[问题] Tierra换胎或换框

楼主: lssh11026 (无痕式分页)   2018-01-07 23:00:36
各位大大好
小弟的tierra最近轮胎快耗光了
打算下次保养的时候顺便换
没意外是换相同的尺寸
195/60R15
车上原本的是NEXTRY
可能是不常开吧 所以没什么感受可言
现在目标有三条
MAXXIS HP5
MICHELIN SAVER+
CONTINENTAL CEC5
因为都没用过 所以也不确定性能之类的
所以希望各位大大推荐
如果有目标以外的也可以
目前预算是四条+定位 10K左右搞定
(小弟薪水很少 为了安全已经尽量拉高预算了QQ
用车习惯的话 一个月顶多开600公里
如果整个月没回家的话大概200公里以内了
应该算很少 不过几乎都是在高速公路上
所以都是高速的
而小弟比较怕X
所以通常会把抓地摆第一
这也是把HP5抓来的原因 因为听说他的湿抓性不错
而换框的想法则是因为看到蛮多二手的16吋框含胎皮不到10K
17吋不知道塞不塞得下 所以也想请教一下
不知道哪个选择是比较好的
或是有车友愿意分享经验吗XD
以上是我的问题 希望各位大大能帮忙解惑
先谢谢了
作者: jexcel (excel)   2018-01-07 23:03:00
用saver+ 觉得好用 而且蛮耐磨的?
作者: gtr8310 (小悍将大眼睛)   2018-01-07 23:13:00
薪水问题,原15框换四条好一点的胎皮比较实际我自己是15升16,要塞17也可以但胎贵
作者: tachikoma (塔奇库马)   2018-01-07 23:20:00
我觉得tierra顶多用PS3就好了.....
作者: WatchNick (Nick)   2018-01-07 23:20:00
Saver+ 框别想了
作者: saitou68201 (漂泊不定)   2018-01-07 23:47:00
Tierra装17框,你有这想法也是满狂的,轮胎贵那么多
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2018-01-08 00:38:00
抓地CEC5在S+之上
作者: g921 (丁丁再见)   2018-01-08 06:16:00
换原尺寸的新胎皮就好.S+
楼主: lssh11026 (无痕式分页)   2018-01-08 07:42:00
这个嘛...因为我开很少 想说换胎也不会频繁 所以才觉得换框也是选项之一 不过大家都这样说 我还是乖乖换saver+好了
作者: finasoul (fina魂)   2018-01-08 07:59:00
钱集中花在胎卡实在...不过你还是用便宜胎就好,里程增加太慢,时间影响胎质
作者: nicholas0518 (艾力森)   2018-01-08 08:53:00
推荐好年冬ATM,不贵,抓地力不错
作者: js93046 (小昂)   2018-01-08 08:56:00
钱留者好好保养车子比较实在,原尺寸应该也有不差的轮胎
作者: vi5279 (万能麦斯)   2018-01-08 10:55:00
登禄普R1平价胎用一用就好了,少开反而容易变型劣化
作者: sammueltw (sam-tw)   2018-01-08 14:26:00
不常开不用换框,轮框越大胎皮约贵,s+15要10k装备好含定位有难度吧!
作者: tachikoma (塔奇库马)   2018-01-08 14:36:00
ps3 155 55 15 costco现在完工定位特价是11766....saver+应该更便宜
作者: kazake (飞得位。江霞)   2018-01-08 15:38:00
Saver+就很够用了四条记得不到9000?
作者: abcdef5 (目困京尤言亥目垂)   2018-01-08 15:56:00
话说南港AS-1到底行不行啊?小弟预算有限,不恶操不跑山路,平日市区假日偶尔高速,看国外网站的评价还不赖,但国内网友评价似乎很两极…
作者: ronaldchang (K.C)   2018-01-08 16:46:00
saver+ 好用也适合
作者: hidoro (hidoro)   2018-01-08 17:46:00
CEC5 较佳 saver+ 是磨耗比较好 但湿抓考滤进去推CEC5
楼主: lssh11026 (无痕式分页)   2018-01-08 19:22:00
我在台中轮胎看saver+跟cec5都是2500 买四条送定位
作者: chei67123 (笨蚯蚓)   2018-01-08 19:41:00
我用过马牌的感觉不错,米其林等待下次体验看看
作者: hidoro (hidoro)   2018-01-08 20:31:00
https://i.imgur.com/YWz9hFO.jpg 国外评测显示CEC5 较

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