https://www.youtube.com/watch?v=AcDsZsRpslE
我看了这影片,根本一整个既视感
台湾这类路口根本多到爆炸呀
可惜能整修改建的路口很少很少

台湾会有转弯灯号

台湾的很多基础建设，早期就是日本人建的比较新的也就MKT来的时候弄的，到现在一假此都没什么长进甲子

多线道的路口, 没有左转灯的话根本很难转,又会被对向待转车挡住视线

两段式就没这个问题了

其实原因都是转弯车王八蛋

都会在圆环中间开十字路口了~ 你跟我说这国家懂交通 (?)

只有要不要 说能修改的地方少只是借口

台湾到处都是这种的啊

台湾日常(笑

日本汽车发展史来说，日据时代民用车几乎没有，自然不会规划汽车使用的道路吧…所以这部分的建设日本人应该着墨甚少…

去日本自驾前还担心不习惯右驾会不会容易出事，上路后才发现是我多虑，在台湾开车刺激多了-.-

真的很怀疑交通部那些公务员知道圆环在欧洲是怎么用的...既然不会用干脆拆光就好了...而且我觉得各地的划线规则好像有稍微不一样...感觉都各自为政 = = 明明台湾就这么小一个地方

很多是早年花园城市的年代，新开道路节点用圆环调整车速并且规划纪念碑之类的政治宣传，在现在北韩仍然可见早期台湾纪录片很多汽车绕着永怀领袖铜像的圆环显示进步的意象www 实际上车子多到一个程度圆环根本碍眼

圆环是最难走的道路吧 只有好看而已

道路设计的问题吧 那路段有上下坡 转弯车看直行车 是忽然从地平线冒出来 直行车上到坡顶忽然看见左转车 反应不及

其实圆环用得好是可以完全不用红绿灯的。欧洲很多...不过缺点就是一堆规则要会

谢谢分享

日本现在这种路口还是一堆好吗

圆环超方便的好吗，不过台湾的驾驶素质大概会天天车祸...

台湾这种车流量要怎么设圆环...

圆环超不方便好吗?素质低会车祸,素质高会塞车

说穿了 日本只是规划好 台湾这种规划送到日本 一样撞到爽

讲圆环方便的，先google一下英国的圆环吧，发展到最后超可怕的哦:P

台湾车流量，是台北还是花东?