虽然我风向不对会被嘘爆，但我还是觉得有在进步
以下这篇整理几条重点
1. 电动车做出来了 U5 ev+
2. 台湾自行开发的引擎
3. GT版马力已经到220匹
虽然他的妥善率，油耗，售价依然无法让人接受，但至少有个开始，从上一代躺着赚到这
代至少有自行研发的能力。
虽然为了这牌害我们锁关税进口税，但或许哪天儿子会问我： 爸，国产车便宜又好开，
你为什么要买进口车？
https://goo.gl/WE9fjZ

电动车两年前就做出来了，问题是根本不敢卖。也不敢说要卖

但是国产车现在并没有便宜

短网址 https://goo.gl/WE9fjZ

我想应该等不到那一天...0

等孙子也可以 家祭无忘告乃翁

不得不说国产车唯一的希望还是在盐董身上...

全车德系休旅跟法拉利一样的只有红色..哪天他开黄色U5不就是台湾__车?

2015即将上市 2016准上市 2017第四季上市...讲好几年了电动车要上市应该也是对岸先上

等了六十年你还想等？耐性不错

哪来自行研发 明明就是找别人帮忙开发

这辈子不可能 好开这点赢不过进口车

你会先被问 为什么要发废文？为什么要当癌懂护卫军？

找别人还是在台湾的技术 看的是台湾有没有那技术另外我没有要当护卫军 我现在也不考虑买他的车缺点和优点都说了 不能全盘否认

花六十年开始

台湾法拉利 真的很有耻力

对岸售价不到十万rmb没人要，来歹丸加价爽卖潘那

赶快把被他卡死的代理权吐出来比较实在

看你玄孙有没有机会问你

GT220的引擎跟变速箱都是外购的，纳厂研发的引擎超烂，可以比对一样CC数的他厂引擎数据，真是废啊！

你还满勇敢的

你以为其他车厂都在睡觉吗?

勇者,替你补血儿子:爸,从阿公那辈都是呆子吗?交这么多税买进口车,对岸主被动全配跟我们国产车一样价钱也你们当时怎么那么挺那个牌子阿

配备多+妥善率不好=修的痛快再加上锁料=钱喷的痛快

基本安全配备就已经全世界制式化 盐董不先做好做满

做出来跟“有跟得上世代的技术+量产规模”差蛮多的

只想搞电子配备做噱头卖高价 妥善率也上不来 国惨废车

1.8T 220匹叫做强 你标准真低…

1.续航力多少？2.日本人调教的叫做开发？3.同上，自己根本不会做

对于进步的定义非常肤浅 ，盐斗拉矢车撑不了这么久的

别人都开始在跑了 咱们的伟哉严董才打算要往前爬呢

自己的车自己都不开了

你说反了了吧 进口车便宜又好开 国产车干嘛还存在

电动车讲多久了？卖了吗？

癌董

不期不待 不受伤害

这样你护的下去也是颇呵

拍拍 帮补血

大少爷作车 大小姐治国.

放心啦 纳牌倒了都不会有这一天的到来

1.8T 220p差不多了，那台台湾市售价格更低马力扭力更高的？

大众集团有颗1.8t 马力180匹

三个重点完全互不相干，而且实际成果都不好啊XDDD

不过应该是受限乾式dsg调降吧 我猜

零分

幻想儿子

干 说说台湾开发了那颗引擎