者:
temjim (没有不可能的事)
2018-01-19 14:23:00当我已开到最高限速,中线车多没办法在步影响中线车流况下切入中线,那就是等到我可以不影响中线切入的时候再让
所以开内侧车道都都能100%确定自己是速限上限吗?
作者:
temjim (没有不可能的事)
2018-01-19 14:24:00而不是我自己超速去让 这怎么想都不合理
作者:
snownow (雪纹)
2018-01-19 14:34:00我不会不让，但我觉得原PO推广超速一点点没关系、让别人超速你更安全的想法是错的...
作者:
dader (小人尝鸡鸡)
2018-01-19 14:36:00三宝畜牲怎么可能听得懂人话，呵呵
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-01-19 14:39:00内车道龟著慢慢开对自己其实很危险，后面快车没注意就追尾了. 损人害己何必呢？
作者:
snownow (雪纹)
2018-01-19 14:42:00又变成龟车了...原PO假定条件是内线119定速..
作者:
jepk007 (NW-吉普)
2018-01-19 14:52:00追尾是后车问题好吗 所有人都稳稳开110会堵塞?!
你的礼让的观念很好 但我不认同违规 除非修法 先讲法律再讲道德
法律是道德的最低准则，情理法有听过吗怎么会变成先讲法
那我闯红灯救人，这样是有道德还是没道德之前看过车挡车让老人平安过马路，这是有道德还是没道德？
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-01-19 15:02:00追尾的确是后车问题，但是你不要占用内车道龟著开可以减少这种情况. 内车道是超车道的标语大家都在路上看过，乖乖开中外线对自己也没有害处，何必要坚持龟在内车道？
作者: highmaker (Wei) 2018-01-19 15:05:00
观念很好，不过台湾自私的三宝还是不会让
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-01-19 15:05:00内线龟车从80-110都有，大家也都看过，也不要在那边扯119.中线没车还是有的人就是坚持开个100在内车道龟龟龟，每天都有
作者: iamok329 (我是钱爸!!) 2018-01-19 15:08:00
推
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-01-19 15:08:00车道有三个，不是很懂一定要占著内线的道理？
作者:
snownow (雪纹)
2018-01-19 15:19:00原PO这篇就是推广速限顶的人超速一下让别人，怎么又绕回去讲没到速限顶的...这样不就又跳针回原点重吵
作者:
temjim (没有不可能的事)
2018-01-19 15:21:00这篇应该是在讨论要不要超速让后车过....
作者: a7904232000 (德德小品) 2018-01-19 15:35:00
完全正确 推
作者: Fallot 2018-01-19 15:38:00
推
内侧车道为超车道，‘非超速车道’，小型车以最高速限行驶于内侧车道，即合乎规定；如后车任意迫近，连续以喇叭、灯光或其他不当方式逼迫前车让道，本局将严加取缔此等恶意逼车行为。非超速车道就是叫你不要超速，懂了？
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-01-19 15:45:00“三、为维持超车道之功能，确保内侧车道畅通，本局并持续加强宣导用路人，利用内侧车道超车后，即驶回原车道，尽量勿占用内侧车道行驶。”
作者: a7904232000 (德德小品) 2018-01-19 15:48:00
再推
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-01-19 15:51:00尽量勿占用内车道行驶这句每次都被遗忘XD
车流量少时 内线当让则让 甚至不要开内线车流量大 车流顺畅时速120但拥挤 为了一台超速的车子让出内线以台湾的状况根本不可能内线车全挤到中线 更危险更扰人 超速的看要慢慢开还是滚去路肩吧
作者:
kets (KAI)
2018-01-19 16:06:00你想抢快，怪人家在内道自私？是你自私在先吧？
作者:
alex01 (爱 立刻 湿)
2018-01-19 16:06:00我都开140以上啦，问题解决(误
作者:
jimmihg (TheKing)
2018-01-19 16:18:00所以我在内线到小小的加速一下万一收罚单是谁负责?
