借原po标题回文
AI界今年最轰动的新闻 没错
就是Alphago Zero
它告诉我们
只要输入判定条件，在适当学习过程调整下
AI不需要学会特定"知识"就可以将任务执行得比人类好
所以
不是说自动道路驾驶对AI来说太困难
是目前我们撰写自动驾驶AI的方式 是错的
Alphago Zero 与先前版本的成长速度对比更显示
不吸收人类经验的AI成长得更快更强
相信这个革命性的Network 展示
可以让自动驾驶AI上路时的肇事率就比人类平均还低
所以不要再说AI比不上人类 不要说因为要让AI学习所以要上路
我相信自动驾驶AI是可以一上路就比大多数人肇事率还低
虽然还没有人training出来 不过目前看起来大概只是时间问题了
下一个未来战场 将会是V2V通讯协定大战 不意外的话 可能是欧州联盟对上美日同伙
应该还要十年才会尘埃落定
所以就等著看好戏吧!

换句话说 学习型AI比人类更聪明逻辑更好让AI用人类的方式思考想当然变笨像机械公敌虽然是电影但也实际刻划出AI和人类思考的差异

从来没有人怀疑足够的时间后AI驾驶会优于人类 但前提是足够的时间以后 不是现在阿 这串首po在那乱带风向 妄想“现在”就大胆的让AI驾驶上路 根本.......

无人车怎么撞都不会有人受伤

撞行人 其他车辆 还是会 不会酒驾是真的

那你知道阿法狗算一个棋要多久吗

Barlo才是在妄想吧，谁说"现在"就该让无人驾驶上路？？？不管是文章内文或是推文内，都是在讲只要能比人类驾驶安全到一定程度就该让无人驾驶上路，而不是追求零事故才上路Barlo到底是没看文章呢？还是又想乱带风向扣帽子了？

台湾没有改绝对路权和肇责之前，车厂敢让自动车上路吗？

崩溃喔!那你说要什么时候?搞清楚文内只玩模拟 然后在那说要让它边做边学 那不就是想要现在上 不然你说说看你以为应该要什么时候阿? 只会在那崩溃 哈哈

连文章都看不懂，原来是你自以为是的认为"现在"就要上路麻烦去加强一下阅读能力好吗？

我看不懂ok阿 那请问这么懂的S盖葛格 你说说看要何时阿!不是现在ok阿 那是什么时候?不敢面对喔 不就有够懂! 下限

人很低等的颗颗

Barlo崩溃的好厉害...已经语无伦次了。文章内不是早说了吗?等到无人驾驶比人类驾驶安全到一定"程度"后就开放上路，就能提早减少大量交通伤亡。而这个"程度"要到多少也是这文在讨论的。你连文章都没有看，只是一昧的崩溃推文是没用的

比人类强的时候上路....都比人强了还要边做边学喔拜托你再多崩溃一点 你让我笑的好开心阿 哈哈哈

就说你连文章都没看，果真是如此。比人类强就不用学习了？这是哪来的逻辑呀？无人车一个很主要的目的就是减少交通事故伤亡，当然是能降多低有多低。比人类强就不用学？你真的知道你自己在说什么吗？

都崩两天了还没好啊～