楼主:
justfunk1 (supermomo)
2017-12-04 23:54:21如题
如果台湾一般自家车
限制奇数日如1.3.5.11.13.15
的日子车牌尾数为1.3.5.7.9才可上路
偶数日雷同
这样会有效解缓交通堵塞吗？
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-12-04 23:55:00台湾的塞车根本没有严重到那种程度
作者:
T8 (wow)
2017-12-04 23:56:00当然会 但用车人会很干
作者:
MVagusta (Dragster RR)
2017-12-04 23:56:00改善违停跟多加停车场可能会比较好
作者:
wuliou (wuliou)
2017-12-04 23:58:00不会 你会变成走路上班 因为开不起车
作者:
shortboy (其实我很高)
2017-12-05 00:01:00政府会先被干翻，而且会得罪车厂财团，傻了才会做
作者:
Kengalin (I don't believe!)
2017-12-05 00:02:00这已经是中国某些城市的现行做法了.....
作者:
gestapo (gestapo)
2017-12-05 00:04:00你家先试一下
作者: Dspot (罚球点) 2017-12-05 00:05:00
买两台
作者:
y387589 (超级喜欢于小文)
2017-12-05 00:11:00二轮也比照办理啊
作者:
Boasoul (純情ビッãƒ!)
2017-12-05 00:17:00一台不够买两台
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2017-12-05 00:19:00以台湾人的财力，直接买两台车解决
作者:
yayaorz (压压殴啊继)
2017-12-05 00:23:00有车位才能买车比较实际。这种方法，有钱的就买两部车交替开，然后车子在社区乱停
作者:
dslite (呼呼)
2017-12-05 00:23:00改toyota不能上路比较有用
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-12-05 00:30:00应该规定2B1L以下的不能上路
作者:
LaoDa105 (我爱老大 因为老大强暴了)
2017-12-05 00:42:00改toyota禁止上路 绝对不会塞车哈
作者:
ewhurst (Ben哥哥)
2017-12-05 00:51:00出租车不能上路就解决了啊...
作者:
Xucy (百褶裙)
2017-12-05 01:07:00没塞到那么夸张啦
有车位也是被干翻 不能开车去巷口买早餐很不方便捏*规定有车位
作者:
kakajava (Come to papa)
2017-12-05 01:26:00车牌没有4，双数车主超爽
作者:
cy183461 (CY_Nick_Lick)
2017-12-05 01:30:00爽我两台车刚好一奇一偶
作者: a396216 (simon) 2017-12-05 01:32:00
老车应淘汰，老人也是吗？
作者:
ROTFL (LMAO)
2017-12-05 02:12:00没用的，平常一堆违规都没在抓了，限牌还不贴假牌跑？
作者:
dayjay (The last of us)
2017-12-05 02:56:00交通号志设计得不好，很多路段没什么车也在塞
作者: s223964 (小K) 2017-12-05 03:26:00
台湾会赛，基本都是没遵守交通规则的在路上，龟速，超速，违停一大堆
作者:
jerryx35 (Eason 橘)
2017-12-05 04:00:00道路设计 违停 龟速处理处理会解决很多
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-12-05 06:51:00买两台车轻松解决不限牌照总量完全没用，停车位还会更不够
作者:
flac (老狮子)
2017-12-05 07:20:00台湾政府为了拼经济数据，不太敢主动干出这种既大胆又伤害劳资双方短期利益的政策
作者:
wellkom (wellkom)
2017-12-05 07:36:00跟真正塞车的国家比，台湾还排不进世界前30
作者: xixixxiixxii (住...) 2017-12-05 08:41:00
买两台就不用担心了
老车真倒楣 躺着也中枪 有人类的地区污染都很大好吗？
作者:
chewie (北极熊)
2017-12-05 09:43:00台湾除了台北某些区域上班时间以外没那么严重 先收进城费吧
作者:
awpex127 (Brian)
2017-12-05 10:23:00会出现月租车牌
作者:
ROTFL (LMAO)
2017-12-05 11:12:00没车位不准买车很难实现，因为车商是金主
作者: lanyunike (佑子去哪儿) 2017-12-05 11:38:00
直接违停零容忍可能会比较有感吧
作者:
w10211 (Reclusion)
2017-12-05 11:48:00重点是路边违停太多。国道都是讨生活的，不能上会饿死
作者:
hober (啊呜的季节)
2017-12-05 11:58:00上有政策下有对策
作者:
l257065 (Tiwei)
2017-12-05 12:01:00一车一车位证明/年，比较能缓解
作者:
horb (猴柏)
2017-12-05 12:49:00我觉得科技执法赶快导入到所有道路比较有用 现在雪隧真的顺多了
作者:
maniaque (maniaque)
2017-12-05 12:54:00台北要先试行,然后市长民调跌停板...
作者:
iamrtp (:P)
2017-12-05 13:25:00淘汰老车？一堆鞋长的车才是真的又老又危险又污染好吗..
作者:
bleedgreen (BleedGreen1005)
2017-12-05 14:15:00不说中国 连巴黎都有实施过 现在不确定就是了
先肃清三宝 不然怎么限交通都一样乱一堆三宝搞不好连自己车牌几号都写不出来
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2017-12-05 19:26:00民众:交通部扰民
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-12-05 20:53:00想也知道禁止Toyota，最大的得利者是严董而且路上的车也不会变少
规定有车位才能买车就打死一堆车主了，而且还能净空巷弄停车的丑样
作者:
NIKADO (就是火气大)
2017-12-05 21:34:00没有用,很难执法,连高速公路过路费跟停车费都很难收了硬开出门依台湾的状况警察根本不敢抓.抓了又有人关切了