楼主:
yokann (欧洲)
2017-10-30 14:53:01: 这次收回代理权,看销售量会不会好一点!!
: 别在重蹈大众集团在台湾的覆辙了!
VAG在台湾原厂卖的还可以吧? 是AUDI比较不争气
VW SKODA的销售策略都还不错 走薄利多销策略
(VW台湾跟德国价差很小)
反而是我很希望Peugeot/Citroen可以收回来不要给宝嘉代理自己卖
如果208/308/3008能够卖的便宜如VW
台湾的进口车市场会更活络 也可以对国内国产车造成压力
台湾的欧系平价进口车有竞争力的只有VW跟Skoda
法系车整个被搞烂 如果在90-120万级距更多选择的话真的是好事
所以每次扯到VW很多人就在讲德国TOYOTA
只有台湾人认为他比较高阶
事实上德国VW 法国雷诺标志雪铁龙都是平价车
但是安全配备好 全进口 当然就是比国产车好
所以比国惨车高半阶本来就挺合理的
(就像Subaru也平价品牌 但很多车主也觉得自己比国产Toyota高半阶一样)
回原话题
除了氾德唐家 真的觉得可以都收回去给自己卖
台湾很多代理商 价格贵 售后服务很烂 根本就在砸锅
法国到处都是雷诺 标志 雪铁龙 在台湾搞得跟超跑一样
作者:
chen20 (sOnE)
2017-10-30 14:59:00汎德猛猛的why
作者:
yutete (駱é§)
2017-10-30 15:03:00宝嘉没什么心要卖吧
作者:
loquito (MoMo将)
2017-10-30 15:09:003008要等一年耶 这什么代理
作者:
LaoDa105 (我爱老大 因为老大强暴了)
2017-10-30 15:13:00范德？ 哈哈 范德的售后服务 大家心照不宣
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-10-30 15:17:00和泰很有良心了 要不要看另一家?
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-10-30 15:25:00其实和泰都是听命行事居多，国产头又大要用什么料也是原厂决定的，不要说我在乱讲，看看国瑞汽车的股权结构就知道了，根本就是丰田台湾厂啊，和泰根本没什么资格说话。
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-10-30 15:31:00就算有也只能提供意见而已，决策大权主要还是原厂
作者: leaveleft (离) 2017-10-30 15:33:00
VW是平民车啦，但国产替达跟德国高尔夫，虽然差10几万，再怎样我也不会觉得这两台平起平坐…
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-10-30 15:36:00
都国产的还在没办法决定 ㄎㄎ...
作者:
blanka (Like Heart Break)
2017-10-30 15:44:00BMW原厂保养好？怎么我认识的全都在保固到期后离开原厂？
toyota泰国出的车 配备跟台湾差不多很明显就是东南亚风格
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-10-30 16:33:00国瑞日资占7成，你说占3成的台资敢讲什么？
过保出外厂只是因为原厂保养贵 要自备机油又拿保固吓你认真说其实中华奔驰后勤也没多好 抱怨声超多 出保又机机歪歪
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-30 16:51:00哈哈果然大家都往花坛跑
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-10-30 17:28:00中华奔驰我是觉得很鸟啦XD 保修体系还要靠业务帮我盯然后超爱叫人换引擎脚XDDDD 我也不知道为什么
汎德我也觉得ok，保养跟出保没再囉嗦，但过保我也是会跑外场，不就是因为车友都这样吗XD
作者: NKAC 2017-10-30 18:16:00
中宾和范德的问题也不输国惨，不过车主很少会主动发文就是
嗯，丰田TSSP拔自煞，良心真不知道在哪。和泰策略就是制造和进口阳春车，靠卖台规蹩脚外观配件影音赚钱。