楼主:
op840906 (我爱XXXX)
2017-10-29 00:58:30※ [本文转录自 biker 看板 #1Pz9cQgU ]
作者: huanglove (SAM) 看板: biker
标题: [新闻] 要求废除两段式左转 骑士持续待转30分
时间: Sat Oct 28 22:52:07 2017
要求废除两段式左转 骑士持续待转30分钟
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20171028/1230915/
台湾机车路权促进会为争取机车“不强制两段式左转”，今天在高雄市口举办“待转大富
翁
”活动，有20多名机车骑士响应活动，晚间8时许在五福路、中山路口不断“两段式左转
”30分钟，才又前往博爱路、裕诚路口。有民众不满他们霸占待转区，认为自己的用路权
被参加活动的骑士影响。但也有人赞同这群骑士的诉求，认为民主社会，人人有表达自己
意见的权利。
辖区新兴分局交通分队长黄盟耀表示，警方发现有路人围观机车骑士在路口“绕圈圈”，
立刻派人前往现场维持秩序并进行蒐证，结果发现这群骑士不停在路口两段式左转，持续
30分钟才离开，过程中未发现违规行为。（王勇超／高雄报导）
心得：不晓得车版的大家怎么看待这件事情呢，没错他们这样待转就是没违法啦，
其实上下班时，很多机车流量也像影片中这样，那大家赞不赞成非强制两段呢？
作者: silentsoccer (酱油拌面) 2016-10-28 22:56:00
加油~
作者:
sad0soul (SodaFohn)
2016-10-28 22:59:00推
作者:
js93046 (小昂)
2016-10-28 23:01:00持续30分钟才离开，过程中未发现违规行为。 嘴脸魔人崩溃
作者:
incident (平镇金城武)
2016-10-28 23:03:00嘘记者的智障标题
作者: TY 2016-10-28 23:03:00
取消罚则即可, 只是直接左转被四轮收掉时, 别再怪政府就好...
有驾照都十八岁了,自己做决定是否待转并负担后续风险有什么问题？脑包三宝被收也是物竞天择有差吗？
作者: TY 2016-10-28 23:07:00
两段式左转有点像戴安全帽, 生命丶身体是自己的, 承担得起最好
两段式左转就跟不戴安全帽一样危险生命身体很重要 所以才要争取可以顺着车流左转的方式
作者:
incident (平镇金城武)
2016-10-28 23:11:00推TY 同样可以套用在骑机车本身上
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2016-10-28 23:12:00其实机车左转靠左也没什么不好的坦白说人人都遵守交通法规 要被收掉真的很难汽车就是被追撞 摩托车也是一个响叮当就飞天在撞地我开车跟骑车都有 真的觉得待转没比较安全 尤其是这种交通号志线有时候都乱画的城市= =" 上次停待转
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2016-10-28 23:13:00载着女王差点被三宝追撞 都停著了还可以差点撞上来也满想跟他拍拍手的... 老话一句拉 三宝要撞人就是会撞也不管你待转不待转 你看多少新闻都是汽车撞待转区结果理由都是油门失灵 真的那么容易失灵逆?!
作者:
js93046 (小昂)
2016-10-28 23:18:00四轮三缸嘴脸又要跳针了
作者:
y60710 (Whatever)
2016-10-28 23:18:00那汽车开慢车道撞上去汽车全责如何？
作者: TY 2016-10-28 23:18:00
人人都守法? 这假设会不会太美好? 人人都守法出门也可以不锁门
两段式左转比较安全啊当然你要未两段式左转和未直接左转，都一律全责，我也
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2016-10-28 23:20:00那为什么不要问汽车干嘛不要只开快车道就好?!
