自己开小肥，虽然底盘是不错
但那变速箱真的很恼人
最近FABIA出了一款1.0的涡轮小车
扭力比小肥还优
还搭载电子限滑差速器，过弯时自动微煞内圈
使过弯更顺畅，一直在想，国内贩售的小车操控性
到底谁最优，当然操控性定义本身就含糊
若以山路过弯来做标准
不知道大家的（平价）小车在过弯时可以开到多少呢？（不压线）
因为我开过的平价小车只有小肥，以我的来说
45度以内的弯50+不煞车可轻松过
60度要减到40+
75度要35+
90度要25+
小发夹20-
大发夹35-
希望大家能多多分享自己小车的优缺点
我也有点想换车了
－－－－－－
山路速线都40或50，请大家遵守交通安全规则
只是讨论分享，并不鼓励飇车

单身齁

车里放量角器干麻

我马川在发夹弯开20我都快睡着了

小肥得过动态操控大赏第二名...其他款难比

无聊..这种东西不用考虑驾驶员? 统哥说可以你行吗

看看统哥fit怎么开的

这种速度是在比什么xdd

自己都有在开车了还问这种高能问题..

跟swift比啊

跟Swift Sport 1.4T 比吗? 最便宜的钢砲！0-100够强

fabia是啥变速箱?

Fabia单纯动力上数据不差 又配DSG 但是操控不会比小肥刁钻 Golf7 1.2TSI来说代步舒适变速箱顺畅度都比小肥好 但是真的要跑起来 小肥会赢 在直线加速甚至中尾速两台车有差异 PS我认为是笨在退档没DSG那么好 若单纯进档来说表现不算差

DQ200你敢赌?我不敢，所以我等Swift Sport

Swift Sport 1.4T应该只会进爱信6速版，自己落手排

swift,fiesta mk8,真要赌dq200也是polo大改款fabia洗洗睡

小弟开上一代SS 过弯只有好玩

要限速50的话真的没什么好比的...山上的小巴都跑得比这而且操控性不用跑山路，你在停车场放几个三角锥就可以了

86算小车吗

86算小车喔！不管是座位或是空间都小人一节

这速度…神A都感觉不到侧倾

新小法1.0不是用自排了吗？

的确，速度低到一般车都没问题吧

208 90度的弯 80+没问题

闸道就是有你这种慢到哭巴的车

Hatchback百万左右208 GTI应该无敌手86放在这级距犯规啦XDDDD

不刹车可轻松过...拜托不要在整路D档滑行了

你怎么辨认出60度弯跟75度弯的我比较想知道

花个30万组一台卡特赛车（超小台）你就能成为山路王者

如果买Rav4，应该可考虑年底PC业绩车

我Super elantra 时速40+ 90度过转 车都还稳稳的QQ..

86也是平价小(跑)车啦 XD公司livina 80红绿灯左转90度过关也没翻啊

那个扭力分配其实在这种马力之下反而绑手绑脚

60-75度大概60左右过…进弯前减速…弯中保持转速…出弯！

Polo gti 不过台湾没出