※ 引述《kingfsg7326 (认 同 请 按 2 )》之铭言：
: 如题
: 跟上车流到底比较重要还是遵守速限
: 最近开车有感而发
: 跟上车流与遵守速限实在是很难拿捏
: 我在速限70的一般道路上开80
: 却一直被大车小车超车
: 有的还贴的很近+闪大灯
: 遵守速限似乎成为龟车
: 有的路又没什么空间让他
: 很多乡民都说不要当路队长
: 到底遵守速限重要还是跟上车流？
典型的“能做但不能说的事”，
就像法律规定过路口要减速，
闪红灯还要停下来查看，
但是如果在无车辆田间小路+视野良好，
这样做反而显得挺蠢。
法律很死，很多执行上的困难，
感谢立法委员的能力忠实呈现在法条上，

调整一些路段极不合理的速限吧...

你讲的很蠢 美国每个stop sign都要停车再开 不管视野好不

国情不同 井蛙国怎么能跟美帝乡民比

我在日本山形县高速公路速限90，每个人也马开120，没看过有人白目到在内线开90的说真的死守速限或快乐表120，说到底就是无脑懒得换线加没公德心而已明明知道前面没车，后面ㄧ整排要过，就是可以厚脸皮加吹眠自己守法好棒棒

你要守法就开中线 没人管你，不要开内线道还在那保持速限

【田间小路+视野良好】这种路会有闪红灯或停止标志?

蠢啥，我会停啊……

多数违法不代表就是正确的 速限就是速限 超速请有自觉

台湾的速限就是垃圾 没照相机我就开自己的

速限是垃圾?难怪台湾垃圾那么多。

国情不同，正常的美国驾驶看到有stop标志就是会停