作者:
FFFFFFFF (转寄不要按太多F)
2016-10-28 23:20:00台湾人就是奴 被压榨了还要跪着感谢
作者:
pr9558 (Alpha-Whiskey)
2016-10-28 23:20:00想参加
作者:
js93046 (小昂)
2016-10-28 23:20:00要跟选择性忽略的人解释真的很累，搞不懂强制两字意义就查字典，你要走楼梯是你的自由，没人规定你一定要搭电梯
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2016-10-28 23:21:00根本台湾的法规就是对汽车有很大优势 对机车就是很薄弱汽车可以快慢车道都开 爽 机车在快车道上 罚钱
作者: TY 2016-10-28 23:22:00
人人都守法, 警察丶律师等都要失业了, 不觉得这种假设很废吗?
作者:
js93046 (小昂)
2016-10-28 23:22:00封缸可以解释Elite249跟251，还有T2 249与250直接左转时造成的危险差异处吗，谢谢
一群奴性重的人，哪天正腐叫你1、3、5才能出门也照办?
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2016-10-28 23:23:00那干脆都不要创交通规则阿
作者:
js93046 (小昂)
2016-10-28 23:23:00原来日本警察都失业了，长姿势
作者:
y60710 (Whatever)
2016-10-28 23:24:00Sakura 大先回答我问题，我就回答你
作者:
Chaptt (被污40万的男人)
2016-10-28 23:26:00全责不全责 就一样保持现状看路权看比例阿 有什么障碍?左转道时前面是四轮你就要注意 两轮就都是they错?
作者:
Liquid (交换体液)
2016-10-28 23:28:00从车板耍脑残耍到机车板来，真该看看医生
一堆四轮嘴脸很喜欢问：机车被我撞到怎么办？你开车是要通勤还是要撞人？这样还敢出来献丑
作者:
incident (平镇金城武)
2016-10-28 23:36:00这篇转去车板会被嘘爆说不关他们的事吗?(征勇者
作者:
jaylee (Jenny :))
2016-10-28 23:36:00支持废掉这鸟法规
作者:
Liquid (交换体液)
2016-10-28 23:37:00车板不收垃圾，请洽清洁队
作者:
incident (平镇金城武)
2016-10-28 23:39:00勇者，就4你了 转去车板XD
作者:
js93046 (小昂)
2016-10-28 23:49:00封缸一直都会来刷存在感阿，然后在四轮版酸两轮
作者:
Seckel (Gestaltungsrecht)
2016-10-28 23:58:00紧察只有这种时候会出现 垃圾
作者: charliepork (边缘人) 2016-10-28 23:58:00
嘘TY
直接左转很危险，大家一起待转又说阻碍交通到底是想要怎样
作者:
Audien (Audien168421)
2016-10-29 00:00:00其实我觉得不要有三宝 哪个形式都没问题
作者:
CJhang (Civil Jobs)
2016-10-29 00:07:00驾照调整难度全面重考好吗？不然放路上一堆三宝害人
作者: zxyjkabc 2016-10-29 00:11:00
嘘TY!你儿子在学校被欺负 是你儿子的错嘛？
作者: MacGyvers (漠刀不凡御绝尘) 2016-10-29 00:12:00
小忍250直接左转好危险，多了2CC的ELITE300I直接左转就不会危险呢...真是好棒棒
出门都很危险 出事自己负责 叭叭 解释一下这什么脑袋
作者: TY 2016-10-29 00:19:00
孟母都知道要三迁了,就你死脑筋想去挑战?那就继续用生命捍卫吧
作者:
incident (平镇金城武)
2016-10-29 00:22:00孟母三迁跟这有啥关系 成语好好用行不行
楼主:
op840906 (我爱XXXX)
2016-10-29 00:23:00两段式可以扯到孟母三迁喔XD
我想要去骂骂市面上一堆教安驾的，不知道两段式的安全。
作者:
Liquid (交换体液)
2016-10-29 00:25:00TY就是机车版的封缸哥
楼主:
op840906 (我爱XXXX)
2016-10-29 00:26:00窝都直接黑单他惹不然看到他的推文对心脏会有影响
作者: TY 2016-10-29 00:27:00
孟母三迁是在回z开头的那位, 本主题我前面推文已提出重点了...
