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U5车主大声说系列报导(三)─第一次开新车就上手 新手夫妻的幸福好帮手
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人生的第一辆车，还不到30岁的李嘉铭挑的谨慎又仔细，因为车上除了他之外，还有最爱的老婆和1岁半的小萝卜头，所以买车过程中李嘉铭车看的多，淘汰的也很多，最后去芜存菁的是Luxgen最新推出的跨界休旅车U5，原因很简单，那就是安全！手里抱着儿子的李嘉铭说，唯有如此，他才能放心载全家人到处趴趴走。
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为了安全，选择U5作为人生第一辆车
12月初的天气冷飕飕，但当李嘉铭一家三口开着Luxgen U5抵达约定的采访地点时，很容易就能感染到他们十足的幸福热力，逼退不断钻进袖子和领口的冷风。
李嘉铭停好车，并搬出摆在行李厢的婴儿推车，快速的打理好老婆和小孩，熟练的动作，一看就知道平时是个顾家的好爸爸。所以当李嘉铭告诉我们，他当初之所以会选择U5，主要是考量安全性时，我们一点都不意外！
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李嘉铭说因为住家门口的空间有限，不适合长车身的大车出入，再加上自己是个开车新手，所以当初看车时考虑的都是Honda Fit和Suzuki Swift这类型的掀背小车。后来他发现U5也是辆尺码适当的小型跨界休旅，而且车内空间和安全性都比国产/进口小掀背更出色，让李嘉铭开始对U5产生好感。
仔细研究后，才了解U5实在不简单！售价73.5万竟标配他在国产车上从没见过的行车AR影像系统，透过中控台上的萤幕就能看清楚车身周遭影像，让开车不算熟练的他和老婆感到很放心，并马上决定夫妻俩人生的第一辆车，就是有标配这套系统的U5 AR环景版！
其实U5的安全性不只如此，全车系都将ESC动态车辆稳定系统、TCS循迹防滑系统及HSA斜坡起步辅助系统列为标准配备，而李嘉铭选择的U5 AR环景版，除了进一步加入AR View + System行车AR影像科技之外，更配有APA智驾辅助停车系统，对新手驾驶来说绝对是上路的最佳帮手。
夫妻俩都是开车菜鸟，AR影像科技是“超级好帮手”
爱家的李嘉铭，交车后除了开着U5上下班，更常在假日载着全家人到处去玩，他说U5有标配ISO FIX，让拆装儿童安全座椅不再是件麻烦事，而且车内空间非常够用，即便儿童安全座椅占去不少位置，但老婆在后座还是坐得很舒服，并可以再放进许多小朋友的出门必备物品及婴儿推车，让李嘉铭庆幸当初选择的是车内空间够大的U5，即使未来小朋友长大了，相信U5依然会是全家人出游的好伙伴！
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被问到开车有几年经历？李嘉铭腼腆的说自己是个菜鸟驾驶，虽然驾照拿了4年，但买车前其实很少上路，只有偶尔开开家里的老车。不过看他拍照时协助移车的顺畅度，却丝毫不像个生手，我们趋前探个究竟，才发现原来是U5的行车AR影像系统帮了大忙。
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李嘉铭说这套系统真的非常实用，是菜鸟驾驶的“超级好帮手”，因为对车身四周的距离掌握度还不高，以前每次回家经过窄巷，总是很担心会擦撞到巷子两旁的杂物。现在有了行车AR环景系统的辅助，透过中控台上的超大萤幕就能看清楚车身四周，家里附近的窄巷终于不再是李家铭的罩门。
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12吋大萤幕和AR影像系统是绝配，害怕开车的老婆都培养出自信
李嘉铭一边移车、一边说他原本觉得U5中控台上的12吋超大触控萤幕，是譁众取宠的浮夸配备，但实际使用后，才发现原来这是Luxgen为了搭配行车AR影像系统的设计巧思，唯有如此，驾驶者才能透过萤幕，看清楚车身周遭的障碍物，彻底发挥AR科技的效用。
更让李嘉铭佩服的是，考上汽车驾照11年、却从来不敢开车上路的老婆，有次竟然主动提出想开车的要求。她说每天看先生用行车AR影像系统停车、穿梭窄巷，让她感觉很安心，因为即使坐在后座，她也能借由中控萤幕看到周围状况，不知不觉培养出开车的自信。
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李嘉铭的老婆兴奋的说，她很开心有勇气重新坐上驾驶座，虽然一开始还是会害怕，但行车AR影像系统是信心的来源，透过萤幕的显示，可以知道停车时还能再前进或后退一点，会车时还可以再向路旁靠一些，开车的自信就这么一点一滴被培养出来。
虽然才交车1个多月，但已让这对菜鸟驾驶夫妻档赞不绝口，并滔滔不绝的和我们分享有关U5的好。他们最满意的，当然是帮助两人建立开车信心的行车AR影像系统；另外，U5的高度安全性以及实用的车内空间，也让李嘉铭和老婆对每一趟旅行都感到安心又舒适，他们已经迫不及待的要“轮流”坐上驾驶座，开着U5带小朋友到处去玩耍！
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心得/说明:
U5的安全已经不是新闻了(约等同5颗星) 所以本期重点极少 = =
再一直大声下去 越喊越像LUXGEN全车系只有U5安全
下期若还是一样的东西也在一直大声 我就不发囉
倒是LUXGEN U6作为当家旗舰车款 要卖给非德系车不买的人或是许多台湾家庭使用
其撞测方面不说输给入门车 连M7V7电动车都输
目前撞测排名 U5 > 7EV (只有前撞 还是第二次才合格) > U6
(请参考: https://goo.gl/RzpRq5 )
实在是诚意不足且危险