作者:
BaFee (阳光)
2018-01-19 16:20:00内线就是超车道，日本人在超车道也是开超过速限，那为何不在超车道设照相机？ 这篇就是个智力测验
作者:
relio (瑞哩欧)
2018-01-19 16:22:00作者:
BaFee (阳光)
2018-01-19 16:23:00别人一线道、超车变两线，都比台湾三线四线来得顺畅
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-01-19 16:26:00我是不会一直开内侧的,但我觉得你的最后一句特别适用某个族群,定期宣导让出内侧以便让自己违规快速通行小学生都知道,玩赛车游戏如果一直开在内线道,所有车都会自动靠右,那这游戏也太简单到没人要玩了
作者: Temasek (执行长) 2018-01-19 16:37:00
推! 乌龟就不要挡路 支持国道无速限 龟车禁止上国道支持国道不限制车种 时速达到130KM/H的脚踏车也能上国道本国一向跟马国友好 希望你们多学学马来西亚!
作者:
blue1204 (Water)
2018-01-19 16:46:00每几个月就吵一次的东西，也会有类似文章出现
作者:
vsdian (鹰侠)
2018-01-19 16:48:00推用路观念，深入浅出
作者: van1225 2018-01-19 16:49:00
这是上个月在澳洲自驾时看到的，跟大家分享一下。他们著
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-01-19 16:51:00我不违法的自私为什么要让你违法的自私？
作者: van1225 2018-01-19 16:52:00
重的不是你开在内道速度多少、有无超速(当然他们法规应该也有相关车速方面的规定啦)，而是着重在内道是用来“overtake”用的。个人觉得这种立标语的方式明确多了，如果不是壅塞的情况下，除非要超车，不然就不要长时间开在内道
https://i.imgur.com/oLWrgu4.jpg作者:
bmthu (Dio)
2018-01-19 16:53:00推
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-01-19 16:55:00车板整天开口闭口安配ACC，少一颗气球都不行，结果国道上超速几公里说没什么关系请大家礼让我违法影响用路人安全的自私，呵呵各位应该要做的是提出请政府废除内侧车道有最高速限的规定，而不是在这边嚷嚷着内线开120的挡你路！
作者:
berryc (so)
2018-01-19 17:05:00车流少谁还跟你开内线. 中线视野最佳遇状况闪避机会也大问题就在车流稍多时, 中间很多车没到速限,必须频繁变换车道, 这时才会定速内线巡航. 至于能不能保证刚好在速限?没办法人类毕竟不是机器. 但维持在小幅超速3~5KM/H (GPS)就能确定自己没低于最高速限了
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-01-19 17:08:00很抱歉台湾不是吼，那请你移民吧台湾车辆安配、交通安全教育超落后，你还留在这里干嘛
作者:
berryc (so)
2018-01-19 17:09:00搞清楚一点,你违规我要挡你;我合规定行驶要让你,是两回事
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-01-19 17:10:00你如果是救护车我会让你，可惜你不是，那有什么好让的
作者:
berryc (so)
2018-01-19 17:10:00原PO忘了自己也是台湾人 1根指头指别人的同时四根指头指的是自己
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-01-19 17:11:00整天嚷嚷台湾安配落后却说超速没关系，难怪车板被笑反指标
你这篇讲的比昨天那篇好多了，但是违规是只能做不能说的事，在公开讨论板叫人适时适度的超速就是有误导之嫌，法规就是订的这么死，有本事修法先
作者:
berryc (so)
2018-01-19 17:12:00是没冲突啊, 前面都看不到车的情况我是不会开内线但我预估我的车速,20~30秒后必须再切回内线, 这时我就会保持内线定速, 干嘛明知前方有车越来越近 (还很远) 我要切回中线再切回来? 这时若后车是飙仔, 我也没挡到他, 他有充裕时间变换车道超他的车
作者: BEACHDUCK (给我一点运气) 2018-01-19 17:23:00
推 每天开高速都会遇到内线龟车
作者: terry0519 2018-01-19 17:38:00
不想加速一下收罚单那就不能松油门到中线一定就要死守
作者:
ZhaShi (JSkidding)
2018-01-19 18:07:00换个方向想，内车道的减速然后切到中线让人过也不行？
作者: Ben5461 (BenBen) 2018-01-19 18:33:00
你苏秦张仪转世的吧
作者:
gingiby (gingiby)
2018-01-19 18:54:00真的有紧急医疗状况 救护车大家都会让 违法超速可以有一万种理由 却没办法合理化超速违法这件事 不然法规已存在几十年 真的有正当理由超速 法规就会多了好几条但书 可是超速并没有但书 你所谓正当理由超速却置用路人于危险状况你还觉得超速的理由正当吗? 哪来的更有贡献呢? 如果内线
作者:
vatog (...)