楼主:
op840906 (我爱XXXX)
2016-10-29 00:31:00阿不好意思，因为黑你了，所以没看到前面你打Der
作者:
t72312 (t7231)
2016-10-29 00:31:00楼上脑袋转不过来怎么讲都没用
作者:
t72312 (t7231)
2016-10-29 00:34:00自己做不到直接安全左转不代表别人跟你一样或许对某人来说他两段式比较安全就让他两段式吧
本来用意就是不强制,爱两段就去转有什么好靠杯的啊?
作者:
jayelva (香草天空)
2016-10-29 00:43:00推
作者:
av08 (甲甲让爱滋生)
2016-10-29 00:51:00抗议可以 影响其他未参加的用路人我觉得不行
乖宝宝行动就是照妖镜阿不是都爱靠夭机车爱违规.现在照规矩来不行吗?
作者: rickjoyce (叶仔) 2016-10-29 00:58:00
我天天重机左转耶 危险？ 还是四轮看到红牌撞不起都会保持安全距离 白牌就贴紧紧？
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:04:00台湾一堆机车变换车道没在看后照镜的,更别说左转了变换车道也很少看到机车打方向灯的不强制两段式,就会看到一堆机车从外线不打灯突然内切左转
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:11:00就是因为台湾目前驾驶人的道路观念普遍差,只好用法规保护
作者:
sai1268 (....)
2017-10-29 01:18:00我是支持不要两段式，但每次看到人家整理当月机车事故影片，几乎都是神风式左转攻击，行车观念有够差的
我觉得把左转车道确实弯出去，然后不强制两段式，比较有助于交通顺畅开过车再骑机车，真的会觉得两段式左转很多余
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:27:00开车时,如果到路口前会有不少机车没打灯不看后照镜硬要从机慢车优先道切进左转道准备左转,然后如果不小心擦撞还要有不少责任归属...我会非常希望他们两段式左转...
作者: rebai (安德鲁) 2017-10-29 01:32:00
两段式由来是左转死太多骑士演变来的
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:32:00另外对开车的人来说这一定会影响到车流速度
作者: lebron3994 (Sonsiao) 2017-10-29 01:33:00
除非每个路口都有左转灯 还是两段式对大家都好吧
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:34:00对机车来说一定会较方便,但整体而言不觉得有助于交通顺畅
真正问题是机车靠右行驶这个智障观念吧 不然提早换车
作者:
jyekid (会呼吸的痛)
2017-10-29 01:36:00台湾机车数量太多了 有自己玩法 我已经想像得到 有骑士
道 跟着汽车车流一起左转 危险何在? 问题就是现在内侧车道一堆禁行机车 所以机车左转必定不能提早换车道不能提早换车道 需要穿越其他车道 就一定有危险
作者:
dayrain (今天没有下雨)
2017-10-29 01:37:00四轮把两轮当作车看待就好啊 大家应该都是先骑机车再开
作者:
jyekid (会呼吸的痛)
2017-10-29 01:37:00惊觉应该左转 但车子正在外线突然往左切跨车道了
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:37:00能提早换车道也一样阿,一堆机车换车道不看后面不打灯
会从机车优先道切进左转道的根本原因不就是机车被迫靠
作者:
jyekid (会呼吸的痛)
2017-10-29 01:38:00根本原因是欠缺教育
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:38:00飘来飘去的机车太多了,大众的交通观念可没大家说的那么好
作者:
jyekid (会呼吸的痛)
2017-10-29 01:39:00想怎么驾驶就怎么驾驶 落后的特别要用欠缺效率方式管理数量本身就多 肯傻傻地遵守交通的又少 有自己的玩法很正常
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:40:00汽车要飘不容易,机车很容易的,如果大家交通观念都很好
作者:
jyekid (会呼吸的痛)
2017-10-29 01:41:00逻辑上来说 肉包铁不能想怎么飘就怎么飘 但实务上 ....
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:41:00那我也赞成不用两段式,但现实就不是如此,尤其三宝...
