※ 引述《york463 ()》之铭言：
: 小弟最近考虑入手一台2007才跑11万多公里的Teana。上网查了一下资讯也问了许多朋友
: ，关于妥善率的部份众说纷纭。
: 有人说零件很贵，电路系统坏掉会连着冷气和中控萤幕一起坏~
: 也有人说很好养，开好几年没问题。
: 当然每台车因为使用习惯不同会有差异，但还是想请问有开过这台车年份也很接近的版友
: 们，你们推荐这台车吗？妥善率高吗？谢谢
这台我家有个叔伯那一辈的亲戚(我爸的堂弟)有开，不过是05年第一代2.0直列四缸的。我
不知道你找到的这台是2.0还是2.3的，所以讲的仅供参考
首先，你担心的妥善率部分，这款Teana没有什么诡异的小毛病，维修保养起来价格也还好
，差不多就是高于一般1.5~1.8那个级距的国产车一点，主要是零件贵一点。不过这款车开
始电子化的零件变多，有时候一些指示灯会很莫名的亮起来又熄灭，而且电子化就表示很
多东西结构变复杂，有时候要找问题不像机械化设计的车款那么好找
但整体来说不难养，没什么明确缺点，这台当年可是一度干掉和泰Camry的神车，这在中大
型房车国产化之后可是很少有机会发生的事情
就我之前跟他聊过，以及实际开过几次之后，这台车大概就几个缺点，不过满见仁见智的
，你能接受那就OK
1.内装：那个内装，从皮椅、门板、排档杆到中控台的设计组合真的很老气，老到一个我
觉得很没质感的境界，仿的木纹很假，摸起来又不怎么样
2.悬吊：软，整台车软绵绵的像是在坐船，配高扁平比的16吋胎一整个就是开起来很无感
，眼睛闭起来说我在开Camry大概也分不出来，很标准的家庭房车
3.驾驶：这点满见仁见智的，但是我觉得这台车开起来有点钝，不知道是车太重还是引擎
变速箱调校的关系，还是我堂叔车子保养得不好QQ
我常去的新竹修车厂老板也开这台，他建议这种车一定要买2.3 V6版本的。当年2.0跟2.3
新车价差10几万，现在二手车价差两万，但是V6比L4有质感多了，而且2.3的配备比2.0好
很多，划算