2018-01-19 19:03:00我倒觉得想超速还要别人配合的比较自私呢
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-01-19 19:10:00内侧车道为超车道是大原则 以最高车速可行驶是但书 有些人就喜欢拿鸡毛当令箭 我是不知道什么心态 不是刷存在感就是叛逆反社会标心立异吧 对这种人讲理也没什么意思
即使开中线110，还是常碰到爱贴很近的后车，这个问题比较大
嘘那些守法正义魔人。如果前方速度110，后方一台速度只会<=110，而且还会有一堆肉脚爱踩煞车，后面的车速只会愈来愈慢，一堆自以为守法就=安全的xx，根本盲目守法呵。不管今天速限多少，我只有几个原则: 别跟在车后，要在车前，能超过车阵就超，我可不想哪天发生追撞事故呵呵。
作者: JungHowe (be wide!) 2018-01-19 19:26:00
推，不能同意更多
我觉得焦点模糊了，反正就是不要占用内车道不用讲啥稍微超速还是超级超速的
作者: mow1982 2018-01-19 19:37:00
有本事找政府提高速限。
作者:
yuenda (yuenda)
2018-01-19 19:38:00月经文
作者:
berryc (so)
2018-01-19 19:42:00我也不懂也很多人爱咬著内侧道为超车道, 不管前车是不是已经超过最高速限 还要前车滚蛋什么心态
作者: sleepymic 2018-01-19 19:44:00
我在内线会礼让较快的后车，前提是不超速。法规速限就摆在那，没理由我要配合你的违规
作者: kaiser0818 2018-01-19 19:55:00
推个
相关单位早就重申“超车道非超速道”了，让个屁啊有本事滚出台湾啊，不服气又没本事，麻烦守法笑死人，错误观念是要推广什么？遇到我还逼车的，绝对送你吃罚单
个人不太懂为什么那么爱开内线 中线视野好多了也不会有对向飞过来的大卡车
作者:
berryc (so)
2018-01-19 20:04:00盲目守法也比飙仔以超车道为名行飙车强多了之实
作者:
xavierliu (my style my life)
2018-01-19 21:11:00原po的观念很好！希望大家都能一起让用路环境更好。
作者: ststLiang (Liang) 2018-01-19 21:22:00
一个内线车道也可以长篇大论…这是在传教吗？搞的像是信仰一样我从来不觉得一条车道是有多重要 车少 一定有车道可以走 车多 每条车道都是塞住 有差吗？
作者: younggola (活生生) 2018-01-19 21:51:00
推文各种激动，死守法律底线
作者:
yaki (.)
2018-01-19 21:56:00台湾法规就喜欢写这种文意不清的啊 内线为超车道是第一原则超完了、中线有足够空间了 就该回去中线 但有很多人不是啊!!中线空着一大段 他还110继续走内线 是在超空气吗
不管！我们PTTer乌龟好男人就是不允许超速！超速通通下地狱！我乌龟我骄傲！
遵守速限不是自私阿，是"林北合法偏不让，反正有行车记录器"的想法才自私。全台湾目前至少八成的人都有这种心态，一天到晚都是检举的新闻
作者:
ffbbhh (粉笔)
2018-01-19 22:23:00帮你补血
作者:
QQplay (play)
2018-01-19 22:32:00推～本来就该如此!!!
