楼主:
kaz (Forever & ever)
2017-12-14 18:51:17有人也去试开过小改款的WRX吗？
我开的感觉应该是绝不可能只有8.5秒
还是天气一热他就虚了
悬挂没有网传这样恐怖可以接受
车子隔音尚可国产中型等级
胎噪蛮大40r18胎好处是原厂mat的轮圈
侧顷比想像中大但开起来就是很顺
以为有老性能日本车味可能我期待太高
好开得很舒服一台车 又说不上来少了什么
有可能是泄压阀的声音哈
作者: ststLiang (Liang) 2017-12-14 18:56:00
前几天把我的2018 sti和不晓得是2017还是2016的wrx做了个比较我坐了之前版本的wrx才知道什么叫做网络上说的那种“跳”最新的版本连比较硬的sti都舒服多了，理论上wrx更舒适
作者:
catkaka (猫卡卡)
2017-12-14 19:10:00同学的WEX，天气冷可以如原厂公布数据他都自嘲低温是WRX，高温变VIOS XDD抱歉,更正WRX
作者:
dslite (呼呼)
2017-12-14 19:44:00为什么486开鼻孔散热还这么鸟 其他多一百匹的连鼻孔都不用
鼻孔是给涡轮系统中冷器用的 而WRX过热是CVT变速箱的问题 马力太大，无法长时间负荷全输出
作者:
iamspy (宁)
2017-12-14 21:00:00所以是一个不该上CVT 硬要用的概念吗
高温跑得慢是引擎散热的问题,锁档才是变速箱散热不良如果改双离合,会省下两成癈热,应该很有帮助
作者: ststLiang (Liang) 2017-12-14 21:27:00
我觉得手排wrx加速是真的很快和sti那种要拉转才有马力天差地别
作者: ststLiang (Liang) 2017-12-14 23:13:00
wrx给我的感觉就是…快…灵巧…也很松…离合，煞车，油门，排档…都松松sti就算慢慢开，整个感觉就是比wrx硬派一大截，即使外观看起来几乎一样但是我还是觉得手排wrx 0-100超快sti日常开感官刺激倒是强很多
开鼻孔是因为水平对卧中冷在上方原故而不是“其他多一百匹的连鼻孔都不用”
作者:
sagat666 (只是个ID)
2017-12-15 14:04:00Porsche也是水平对卧，人家就不用开孔在那里
作者: YJM1106 (YM) 2017-12-15 14:32:00
开在那是一种情怀不过保时捷的水平对卧引擎应该是放后面的吧？
作者:
nicktony (nicktony)
2017-12-15 19:37:00Porsche 前面是置物箱 开孔要？
那位说Porsche前面不用开孔的，你知道Porsche的引擎放在后面吗？
作者:
stevely (stevely)
2017-12-16 01:56:00P家的水平对卧 都不是前置阿 开孔是要干嘛?