当然 所以改变从驾驶观念做起 从提升驾照取得难度做起
不是只有机车不打方向灯吧XD 一堆汽车也没在打的TwT
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:44:00但是机车突然飘进来车道比较容易,汽车体积大,多少还会看
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-10-29 01:44:00
吃饱太闲...
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:45:00一下后照镜,很少有汽车自杀式变换车道的吧
作者:
hsman (HSMAN)
2017-10-29 01:47:00要去待转区的行经路线超危险的好吗，又要看左转车，又要看右转车，四轮嘴脸真的不要太恶心了
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:49:00理论上去待转区跟直行车路线没有差很多啊,左右转车要让你
作者:
jiern (jiern)
2017-10-29 01:51:00这里是car版 不是交通规则版
作者:
hsman (HSMAN)
2017-10-29 01:52:00理论上啊，但实际上呢？
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:53:00实际上是如果去待转区的路线危险,那直行车不也一样危险?难道你骑车都不直行的吗?另外,如果去左转道左转会较安全?
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2017-10-29 01:56:00实际上每天都能遇到不打方向灯、不看后照镜乱切车道的白痴
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:56:00增加变换车道(不论多早)无疑会增加风险,尤其天候不佳等
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2017-10-29 01:57:00，我开车都觉得危险了，何况骑机车的人。慢一点让机车直接
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:00:00汽车变换车道发生的擦撞意外经常发生,但至少不易有大伤亡机车可是另一回事
作者: scelerisque (scelerisque) 2017-10-29 02:01:00
两段式左转才好
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:01:00大家不能只谈理想情形,把乡下老人等全台状况考虑进去我觉得台湾现行来说,交通素养没有好到值得能不两段式左转
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2017-10-29 02:03:00就是考虑了才说“不强制”啊，有这么难理解？
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:04:00不强制就会有一堆人为了贪快,该两段式也不两段式了多数交通素养不好的人不会认为自己交通素养不好而两段式
作者:
bency (æž—ç西)
2017-10-29 02:06:00为什么正常左转就是贪快？
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:06:00的话,那不强制就没有意义了
作者: scelerisque (scelerisque) 2017-10-29 02:06:00
哇赛 现在两轮嘴脸直接开大绝“两段式左转就是奴性重”
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:08:00贪快的人会选择直接左转而非两段式很好理解吧我可没说正常左转就是贪快,而是贪快的人不会选择两段式
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2017-10-29 02:10:00贪快犯了哪条就怎么处理啊，汽车一直在做的判断少了两个轮子就突然不会了？
作者:
bency (æž—ç西)
2017-10-29 02:12:00该不该两段式不是外人说了算 外侧左转什么车都一样违规
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:12:00还是会增加风险阿,对交通素养好的人来说可能觉得浪费时间
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:13:00但法规要为那些交通素养不好的人着想阿
作者:
bency (æž—ç西)
2017-10-29 02:14:00增加风险的是“不教育” 跟左转方式无关 两段式左转只是块
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:14:00噗,还贴标签哩,贪快者会直接左转,直接左转者不一定贪快这逻辑很难懂?
