想请问所谓“市区油耗”或“塞车油耗”定义？
不然如果是顺顺开的市区跟上下班时间的市区我想油耗可以差非常多。
举自己本身通勤的例子，内坜-北投上下班
Prius C（高速：市区约7:3）
在上高速前的5公里左右市区路程，油耗大约10-15左右，上了高速跑了10公里左右油耗会
来到20，然后会经过桃园-林口那个塞车路段，油耗来到18接着下快速道路顺畅开到五股
油耗大约升到26，接八里龙米路关渡桥的塞车路段（排队上桥约15分钟）之后到停好车总
油耗大约在24-25之间
所以就经验上来看，油耗表现跟塞车程度有最大的关系，若是长时间走走停停的使用电力
行驶导致需要引擎充电，就会一直使用汽油进而影响油耗
常看到很多人说油电车高速不吃香，市区优势大的论点是怎么得到的？还是说汽油车若真
的塞车走走停停油耗会更差？10以下？
*所谓走走停停：5公里大约要花15-20分钟