原文43
鲁叔也对这台很有兴趣，准备要来把鲁叔的锈锈本田卖惹换这台
这颗引擎在调教上明显较福特与VAG的1.0 t保守，目前有看到某改装品牌声称透过改电脑
即可提升35ps，扭力提升到20kg/m
版上有没有神人可以为鲁叔解惑下.在不透过硬件改装的方式，可以单靠改ECU提升动力?
说保守，0-100 10秒也只略逊FABIA的9.8秒。更追求动力就等SPORT版吧
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-10-29 11:19:00这叫保守?那一堆车不就要去填海了?
作者:
sagat666 (只是个ID)
2017-10-29 11:20:00VGA?显卡也要调教1.0t?
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2017-10-29 11:32:00可以改 只是要找会改的 baleno有人分享过车款名称+改芯片就能找到了
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-10-29 11:40:00看那原厂哭辣不就知道设定很保守了...只改芯片够吗?
作者:
iamspy (宁)
2017-10-29 11:56:00改芯片很平常的事 钱跟保固的拿捏取舍
作者:
dayjay (The last of us)
2017-10-29 12:47:00要性能等sport吧
作者:
ryu057 (Joe)
2017-10-29 13:21:00原厂涡轮增压设定都还有上调的空间，调多高撑多久还要研究
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-29 13:42:00原厂调教有几层不可以踩的线:油耗,环保认证,机件耐用去写芯片就是线一条一条踩，只要有$$都是车主自己说了算
作者:
sleep123 (sleep123)
2017-10-29 13:45:00等1.4T吧
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-10-29 14:42:00这台一般版的推重比其实也接近上代 swift sports 了。
作者:
missin (EVO)
2017-10-29 14:44:00要改不如等1.4T福特性能好但油耗不如铃木这颗1.0T
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-29 15:02:00铃木车省油不是因为引擎比较优秀，还是有人在鬼打墙
作者:
rul543 (台湾马媚娘传奇)
2017-10-29 15:51:00本身小Ba车主，觉得铃木省油倒不是因为引擎，车重占比较大
作者:
iamspy (宁)
2017-10-29 16:53:00应该说要改不如改sport, 1.4t改起来一定更猛
作者:
finasoul (fina魂)
2017-10-29 20:00:00车重带来的效益，神A最清楚。但SUzuki可以轻又安全就是本事，车轻带来好处不少
作者: atozspeed (5487) 2017-10-29 21:30:00
SUZUKI就是可以在车重跟安全间做平衡,车种带来的油耗效益是最明显的
刚刚google一下，1.0t改芯片，130p+200Nm