※ 引述《yamatobar (747-8I)》之铭言：
: 看欧洲的车载影片
: VW、SKODA、RENAULT、SEAT、RENAULT、PEUGEOT、Citroen、Ford、OPEL、Fiat、Smart
等
: 是欧洲人最爱的几个平价品牌,就算开进欧洲的大城市,这些车也是大宗
: 反而是台湾,台北市就一堆高级车满街跑
: 中国更不用说了,你有S400?好!老子就要买台BMW 750!难怪世界高级车车厂都把中国
: 市场列为兵家必争之地
: 汽车文化越成熟的国家,是不是就没那么Care高级车?
用会计学的角度
汽车虽然是资产项目，但是我认为还是消耗品哦XD
首先，你也知道外汇车比新车便宜五十万以上，甚至有些车C63那种落地价格直接砍ㄧ半
了
这种做法可是没有ㄧ个聪明的投资人想做的
比如说你在二十年前有几百万好了，你在犹豫要不要买BMW 850 还是台北公寓好了?
二十年后，你看现在台北公寓起码涨到你现在根本不用工作躺着赚XD
路上根本没有850在跑......
另外，国家车子卖得好的永远都是那些平民牌哦XD
台湾人双B开很多台是因为ㄧ来台湾人很多，人口密度高，车子密度也高。二来台湾贫富
差距很大，年收入超过ㄧ百万大概10%左右，有超过工作人口ㄧ百多万了。
大部分人年收并没有超过ㄧ百多万，用居安思危的方式，买国产车工作通勤，假日出去玩
再适合不过。
欧州人和美州人人均收入高，你或许觉得对应的车价买台双B根本爽爽过。并不ㄧ定，第
一个物价很高，第二个外国车子的车险和保养费算起来太高了，第三个西方人完全没有储
蓄概念很爱贷款，所以大部分的人其实没有能力在负担好车了，选择的是欧洲国家自己产
的国产车。
最后，举个例子，我养福特Escape，ㄧ次小保大概几千能搞定，ㄧ次大保算ㄧ万初头多，
Benz GLK 220 CDI 保养就至少几千几万起跳，上次我有ㄧ块小石子打到我前挡风玻璃跑
出ㄧ个小裂缝，我询问报价时，他说要六七万差点没快吐血XD
所以养国产车省的钱可以吃好几次茶了，出几次国，买哎凤了XD