Re: [新闻] 中油评估停售92无铅汽油

楼主: abcgo (真冷的冬天)   2018-01-07 22:09:55
这个就是代表一个很诡异的东西
大家都觉得空污很严重
但是都要求别人改进
一碰到自己生活需要改进
就是哭天喊地说是弱势?
燃料效率差就是事实
每次都会拖电厂出来鞭
但是真的有人知道 发电厂的燃料效率 比内燃机高很多,更别遑论低压缩比的引擎了
难道没有人想过,政策一直偏向保护弱势(包含没用的惯老板)我们的生活就一直劣币驱
逐良币只会更惨不会更好
已经有个血淋淋的例子x董
※ 引述《lancelot123 (lancer)》之铭言:
: 中油评估停售92无铅汽油
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20180107000424-260114
: 空污严重,加上推广电动车趋势,中油近日悄悄启动“停售92无铅汽油”评估,研究是

: 让引擎运转燃烧效率差的92无铅退场,只保留95与98汽油贩售。不过占整体发油量2成

: 92无铅,主要是机车族、学生、基层劳工使用,价格比95便宜1.5元,停售后恐冲击这

: 族群,中油还会再研究,短期内不会那么快实施。
: 减少空污 迎电动车趋势
: 1986年上市,至今销售31年的92汽油,是现行3种油品最早上市的无铅汽油。当年主要

: 为逐步淘汰含铅高级汽油,后来95无铅、98无铅陆续上市。中油统计,目前销售量比各

: 20%、75%与5%。95无铅已成主力,但92仍有一定族群使用,98量最少也最贵,多为高级

: 添加。
: 中油表示,越南今年基于环保理由停售92,台湾也面临空污,加92无铅使用的低压缩比

: 擎,马力与效率不如使用95与98汽油的引擎高。还有政府决定2035与2040年禁售燃油汽

: 车,电动车成趋势,因此,才打算开始评估是否停售92无铅汽油。
: 汽油92、95、98型号代表油品辛烷值,性能好高压缩比车子,使用汽油辛烷值需越高,

: 则引擎会爆震(敲缸),92无铅通常适合低压缩比,性能要求度低的车子使用。
: 目前,92无铅汽油价格固定维持比95无铅便宜1.5元,95又比98无铅便宜2元。因价格最
便
: 宜,中油主管表示,目前很多机车族、学生跟基层劳工朋友还是在使用。由于它们是相

: 较低薪的一族,所以不卖92对其油钱冲击多大,要研究。另外,就是3项油品排污与效

: ,也会请公司炼制所研究,有整体评估后才决定。因影响很大,最后也得提报经济部能

: 局,获同意才行。
: 中油炼制研究所所长何永盛表示,过去92无铅使用最多的为二行程机车,现在二行程逐

: 被淘汰,市场低压比引擎减少,加上小排气量挂涡轮的汽车增加,可能不需提供那么多

: 辛烷值油品,可以适度检讨油品让加油站空间灵活调度。
: 是否跟进 台塑态度保留
: 但对是否考虑停售92无铅,油品二哥台塑石化态度较审慎。台塑石化副总林克彦说,92

: 有很多摩托车使用,停用让其使用更高一级油品,有点说不过去;再者,先进国家油品

: 易,仍以最基础的92无铅为计价标准,再加上设备、人力仍在,是否跟进需审慎评估。
: 心得:
: 四轮先不提
: 机车很多原厂(例如山叶)是建议加92,这样影响有点大
: 我的二轮和四轮都是加92,一切以车主手册为准
: 反正现在引擎技术可以改变点火时间
: 加了95以上还真的跟92没什么差
: 各位乡民怎么看?
作者: ASKA (The 羊男)   2018-01-07 22:20:00
真的要保护弱势应该要取消汽车货物税。可是政府肯吗?不然弱势就永远只能买不便宜的烂烂二手车,买不到合理价新车
作者: gk1329   2018-01-07 22:26:00
加92或95跟空污有何关系 我车手策加95我都加92每年验车
作者: david31408 (Hope)   2018-01-07 22:26:00
照这个理论干脆都用98就好了 要就是要最好的!
作者: dus530 (神射手 )   2018-01-07 22:30:00
差异在那,车子没坏换新的,会比较环保?
作者: amou1030 (手牵手一起走过)   2018-01-07 22:39:00
用建议吃油机车停售直接卖电动机车
作者: Yench (闲闲没事)   2018-01-07 22:43:00
2T吃机油机车已经停售很久了 4T吃机油车...(咦?)
作者: Leon0810 (Leon)   2018-01-07 23:07:00
推这篇,越南都停售了,我们该跟上。
作者: lfk (吼~~)   2018-01-07 23:08:00
内燃机能存在这么久 靠的不是效率 是它能做的小 便于应用 外燃机别说用在汽车 连火车都不用了 阿不是效率高吗 干嘛不用整天强调外燃机效率高 效率高又如何 除了电厂 就是难用在交通工具阿 至于电动车的应用 早就说能出个神a的价格 妥善 续航400km的电车出来 自然大家都改开电动车了~
作者: clecer (结训了)   2018-01-07 23:15:00
电厂输配电路到你家没损耗吗?这个政府只拿人民开刀是事实,为何不敢对财团下手
作者: Primk (品克)   2018-01-07 23:20:00
...................
作者: ipojay (ipojay)   2018-01-07 23:28:00
配电会有损耗 运油也会有损耗啊 油罐车也要吃油
作者: hcshin (behind the mask号:)   2018-01-07 23:29:00
完全看不懂这篇文章想要表达什么? 通篇词不达意、文不对题
作者: BlackCoal (居士隐埋偏仕)   2018-01-07 23:36:00
92 vs 95效率差异,内燃机vs电厂效率差异,这样也可以混在一起讲?
作者: dslite (呼呼)   2018-01-07 23:40:00
弱势就搭大众运输就好
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2018-01-07 23:43:00
出了天龙国哪有什么大众运输...
作者: SakuraHana (樱花)   2018-01-08 00:05:00
内燃机效率已经破40%了,(台湾的)火力发电效率也才40%出头,有高很多?而且电还有线路损失快4%再说,这是台电提供的官方数字,可信度?不过可以确定数字只会美化不会丑化
作者: ccc73123   2018-01-08 00:31:00
市区通勤哪台内燃机效率可以到40%你倒是说说看
作者: Leon0810 (Leon)   2018-01-08 00:52:00
一般汽车内燃机最好能稳稳40%啦,不懂装懂。
作者: ciswww (Farewell)   2018-01-08 02:04:00
要让内燃机效率维持在40%,方法有两种:1.油电混合2.这台车油门开度不能变对于一般市区行驶,内燃机效率经常落在十几趴的区域
作者: ipojay (ipojay)   2018-01-08 09:20:00
有些更先进的火力发电厂可以做到60%而且可以一直用这种超高效率持续运作燃油车走走停停 开车的人又大脚急冲急煞不可能一直40%
作者: wj790418 (懒懒散散)   2018-01-08 09:37:00
讲实话只好给推~实话不中听阿
作者: starts (珍惜平凡的幸福)   2018-01-08 14:01:00
推 检讨别人最简单啦 都是别人的错啦 我自己都没有错啦
作者: monkeyeden (吱乐园)   2018-01-08 14:09:00
嘻嘻,这篇完全讲出一堆人的嘴脸XD
作者: sambible (Sameal)   2018-01-08 20:54:00
电厂效率高 但是存到电池里面就不高了只是电厂的废气处理比汽车来得好

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com