楼主:
MunezSu (Munez)
2017-12-28 14:53:56最近才发现的，天气变冷的小问题
虽然是小问题，但就高级车而言
就像nx200没电动椅一样，还是会在意
1.冬季冷车启动等转速掉下来很久
冬天发车常识是等转速掉下来再开
原因等机油跟帮补有一些温度
但在F-pace要等上4-5分钟
没有先用手机发动热车，就要发抖4-5分钟
而且在那之后暖气才会启动
2.到达工作温度前怠速抖动变大
这满明显的也不知道原因
3.工作温度前换档转速提高
开雪地模式能解决，但我通常没下雪不开
转速要拉到3200多转才换档，满烦的
4.车发动不能锁门
有时下车买东西车子发动不能锁门，很不方便
必须要熄火再遥控发车保持车室温度
5.隐藏前挡喷水口设计不良
有下雪时会被雪或冰挡住，还要手动清
6.防滑循迹系统太敏感
这不知是好是坏
但常常转弯煞车自动夹会吓到我
以上都是小问题，机油是0W-20
照理说能使用到-32度
而这些状况在-18左右就会发生
比较福特，本田，486，Lexus都没这些问题
作者:
DirkMavs (å”·é½é½)
2017-12-28 15:39:00F-pace + -18度 在这里应该没什么人有经验回答
作者:
isco (踏着月光回家)
2017-12-28 16:37:00看看住梨山的茶农有没买相同的车吧？
作者:
Tosca (hi)
2017-12-28 16:43:00英国这么冷的地方 英国车怎么会有冷车问题=.=?
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-12-28 16:44:00
英国没多冷吧.....
作者:
meles (海阔天空)
2017-12-28 16:45:00怠速热车一定比较慢，也不环保，引擎启动后就可以慢慢开了
作者: com3 (com3) 2017-12-28 16:50:00
现在哪有车要冷车
作者:
nicktony (nicktony)
2017-12-28 17:37:00他不在台湾 在-18度的国外好吗 我在台湾0度左右冷发车就感觉到机油很稠 活塞第一瞬间是有阻碍的感觉
作者:
isco (踏着月光回家)
2017-12-28 19:05:00加史帝波特机油添加剂，或英国钼元素机油添加剂会不会改善
作者: YJM1106 (YM) 2017-12-29 08:32:00
虽然课本写的是海洋性气候受到大西洋调节…