台北车展媒体日，Mazda Taiwan 就宣布2018年式 Mazda3 旗舰型导入更完整的 i-ACTIVS
ENSE，包含了 MRCC 和 SBS，售价分别是 92.9 万和 93.9 万。真的是感叹台马，赞叹台
马！
看到版上一片叫好，不禁想到让人望穿秋水的同级对手 CIVIC，拥有更亲民的税金，更优
异的动力表现、更大的空间、更完整的 Honda SENSING、更方便的 Android Auto/Apple
CarPlay 和后座出风口，请问同样进口，但多10万破百万的 CIVIC，真的还是很多人无法
接受吗？
https://i.imgur.com/myrEDiu.jpg
我知道发这篇应该会有人说本质迷又在做白日梦了，但看 Mazda3 这么有竞争力和诚意，
真的会忍不住想梦一下啊XDD

继续做梦吧

嗯 继续作梦吧

dream of power

还没睡醒

谢谢XD 我边梦边等台本直播

台本进口不会只多10万

撑两年直上model 3

99.87万，不能再高了

万人响应，粉丝买单

继续梦吧

台本会进再说 在这之前先继续做梦吧

哈哈 人家马3确定，台本迷还在幻想 五告抠怜

台苯进的话 可能最低阶的售价跟最高阶的马三一样然后再往上加

虽然我是本田车友,但板大这类做梦文经常发还真的让我笑喷了

现在有日制的吗？当初进不来是因为美金太强

台本赚一手 日本本田总公司赚一手 Civic进口只能高价贩卖了

日制进来有机会再百万内吧？

有机会啊 只是台本不想卖太便宜啊 看看台本进口车的开价

阿扣的价格 我记得乳摸是说被总公司要求销量所以才开高

https://i.imgur.com/DdgZRyh.jpg ODYSSEY售价出炉

MPV我就不知道了 算超高吗@@？

奥德赛算是比较合理的价格 这台卖的还不错

Odyssey日本售价大概台湾一半，你说合理吗？

如果是台本开价的话 这台算不扯的XDD

高层要求销量所以阿扣价格开高 这我不太懂啊

阿扣的售价在台湾真的是个笑话

逻辑都出来了，价格调高是为了销量好，哈哈哈哈哈

弄错意思喽 我提一下当年的rumor好了

要求销量不能太高，避免生产不及让车主空等。为大家着想不好吗？

当时版上有人是说 台本原想压在上代价格高一些 也就150~160左右 但是被总公司要求若要压价 那销量就得上去 台本评估后办不到 所以牌价还是上去了 然后实价折个十几万

CIVIC Sedan 可以日制啊

台本进口车的利润比国产低，还会打到自己国产市场，又不是白痴。

当时这个说法被支持 是因为这台车根本没有蜜月期 一进来就折得乱七八糟...

已经不期不待

我很少专门发一篇做梦文的说XDD

日制Sedan进来还会破百吗？这样对比马3 好像违反以前定价策略 应该会狂拔吧...

价格一直都不是问题，问题是价值，台本就是把台湾人当盘子噱

日规是牌价73万台币，只是若照Accord Hybrid走产地日制，规配偏美规的案例，应该也只有运费能压低，所以还是有破百的可能

继续梦遗吧

言下之意 就算进来 也不会是美规 QQ

105吧感觉

梦两年了，可以醒醒好吗？

话说台本进口车，价格再怎么难压，配备好像几乎都有将近9成以上和国外同步

但要为了一台晚了2年 市场定位明确 销量不明的车去改变自己的定价策略...那应该不是台本自己说了算了怎么想都很绝望 期待C11还比较有谱QQ

实在搞不懂迷一台一般国产车可以迷成这样是怎么了，不是跪的就是整天PO文发梦，重点自己又还买不起。搞得比

这台真的很棒本田civic魂

业务还更推心紧张这车要不要进来卖.....实在不解

很好理解吧？你看C8、C9.5车主一堆 C10又北美年度风云顾客群有了 口碑有了 若再改进口 当然会一窝蜂只是这热度横跨整个2016至今也...

9.5代 再卖五年

civic是125万

9.5停产喽

多个十万就快10%了 还不多

只能说在台湾的本田迷只能望车兴叹 那些好车不是属于在台湾的本田迷的

1.5t + HS，百万太便宜了，我猜至少110

话说回来，马牌很羡慕本质吧？那么粪还一堆粉

不期不待继续梦吧

#1MgsoRio 我两年前被嘘爆了话说回来，都快两年了，车呢？

对照Accord的定价 civic卖120万差不多 简单讲稳死

120跑不掉

帮Neko大QQ 从之前被嘘，现在没什么嘘的观点来看，版上似乎比较能接受了百万CIVIC了(？XD

看Odessy的售价，Type R 180万左右不是空想……

感谢台湾猫展示了硬跟市场定位作对的后果这样讲起来你才是旅人吧XD

想不到喜美可以比CRV贵的理由

喜美进口应该会在109.9万单款拔光

进来也是110～120万，应该没市场…

喜美目前只剩百万盘子货车能打而已

我敢说C10进来开个99.9满配 一定有销量光CIVIC的名字就可以贵五万了看了一下日本售价 嗯 果然百万内不可能XDD

不忍嘘 继续做梦吧

看到ID先推

会觉得贵就是没那品牌价值，自以为开高就能当精品卖

小弟何德何能,能让大大看到ID先推,实在是感谢万分啊m(._.)m

百万都可以买油电P4了 买喜美干嘛

Sho大真有耐心 我已经不期不待 XDD油电P4 没有CV10 1.5t+HS强啊

Prius 那轮圈和半套TSS，我觉得不行，宁可Mazda32.5代CR-V还很好开呢XD 当然很有耐心

台本喔 只有crv吃错药以外 其他都正常能量释放

幻想大赛又开始啦~~~ 辛苦了

等到天荒地老，抱孙子当阿祖都在等

有梦最美推

crv没吃错药啊 客货车税金低+拔一些东西变选配才压价格

90几万买C级小车还这么高兴，台湾人买车真惨

Crv哪有吃错药 根本盘子价 客货补助还没反应在车价

本田光LOGO就+10了, 百万内在说笑吗?阳春版C10有机会啦..

破百很多吧,跟刚好破百有差别的

喜美这两个字 深入台湾车友

这么喜欢直接找贸易商啊

百万喜美?90%会改买百万大喜美-CRV

又是“襃X我就买”这种文

泰国喜美1.5t 也破百万 新引擎贵一点合理吧

p4丑到爆炸

有要进来在说吧

百万喜美，只比90万马三好一点，一个盘一个超盘

封肛的破神a最蚌了

百万是在做白日梦吧 130万差不多

进口110是怎么梦到的啊？看之前雅哥售价不就略知一二了吗？要量才能压售价 问题是喜美全世界大缺货 根本不需要台湾冲量 反而要抢还要加价抢 所以进口参考雅哥至少150

台苯比福特聪明多了 看看在家city销量 还是做五门或suv吧

不拔配备原装进口 110内还可以

台苯不期不待

比CAMRY还贵，CITY就上打神A，还要换喜美XDDD???然后雅哥拔LOGO有机会直接上打马莎拉蒂...

台本可以卖94.87万超狂版

只多十万？这梦得可深啊！梦到第三层了吧？

如果Civic进口 台苯绝对卖到110以上

必须说双田的外观设计 输马自达很多…

CIVIC赞