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国产韩系车不再吃香？韩国进口车今年销量将创 30 年来新高
进口车在台湾的热卖，持续挤压国产车的生存空间，这现象不只出现在台湾，澳洲先前更
是已经停止生产国产车。不过一向被认为爱用自家品牌的韩国，今年进口车销售更将创
30 年来新高。
来自韩国进口汽车协会的资料，Mercedes-Benz 今年 1 月至 10 月就卖出 5.86 万辆车
，比起去年同期成长 30% 以上，更只用 10 个月的时间，打破韩国从 1987 年开放进口
车市场以来，单一进口车品牌最高的 5.63 万辆成绩。根据韩媒《中央日报》报导，按照
此销售速度，Mercedes-Benz 今年可望突破 7 万辆，创韩国进口车销售新高。
BMW 表现也不差，1 月至 10 月销售也来到 4.59 万辆，有望达到 5.52 万辆的新高，超
越去年的 4.84 万辆，成长幅度也超过 20%。可望创下韩国首度有 2 家进口车品牌年销
售都超过 5 万辆的纪录。双 B 去年占进口车市场 44.3%，但今年截至 10 月底，却已超
过 50% 以上的占比，Mercedes-Benz E-Class 及 BMW 5 系列最受韩国民众欢迎。
其他如 Lexus、Volvo，尽管销售量不如双 B，但今年销售成长速度也都比去年增加 20、
30%，非豪华品牌如 Toyota、Honda、Citroen 等，今年表现也比去年更好，部分品牌甚
至已经超过去年销量。
在韩国内需消费低迷的情况下，韩国国民大学运输设计系教授具详（音译）指出，就是因
为经济不景气，消费者反而会购买更有价值的商品，尽管这些进口车售价比韩国品牌贵上
许多，但考虑到进口车的高级品牌形象及性能，消费者认为这钱没有白花。
韩国大林大学汽车系教授金必洙（音译）也认为，韩国年轻人会倾向购买进口车，则是受
到人生只有一次的价值观影响。根据上半年的汽车销售年龄层分布，30-39 岁及 40-49
岁消费者购买进口车比例达到 66.4%，加上进口车推出分期活动，减轻购买进口车的压力
。
心得/说明：
难道韩国也要不上澳洲的后尘
停止生产国产车？？
台湾就算要倒
也要看看能不能撑得比人家久....