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NASA 发表可变形轮胎，在火星上也能随便跑
免充气轮胎已经不再是一种罕见的技术，现在除了专业领域，也有厂商推出普通的民用轮
胎。
早在今年 8 月，米其林在 Movin’On 展会上发表了用 3D 打印的 Visionary Concept
轮胎。这款轮胎采用珊瑚式结构，能够抵御一定的冲击力。
而且它也内建了传感器，用户能够即时检测轮胎的损伤情况，方便管理。
3D 打印的引入，能够让轮胎可以尝试到更多的材质。但人还不满足，继米其林推出植物
材质的有机轮胎后，美国太空总署 NASA 这次打算直接用铁丝来做轮胎，进一步降低路面
对行驶的影响。
根据 Geek.com 的报导，NASA 推出的这款轮胎叫做 Superelastic Tire 超弹性轮胎，是
他们和 Goodyear 固特异联合开发的一种产品。这种轮胎由一些卷型钢丝编制成，外观看
来会像是一种柔性网状。这种结构最大的优势就是，能随地形做变化，方便走过各种各样
的奇怪崎岖路面。
超弹性轮胎这种想法是源自阿波罗登月轮胎的设计。NASA 在访问中直言，这种轮胎就是
为了星球登陆这种工作环境设计的，它需要支持太空探测车的重量，在太空行驶也要保证
耐久度。
同时，它也有足够的弹性，辗过路面的岩石后能迅速恢复原本的形状，让它在较平坦的路
面行走。
为了达到这两个需求，NASA 把大量研发时间和精力放在材料选择上。一开始他们用的传
统材料都非常容易断裂，直到换上一种名为镍钛的新型记忆合金，问题才得以解决。
向 NASA 提出更换物料建议的是材质学家 Santo Padula，他认为这种兼备复原和形变能
力的记忆金属能满足 NASA 设计需求，镍钛做的超弹性轮胎压缩到轴心时，能还原形状，
这样就可满足太空探索的行走了；且受压后的超弹性轮胎不会损坏框架，耐用程度也会比
传统材料好。
NASA 表示，这款超弹性轮胎会在 2018 年春季发表，是一项针对火星探测器的未来技术
。但从目前的开发计画看，NASA 的探测器还是用铝制轮胎。超弹性轮胎会不会在 2020
年的探索计画现身，也还是个谜。
媒体 CNET 在相关报导指出，NASA 的火星探测车“好奇号”用的就是铝制轮胎，主要特
点还是坚固耐用，能应付火星表面的探索活动；只是，这种轮胎长时间使用还是会产生裂
缝，不足以应付更大的载重量。
为此，NASA 才需要重新开发超弹性轮胎。新轮胎在载重量和耐用度都比以前要强，能应
付更复杂的探索任务。
另外，这种技术也有希望用到一般汽车。在未来，它或许会代替普通的充气轮胎，在一些
特殊的越野场景现身。
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https://i.imgur.com/jrqJGSt.jpg
https://i.imgur.com/wYl7jnz.jpg
https://youtu.be/m3F42ttA3o8
这种轮胎真的可以用在越野路面上吗？
感觉跑没多远轮胎里面就会装着满满的小石头跟泥土
然后就变成实心胎了XD
如果有泥泞地轮胎里面就变成了小型搅拌机
干了之后金属丝被泥土包覆，就不就跟钢筋混凝土差不多了XD