[新闻] 违规行驶公共汽车专用道 疑闪车冲撞分隔岛

楼主: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-12-23 09:26:31
原文连结:
https://www.youtube.com/watch?v=mFIrFZHWgp0
原文内容:
违规行驶公共汽车专用道 疑闪车冲撞分隔岛
台中一辆轿车违规行驶台湾大道的优化公共汽车专用道,在汉口路时疑似为了闪避左侧要切进
慢车道的车辆,失控冲撞分隔岛,车头几乎全毁,零件喷飞好几时公尺,还好驾驶只有轻
伤,送医后没有大碍,不过他违规开在优化公共汽车专用道,将被开罚六百到一千八。
心得/说明:
神A small overlap 测试,请给分.(误)
优化公共汽车专用道设计不知道是好还不好,常常有人"误走"
也许规划在最内侧会比较好(?)
另外请问,本案例行车纪录器车主有无肇责?
如果神A没有闪,直接撞上行车纪录器车主,适用转弯车未礼让直行车吗?
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2017-12-23 09:29:00
这种白痴规画真的脑残...
作者: kathyfour (万华郭宵夜)   2017-12-23 09:30:00
台北内外侧都有 我每次开到仁爱路上还是要注意看车道主要还是驾驶人有没有心 有心偷快还是有心遵守号志
作者: ccpz (OoOoOo)   2017-12-23 09:31:00
为了闪左边的车, 往左边开撞到分隔岛?左边有车不是会往右边闪吗
作者: kathyfour (万华郭宵夜)   2017-12-23 09:32:00
不习惯或设计很烂车流过多可以是个借口 但这不就是台湾交通烂成这样的原因 多数人都只想到自己
作者: Cathay (前意识溃堤)   2017-12-23 09:32:00
看这个速度应该是为了抢快而走专用道吧以这种人的用车习惯,道路设计得再好都会想钻漏洞
作者: ji3g4m0 (王牌)   2017-12-23 09:34:00
中港路不是指有中间才有分隔岛 快车道和慢车道也有
作者: ccpz (OoOoOo)   2017-12-23 09:37:00
https://goo.gl/Uq54Vt 搞错了 orz 公共汽车道在快车道外线
作者: sdiaa (桂纶镁)   2017-12-23 09:38:00
神A车头还不错啦~ 侧撞测试就不敢讲了...
作者: sai1268 (....)   2017-12-23 09:39:00
这速度看起来是偷走专用道,左边正常道其实车蛮多的
作者: ganlinlowmo (ID是个错误-枪哥)   2017-12-23 09:55:00
胡志强遗毒
作者: fred0755   2017-12-23 10:31:00
这速度有比撞侧速度快吗
作者: AlbertChang (轻体瞬间)   2017-12-23 10:33:00
可惜
作者: RDSON (Rds(on))   2017-12-23 10:42:00
这跟规划有毛关系?白色神A路口没减速就输了
作者: refgdata (Sean)   2017-12-23 10:50:00
明显车主问题怪啥志强?
作者: lahugh (you must die)   2017-12-23 10:52:00
误走X 偷鸡O
作者: evermpeg2 (小E)   2017-12-23 10:56:00
就垃圾BRT啊,行控中心真是骗局一场。只是现在我支撑公共汽车专用道,假日一堆人开车塞在新光三越那边,公共汽车很顺就很爽。不要只是想到你自己,大众运输优先
作者: ttk620 ("╯▽╰)   2017-12-23 11:00:00
...BRT就不是大众运输?台中BRT是败在老胡急就章,但不代表BRT是失败的
作者: narnic (霹雳无敌大西瓜)   2017-12-23 11:31:00
神A目前道路实撞测试 惨的项目大多是屁股 车头还算合格
作者: ANA1980 (起飞了)   2017-12-23 11:38:00
台中BRT败在老胡,但现在公共汽车专用道也是一样烂,也只有在光明那才有专用号志,其他路口都没有,所有车同时走快慢车道要变换还卡一个公共汽车专用道,而且要在台湾大道右转的公共汽车还是要挤在慢车道。回楼上e大,假日很多原县区或彰化南投会去新光那,以我而言开车走高速公路15分内到,坐大众优先要不就是坐到火车站转车,就算有直达台湾大道公共汽车还要先绕过大肚山在重东海那下去,时间上花费真的太多,重点是公共汽车也不像市区会一直来,还要查时刻表也不知道会不会准时。
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2017-12-23 11:52:00
11代神a车主平安走下车。算过关?
作者: MWMWMWMWMW (上班下班周而复始)   2017-12-23 12:02:00
车主下车很泰然,看来阿提斯撞测免费广告
作者: wain23 ([问卦]强者都这么谦卑?)   2017-12-23 12:15:00
这也能检讨明显不行的公共汽车专道, 真的是无下限XDDD
作者: hcshin (behind the mask号:)   2017-12-23 12:19:00
车板最铝的神A果然GG了...咦...车主意识清楚没有明显外伤?
作者: joson4921 (特务)   2017-12-23 12:19:00
U化公共汽车专用道比BRT好...呵呵,我问倒数第三段就好,请问
作者: joson4921 (特务)   2017-12-23 12:21:00
U化公共汽车改了2年多,行控中心还不知道在哪呢https://goo.gl/sURKLW 行控中心没有,车距控制系统没用https://i.imgur.com/bHncvLQ.jpg 别条路线路线减班成就专道2-3分钟一班,结果公共汽车塞成一团,浪费运能^用
作者: fred0755   2017-12-23 12:36:00
车头烂成这样 钣金真薄 买福禄一定没事
作者: ajan007 (阿正)   2017-12-23 12:44:00
开这么快你跟我说误闯?这种开法大多是偷鸡
作者: stevely (stevely)   2017-12-23 12:44:00
看起来驾驶应该没事
作者: KarlMarx (抗议WTO无罪!立刻放人!)   2017-12-23 12:56:00
我看是偷闯吧?跟有些用左转专用直走的一样。
作者: bigmilky (努力向前走)   2017-12-23 13:09:00
作者: dunlopdz101 (dunlopdz101)   2017-12-23 16:13:00
头又大的日常
作者: littlelinsyu (littlelinsyu)   2017-12-23 17:08:00
感到疗愈
作者: rainbowcatch (..)   2017-12-23 18:58:00
没录影 很多投机
作者: SakuraHana (樱花)   2017-12-23 21:16:00
风向跟上次特斯拉闪车自撞差真多,logo差异

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