※ 引述《r1006274 (毛头)》之铭言：
: 日前福特发表Escort
: 先来谈谈入门款那个连ESP都没有的车型好了
: 福特高层是因为假想对手没ESP
: 所以也跟着拔掉压低成本的概念吗？
: 但人家入门款才53.9万 而且还不提妥善率
: 一般普罗大众照理来选一样选神V吧
: 另一车型有6安 、Esp 、内装升级 要67.9万
: 价位跟四门1.6NA Focus几乎重叠
: 所以福特这次删掉只留涡轮款
: 而Escort外型其实跟Focus四门几乎一样
: 后座空间我不清楚 但跟日系比应该也得不到什么好处
: 这样特别弄一款看起来像新款的车型
: 但其实根本跟旧的车型定位重叠
: 真搞不懂福特在想什么
: 那直接把Focus拉低价位不就好了
: 之前入门款接订单的四门FOCUS 50几万就有了
: 四安 Esp 基本的都有给
: 福特真的砸大钱把妥善率搞好绝对能起飞
: 但这种事需要慢慢累积 稳扎稳打
: 以上如有忽略的地方欢迎一起讨论～
礼拜一看过实车
这台的优点是车内空间比Focus还大(无论是乘坐空间还是中央扶手置物箱空间)，外型像Mondeo缩小版
缺点是开这个价格/配备，比City跟Elantra还不如
尤其是一项注重安全的福特，竟然在入门版就拔了ESP??
明年就要强制安装ESP，这时候上市竟然没有ESP是哪招??
Escort这台车销售量注定会比City还要惨
(大概一个月看有没有卖100台??)