嘻嘻 如题 小鲁刚从桃园开着focus1.6一路狂飙回来 突然想到 如果法律规定台湾最快的
国三也只能到120的话 为何不强制车子120断油呢？ 这样不就没超速了吗

我觉得不行

参考 共惨党主义 就懂了

学日本把时速表上限画在120就好

国产车会飞天

因为国道绝大多数的车不到100，驾驶就自断脚筋了

下坡断油还是会超速呀

因为要尬车

狂飙是指多少?

谁会买啦

大概160-170吧 我那台1.6na极限就在那了那这样一直出大马力超跑有屁用 买来也发挥不了性能虽然我也不用担心 我买不起

还要加装钱...谁付

不错的想法欸

国库会少很多收入

警车？救护车？紧急事故？

你太小看Focus了 你那台我开过195

改车厂会发财吧

一大群车子卡在同一限速尖峰时刻不是下交流道整个卡在

等国家钱不够的时候速限就会往下调，这样又要重写断油程式很不方便

一起?

废文

这个问题之前我也问过 很多人反对 说影响科技进步 或是私人道路怎办? 其实现在科技进步防撞或倒车都有了。干脆弄个电子控制系统，自动侦测该路段限速，车子电子控速最多+10km如何?

干脆设计内线不到115车体自爆

道路上的速限牌可以发讯号给车接收就可以了...

上国道未满60直接引爆

这么喜欢超速你可以去赛车场

日本是画到180啦哪有120而已Focus 1.6我开过160，还说好稳，底盘有够好。只是120-160花好长的时间，上的很勉强。

市区开120太危险 飞太远

买国产车啊 超过110车都快解体了

理论上如果你车子本来就能跑200你用软件硬件什么的去限制在110爱跑的还是会想办法解除你设定的东西

你干脆说超速自动资料连线警局开单

有够废的文

为什么不行

最高限速明明就110 都要电子化干嘛卡上限加十？

惨

道路每200公尺一支测速照相，可能还实际一些

不错的想法 开那么快有屁用

因为紧急状况还是要保留超速的可能性如果你这台车只能跑120断油 那就没人买 就这么简单

把上限十公里不开罚那条取消，然后速限该提高的全台检

车子也不是只能在道路上开说真的没有不行 你可以推出这样的产品 看有没有人买 市场会决定

嘻嘻个雕.看起来就是没车在耍憨的

2.0汽车一律定价80万, 1.5一律 65万

楼上a大我车po出来你要发鸡排吗我喜欢超速我不否认啊 我只是提出一个有趣的看法而已半夜国一开100的就是一路被海放

凌晨1点以后时速就是200起跳了

MK3 focus 3W 车上满载国三17X 140以上非常明显用拖的上去 车内的人表示没什么感觉到这个车速了

我先卡个鸡排

focus那个价位底盘真的是赞

废文

我无论时段基本就140-160 偶尔180-200

Focus1.5T在苗栗某路段 直线不知不觉开到170 超稳

车速不是高速公路车祸主因 绝对主因是变换车道

你先示范看看，自装120断油装置

125摩托车都到140，最好有汽车会指画到120啦，又不是公共汽车

开速限上限的，我一律自动闪过，因为你遵守法规，我超速我错在先，但是看到龟车并排开7～80我就一肚子火，开那么慢，为何不去开省道？为了省油？还是车烂？若是这样，可以搭统联啊！

focus 电脑可以开超过120断油的功能，要帮你吗？