楼主:
cjol (勤朴)
2018-01-10 23:18:50原文连结：
http://www.nextmag.com.tw/breakingnews/technology/376476
原文内容：
进口车愈发强势，国产车的未来在哪儿？经营品牌成为车商课题。（图片提供：朱嘉伟）
有！当然有！但这取决于车厂的行销与售后服务这两块，至于为什么我会这样说，而撇开
了产品面？
行销，顾名思义就是让自家产品给更多消费者看到，每年车厂都会花大把预算用在行销上
，基本上分为两个方向；一是传统的广告式宣传；二是店头的促销与原厂常常推出的零利
率或者送机票电视，甚至赞助车主活动或者找什么男高音来飙歌等活动。这两方向的比例
看各车厂策略而有所不同，通常大概是50%对50%。
行销是车厂维系甚至销量成长的关键，但对于消费者简单一点来说，我上门看车之后，行
销就不是重点了！也就是说钥匙交到消费者手上之后，谁管你行销花多少钱，我车都已经
买了，在意的当然是售后服务这一块。好了！重点来了，我们先不管产品的本质，反正现
在每家车厂都很会行销，但单就售后服务这一块，每一位车主都是活生生的个案，消费者
在意的就是保养厂便利性、服务效率、保养花费甚至未来的中古车价。
尤其是中古车价！如果车开了五年、八年都没问题，如果这几年保养都方便且价格可以接
受，如果这段时间没什么原厂召回动作，甚至是消费者集体诉讼案件；基本上该厂牌的中
古车价都不会太差，但反之就悲剧了！至于为什么我一开始撇开了产品面，因为这是大部
分消费者比较不在意的，不然，现在不会双SRS、旧引擎与变速箱还在台湾满街跑（笑）
。
汽车是有价值的动产，谁都希望自己手上的爱车很保值，中古车回估不会因为你气囊多两
颗就估高一点，因为车行老板不是苯蛋。相反的，我刚刚讲的几个钥匙交到消费者手上之
后的养车过程，如果大家都满意通通都开心，中古车业者当然乐于多收购这类的车辆与品
牌，而且购买中古车的消费者，也会多选购这样的产品，只要市场有需求，自然中古价格
就会高。
好了！我刚刚讲了这些跟进口、国产车有关系吗？完全没有！你以为现在德国车上的每一
个零件都是Made in Germany？台湾制造或者组装的就一定是整车台湾制？品牌经营不会
一步登天，但只要你愿意投资好好用心经营，消费者绝对会看得到感受得到。建议所有的
车厂，不论国产或者进口，每一位消费者的口碑与感受，才真正需要用心去经营与维护。
（专栏作者：朱嘉伟）
心得/说明：
台湾车商就是不懂的经营品牌啊
以为有个外国牌子靠就沾沾自喜
韩国已经起飞了
台湾人看得到人家车尾灯吗
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-01-10 23:37:00我觉得有讲跟没讲差不多ㄚ
作者:
EtIris (爱的一粒柿)
2018-01-10 23:44:00因为他不想得罪国产车XD
还好吧，最近怎么这么多关于国产车的未来？神A他在抖focus很多车都国产安配也很足啊？有烂到这么夸张？要倒还早咧......
作者: slimfat0202 (slimfat0202) 2018-01-11 00:07:00
这专栏作家频率我对不上，不知道他想表达什么...国产车就该有国产车的价格，就酱，国内价格卖的比国外贵，把国人当盘子...没人想当傻瓜，国产跟进口价差不到10%，没理由挑国产，光有撞击测试报告就值了吧
作者:
GyroZep (Gyro)
2018-01-11 00:13:00他到底在讲什么
作者:
Lexus (LEXUS)
2018-01-11 00:21:00没有
作者:
berryc (so)
2018-01-11 00:28:0010%也是钱. 还有等车,后续维修花费等等因素 没理由?
作者:
ciswww (Farewell)
2018-01-11 01:18:00解读:作者认为车子是否开一开就出毛病,对品牌形象非常重要
作者:
DiegoYoh (逢甲阳岱钢)
2018-01-11 02:26:00没全车系6安的车不看 非6安车建议强标 “本车仅x SRS”
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-01-11 02:31:00说那么多....国惨车就是要便宜...不然国惨干嘛?
作者: rainbow321 (joe) 2018-01-11 08:17:00
国产价格没优势 洗洗睡吧
作者:
royli (^___________________^)
2018-01-11 08:45:00盐董:刺激销量 花十亿整修展示间
作者:
EtIris (爱的一粒柿)
2018-01-11 10:35:00有能力就外销啊 外销就不会倒 就有未来
作者: wysptt (无) 2018-01-11 11:34:00
供三洨话
作者:
RonaldPan (The Lovely Bones)
2018-01-11 12:02:00重点是什么阿？
作者: bursty (一拜宗师) 2018-01-11 13:07:00
国产车就算新车没价格优势，但后续养车一定比较便宜进口车价格便宜了，但保养维护还是比国产贵
作者:
remini (拿ㄆ)
2018-01-11 14:13:00只要台湾有刻板印象的老人，国产车永远有未来
作者: bursty (一拜宗师) 2018-01-11 14:26:00
这跟老人无关吧，进口车保养维护料件价格就是比国产较贵，车又不是买了就能开到坏，不用保养不换零件，现在由进口车带头冲主被动安全配备，国产迎头赶上也挺好的，国产车全灭，以后就没有便宜的国产原厂料件可以换啦
作者:
ciswww (Farewell)
2018-01-11 18:08:00本文写了“如果车开了五年、八年都没问题......如果这段时间没什么原厂召回动作，甚至是消费者集体诉讼案件”
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-01-11 20:45:00车板上随便一个酸民都比嘉伟专业多了，好棒棒
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-01-11 22:32:00我觉得很中肯 他是在暗讽国惨售后服务
作者: chenhoumox (mimi) 2018-01-12 01:07:00
取决车安全性跟配备是否跟得上进口车，行销只是辅助