如题
小弟一直以来想开的车就是V12引擎的车
不过到目前为止都还没有开过，顶多开过亲戚V8引擎的车
不知道有开过、买过V12引擎汽车的乡民
V12开起来真的如车商广告的这样吗?
以往车商跟介绍V12车的时候都说 很平顺、平稳、加速快、马力大....
不过缺点是耗油，常常让人负担不起
请问有开V12引擎汽车的乡民V12真的有想像中的那么好吗

大排量大马力是一种浪漫，如同爱情，浪漫往往是钱叠出

5楼骑Kymco V2 左右壳有12颗对称的螺丝

来的，V12运转平顺，推动力道强，声浪销魂，但，养小模、明星、主播，往往最花钱囉

有电动马达+V6涡轮就可以达到一样爽感了

朋友家中有S600(上一代) 那个声浪真的是销魂

我的D槽里有V12的番号

卡车吗

我开两台V6

耗油的问题不是负担不起 而是你没办法跑长途.....一般车子台北一路开到高雄没问题 大cc数的中间都要加油几次

多缸引擎其实正在式微

医生认真？是要加油“几”次才到得了认真问

很多啊！都键盘车手，每天开不完的名车超跑

会吗 W140 油箱100L 就算你4km/L 也到得了

12缸的柴油车算吗

等等就要开了，等我PS4开好机

W222 也有80L 应该北高单程不佳油轻轻松松

最好是要加几次油 考得上台大医科连基本常识也没有 悲哀

人家省钱一次只加五百错了吗？

只开过v6战车 M41A3错了是水平对卧(哭，离题)

水平对卧免想可以当作V型 楼上别伤心 XDD勉强

我只有直5+涡轮，没有开过12肛的

W140 S600现在又没多少钱 去拉一台来开不就知道感觉了

一个药师同事17年的奔驰CL600目前市区6-8/高速10左右给你参考。

cl600现在应该也八缸而已吧

17年前开过Fuso V8 355，还蛮爽的。

涡轮当道

我开过一段时间的E38 L7从发动开始，就可以感觉得出来一缸一缸点起来的感觉然后很顺很稳，声音的话倒是还好，但可以明显感觉出很浑厚

医师的程度露出来了！

笑死，医生不知道大车的油箱比较大吗？M760Li，油箱78l，能源局测试7.9km/l，加满油可以跑600公里以上，根本从南到北不用加油没问题好吗？

战车算吗？

大货车游览车动辄10000以上排气量的也没有12缸

大型商用柴油引擎最常见的是直6

大型商用车在六期以前还有BENZ/MAN/SCANIA的V8柴油引擎六期只剩下SCANIA有V8引擎

一公升跑4公里，台北高雄80公升了不起加一次

干嘛不直上V16呢？https://youtu.be/NmpkELLyrO8

乡民会跟你说运转超精致 但电动车更安静 乡民会说是粪

我骑V12封11缸

还有直六 乡民都说超精致超棒的 结果自己开最省油的车都会叫你们去开超精致的吃油怪兽 反正不是花他的钱 哈

fuso 355根本扭力怪 去去不要来跟小孩玩(赶

好像台铁柴电机车是 V12 可以参考看看

这里很多键盘车手，v12对他们来说没差

马力大 加速不快 超级吃油=>CM11 M60 陆军欢迎您

台铁R型柴电机车用V12缸柴油引擎，至少可拖1000吨(平地)，可到100~110km/h速度跑美国、加拿大更有V16缸的柴电机车

开过S65 大脚下去真的肾上腺素直接飙高

V6加98加满2400，在台北市区里程只能300内，如果V12真不敢想像那吃油程度

柴电机车的引擎是发电给马达，并不是引擎出力拖车。

台铁还有用引擎直驱的吗？

DHL、支线用柴客、柴自强就是引擎接变速箱与传动轴

（所以都是加速很慢的车种）

山猪开时速400只能撑10分钟 医生可能再说这种的 南北跑一趟应该要加三次

前年家里买过后期W220 S600扭力800kg 起不油门稍微大力就空转了更正800nm

坐过E66 的760 发动的时候安静到没什么声音 起步重踩油门可以烧胎