Re: [问题] 这样我的肇责多少(有影片)

楼主: nogard   2018-01-14 20:11:49
看了这篇的推文让我有点疑惑,提出来讨论一下。
先跳脱原po这边的肇责问题,我比较好奇的点是很多人表示
“左转进慢车道,转弯前要靠右侧”
或是
“转弯后要维持原车道”
或是
“若要左转入慢车道,要先左转入快车道后,再打右转灯切慢车道”
...等等类似陈述。
(原po是在双线道、地上无标线指示、仅能左右转的路口,在内侧要左转慢车道)
刚好本人平常通勤路线很多这种二至三线道、地上无标线指示、
不能直行仅能左右转的路口,我一直都很想知道这种要怎么走 XD
根据“道路交通管理处罚条例”第 48 条,
汽车驾驶人转弯或变换车道时,有下列情形之一者,处新台币六百元以上
一千八百元以下罚锾:
(前略)
四、在多车道右转弯,不先驶入外侧车道,或多车道左转弯,不先驶入内
侧车道。
(后略)
照这条来看,外侧车道应该是不能左转?
然后我翻了一下,一直没有找到转弯后进入车道的规则或限制,
不知道有没有人能帮忙补充?
回到原po这个case来看,若是根据许多板友所言,左转入慢车道要靠外侧,
那如果是要右转入快车道,是不是就要靠内侧? o_O
这样左转右转在路口撞在一起不知道是谁对谁错?
还有一些是三线左转车道(有标线指示),但是转入车道只有两线;
或是两线左转车道(有标线指示),转入车道有三线;
这些情况又该怎么行驶?
作者: marsx3 (火星人)   2018-01-14 20:36:00
外侧车道不能左转在高雄没人在管的,内侧车道右转也一样
作者: since1959 (有点老的男人)   2018-01-14 20:47:00
原po那边的影片显示道路设计很差,标示不明。如果有画转弯动线(虚线),就可以大幅减少这类事故。
作者: Jacky4939112 (MDFKR)   2018-01-14 21:08:00
先别说内侧右转外侧左转 本版文化先po的问题比较大
作者: dixieland999 (迪西兰)   2018-01-14 23:08:00
https://goo.gl/6NiJVu 原PO的路口,你先看一下再来想一想从内侧车道右转快车道可不可行...这路口是有点设计不良,但开车不是死死照着规则就好
作者: sleepgod0602   2018-01-15 00:28:00
那边是车流量太大才会变这样..只能一道左转就会变成国十末端那样红灯过没几台都堵在桥上摇右转比较没有障碍所以问题不大..左转还要跟直行车流打架才会需要比较多道..可以看看台南仁德交流道有三个车道都要左转的..要右转只能去跟两轮挤不然就只能设计成超级多时相大家慢慢等红灯
作者: asdasd57 (老智)   2018-01-15 19:03:00
不知道就是55~~

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