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裕隆、和泰车对明年车市看法出现分歧，裕隆总经理姚振祥预期明年将出现略微衰退，
估全年降到41.5万台，但和泰车乐观认为明年将与今年相当，可维持44万辆的年销售规模
。
和泰车认为，货物税补贴汰旧换新的政策效应将持续，加上各家车厂促销筹码加大，有效
带动市场需求，愈到年底买气愈盛，年中时的悲观已一扫而空，全年可望与去年相当，全
年挂牌数可达44万辆，在大环境条件不变下，明年可望持续今年的局面。
裕隆集团三家汽车上市公司昨（23）日召开法人说明会，裕隆总经理姚振祥预估，货物
税补贴政策今年已第二年，效应逐渐衰退下，今年台湾车市销售与去年持平，约43万辆（
若加计重车1万辆，总计约44万辆，与和泰车看法相当），但明年恐会出现3.5%的衰退，
估41.5万台。反观中国大陆车市则是稳定成长，根据中国大陆汽车工业协会预测，今年车
市销量2,940万辆、年增4.9%，明年可望达3,000万台、年增2%。
虽然对明年车市规模预估值不同，但两家公司都认为车厂必须投入更高的促销条件才能打
动消费者、刺激买气，和泰车日前就下重本、买车送出65吋电视，果然有效带动年底销售
，预期明年要维持44万辆的车市规模，仍要祭出优惠才能达成。
两岸市场对于运动休旅车（SUV）的需求都相当殷切，纳智捷两款休旅车，U5在台发表、
累积接单已超过2,800张，U6 GT车款上市接单超过1,300张，销售表现超出原先预期，预
计明年可维持今年销售能量。
心得/说明：
支持国产车
大家还是挺龙头和泰
让市场淘汰不合格厂商
保护台湾自家产业与员工生计