楼主:
gil729181 (超级讨厌James Harden)
2017-12-29 11:57:44只写旗舰MRCC
往下的其他版本 应该不会有
若只有90万以上版本才有
那国产车应该还是无感
坐等全部规格表了
但还是鼓励速霸陆和马自达
是不是只差carplay取代鸡肋原厂导航 就说不出缺点了?
只剩2.0税金和后座小 能当国产粉崩溃的理由
补充:的确只有旗舰款才有MRCC
※ 引述《jceoel5566 (妳的电路学教授)》之铭言：
: 刚刚看FB滑到的
: https://i.imgur.com/e5XOBXo.jpg
: 板上的神车改款 正18年
: 居然加上了主动跟车ACC(MRCC)跟智慧煞车
: 百万内进口又有ACC的轿车
: 这样会不会在板上神坛的位置屹立不摇？
: ———-
: 坦白说 马自达真的在强迫台湾很多国产车厂进步
作者:
snownow (雪纹)
2017-12-29 11:59:00规格表刚刚有人贴啊，只是没加http没有自动连结
作者: wysptt (无) 2017-12-29 12:00:00
国产车快填海
作者:
dslite (呼呼)
2017-12-29 12:03:00半套？
作者:
sai1268 (....)
2017-12-29 12:08:00照惯例应该是半套无误
作者:
dslite (呼呼)
2017-12-29 12:09:00埃塞屌打
半斤八两好吗XD 一个没车道维持，一个没全速域MRCC
作者:
z85917131 (z85917131)
2017-12-29 12:13:00Hs屌打可惜台苯钢材
酸钢材,可是有Honda SENSING的只有CR-V是国产耶XD
HS非常好，可是试驾过CRV，车子本身真的不是很好...前座引擎略吵，后座轮拱声稍大，而且后座避震不太行。然后我最不能接受的就是CRV那个车门...四块拼出来的接合的地方的焊接又不是很平整，让人失望。
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-12-29 12:53:00
买引擎送的车身，不要苛求太多
作者:
iooiekme (心éˆé »çŽ‡çš„穩定)
2017-12-29 13:01:002018的应该还是同个引擎吧…不是那颗新引擎
作者:
cfk301 (WHY ME)
2017-12-29 13:08:00应该会把吉利打趴吧！
作者: evoluationio (evoluation) 2017-12-29 13:58:00
New polo 90万内有ACC+AEB
作者:
berryc (so)
2017-12-29 15:56:00什么都要有又不想捏上顶规。慢慢等吧
作者:
cfk301 (WHY ME)
2017-12-29 16:23:00Polo比马三！？马三哭哭.....
作者:
hanasiro (Denon)
2017-12-29 19:05:00polo销售世界前十 马三？？
作者:
gingiby (gingiby)
2017-12-29 20:05:00车道维持跟全速域都开过 全速域实用很多 没有车道维持顶多手扶一下方向盘 没全速域脚要一直踩煞车 动脚比动手累多了 而且车道维持限制比较多 除非是奔驰23P跟日本subarulevorg那套Touring Assist
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2017-12-29 22:03:00还是买honda sensing比较实在
作者:
l95566 (马英九下台)
2017-12-29 22:36:00普通贫民车一台而已 开了只能在PTT炫耀 呵呵