就他妈内侧超完车回去外线很难？内线亀车就算龟到后面已经塞爆还是坚持自己在速限内继续亀？超速是一码事，亀到后面塞爆又是一码事？制造麻烦的人还能自以为是
作者: horise ( 两房一厅) 2018-01-19 22:52:00
推
在冲绳开过车的都知，内侧车道是超车道，很少会占用~
作者:
sickiam (冷静与热情之间)
2018-01-19 23:10:00台湾人握到方向盘就变低能的人太多 这版就不少了
看推文就知道，台湾高速公路的效率有多低全世界已开发国家没有人在开内线道还可以理直气壮的理直气壮的不让真的是有够自私当然 这不能怪愚民们，只能说现行的法律有瑕疵让习惯占
不推对不起自己 龟车最会鬼扯 我也抱持着今天给人家超哪天也会有人让着我 大家互相何乐不为
有些人说他已经开到119了所以不让，但119.0000001的还是比你快，119.999999.还是没超速，麻烦让
作者: ststLiang (Liang) 2018-01-20 05:20:00
楼上 开119可以不让的理由是 “国家规定”不是“谁比谁快”你可以说 愿意让是好事 但是基本上没资格怪别人不让！尤其是大家根本都已经超速 119也已经超速
作者:
callbe (J PTT用这只)
2018-01-20 06:47:00超车道是建立在车少的地方，台湾就别再幻想了
作者: adididi27 (adididi27) 2018-01-20 08:52:00
推
作者: moni520 (阿尼) 2018-01-20 09:10:00
不推不行。但龟车不会看这篇
作者:
ajan007 (阿正)
2018-01-20 09:10:00推
作者: kgis210921 (Mr. Huang) 2018-01-20 09:47:00
推
我觉得坚持内线定速的人真的还是不要上国道不常开国道的机率非常高 要小心应付从平日和假日就可以比较得出来
作者:
LDBBS (买不起房的台湾少年)
2018-01-20 10:10:00台湾外道才是超车道
作者: bigtree520 (大树) 2018-01-20 10:15:00
楼上上，非业务普通上班族ㄧ年三万公里算不常开吗？
作者:
twsmcc (台积电温馨小厕所)
2018-01-20 10:24:00这种说法只适用无限速的地方吧 以为所有人都有装照相的侦测？
作者: nbouya (来喔~) 2018-01-20 11:14:00
推观念
作者: mow1982 2018-01-20 12:13:00
超速=危险驾驶，不要合理化自己的行为
作者:
horb (猴柏)
2018-01-20 12:16:00推 但是台湾驾驶就是自私 尤其是天龙国（其他县市是三宝多） 没救了
作者:
ll65566 (成大金城武)
2018-01-20 12:55:00你要求别人让道 不也是一种自私的表现?
推法律没规定要排队 为何大家要排队？怎么不自私插队？ 现在不让路的就像自私插队的一样迂腐而不自知
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-01-20 13:19:00举例有够烂，所以你的意思乖乖排队的都是违法的？
作者: justhandsome (香薄荷) 2018-01-20 15:27:00
屁
作者:
Axelrod (Bobby)
2018-01-20 19:29:00推
现在就是有人说他119已经最高速度所以不让，但法条是说不堵塞行车之状况下，既然你说大家都超速，那你还是影响行车，麻烦让，况且表速不等于实际速度
作者: justhandsome (香薄荷) 2018-01-20 23:14:00
嘘，自以为
内线车道就是超车道，不要占用，实在不认同 觉得开在最高速 就可以一直开内线车道的人
超好笑，一堆人只有在内线坚持合法，出了内线违法都没关系
作者: monx (不停摆荡) 2018-01-21 10:56:00
违法超速合理化!?
作者: littlehost (嘿嘿嘿) 2018-01-21 13:57:00
超速就是违法，讲再多都没用啦
作者:
swicer (somewhere)
2018-01-21 14:01:00搞错推广对象 去推官方内车道车速+20才对
作者: ddtR (去你的如果) 2018-01-21 14:54:00
自私的太多，更重要是他们不觉得自己有错
作者:
aortic (Go! GTI)
2018-01-22 03:37:00楼主叙述方式应该着重在建立往左超车，完成立即回复的观念不要让人往尊崇超速车的论调方向钻牛角尖
作者:
bbbing (无)
2018-01-22 10:33:00坚持要人让的就是做公益囉
作者:
missin (EVO)
2018-01-22 12:11:00只有内线无限速或提高速限才有解
作者:
namibei (namibei)
2018-01-22 14:46:00说穿了，只要没照相，都是超车道，要开200也ok的