作者:
FallenWYN (banana man)
2017-10-29 02:14:00若订不出"交通素养"vs"交通规则"的标准，就是回归原始
作者:
FallenWYN (banana man)
2017-10-29 02:15:00交通科学讨论。
作者:
bency (æž—ç西)
2017-10-29 02:15:00那直接左转错在哪嘛？讲的一副直接左转就是有问题一样
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:15:00政府就觉得教育很麻烦阿,订个法规让你两段式比较简单
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2017-10-29 02:15:00那更奇怪了，素养不好就该待转？四轮怎么不一起来待转，还是轮子多了两颗素养就会自动变好？
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:18:00如果多数人骑机车变换车道能打灯,看后照镜,不飘移蛇行等速度能跟上车流,那快车道不禁行机车和直接左转我觉得可行
作者:
bency (æž—ç西)
2017-10-29 02:20:00把骑车换成其他动词根本无违和
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:21:00但台湾目前就不是如此,而且机车擦撞远比汽车擦撞的伤亡惨
作者:
bency (æž—ç西)
2017-10-29 02:21:00高速公路车祸伤亡比平面惨重 怎么不赶快把高速公路拆了
作者: scelerisque (scelerisque) 2017-10-29 02:21:00
四轮可以待转？歪理一堆
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:22:00这是两码子事,放一起讨论没什么意义
作者:
kilm665 (吕肥)
2017-10-29 02:22:00路没那么大拉 怎么代转
作者:
kilm665 (吕肥)
2017-10-29 02:24:00来这边 战这个 ...四轮就是不喜欢 二轮神出鬼没阿
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:25:00另外,如果我是官员我也不会想改,不开放顶多大家说不方便
作者:
bency (æž—ç西)
2017-10-29 02:25:00不是 两段式左转是内侧禁行机车的产物 禁行机车则是偏见的精华
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2017-10-29 02:26:00安安桃园实测表示开放后伤亡率持平～下降，前不久又多开了几条
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:26:00开放了万一造成更多伤亡被检讨可是很麻烦的
作者:
bency (æž—ç西)
2017-10-29 02:26:00作者: scelerisque (scelerisque) 2017-10-29 02:27:00
一堆人就是贪快才想废除两段式左转 事实上 汽车有时候左转还比较麻烦 因为有路口根本就不能左转 但机车可以两段式
作者:
bency (æž—ç西)
2017-10-29 02:27:00待转只能称为方便 跟安全搭不上线
作者:
cht211 2017-10-29 02:28:00所以才要要求废除强制吧…让机车可以选择要待转还是直接
作者:
dayjay (The last of us)
2017-10-29 02:28:00两段式左转是交通史上数一数二的低能发明
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2017-10-29 02:29:00小弟孤陋寡闻，s兄说的路口能否举几点小弟闻香一下
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:29:00数据还太少吧,呵呵,有更多数据再说,大家还不习惯呢
作者:
dayjay (The last of us)
2017-10-29 02:29:00低能发明才让三宝没受教的机会，持续被教育成低能开车的观念普遍比骑车的好是没错的，因为有被教育
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:32:00教育难做,订法规简单啊
作者:
masonhou (masonhou)
2017-10-29 02:32:00作者:
FinnF (Finn FUCKSON)
2017-10-29 02:32:00这应该要同时配合车速分流来改善会更清楚
作者: scelerisque (scelerisque) 2017-10-29 02:40:00
伸手牌？ 我估狗“汽车 禁止左转”就有了 自己去找吧
作者:
cht211 2017-10-29 02:44:00汽车不能左转的路口…台北就一堆每次开车去台北要左转都要很注意能不能转…
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2017-10-29 02:47:00这我是真的不知道了，在台北都是捷运+走路，没特别注意过禁止左转这回事
作者:
plains (万年潜水鱼)
2017-10-29 03:29:00人家没违法啊XDD
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2017-10-29 05:11:00讲得好像不是机车就每个人都会打一样 拿所有驾驶人都可能有的行为来限制单一车种? 笑话
支持有左转车灯跟车道的路线取消代转机制 前提是内车道可以行驶机车
某人讲话要有逻辑，汽机车双方打方向灯比例天差地远，是谁在说笑话
作者: LarryKu (Larry) 2017-10-29 07:28:00
两段式左转的问题在于机车多时根本不没空间待转
昨天台中也有，在公益路英才路左转靠左，右转靠右哪里危险？
作者:
RZSR (RZSR)
2017-10-29 07:37:00开车观念普遍比较好???路上不打方向灯的汽车跟机车根本差不多多，如果你说汽车开始转弯才打方向灯那种根本不算是有打。一切都是人的问题，会打方向灯的人不管骑车开车都会遵守。但是这个前提是要知道"使用方向灯的方法跟时机"
作者: p1227426 (詹) 2017-10-29 07:49:00
比较高的大货车 有死角 三宝直接慢车道靠往快车道也不看路 也不打方向灯
作者: NEWinx (yoyo) 2017-10-29 08:16:00
顺着车流左转，机车不就要先进快车道？确定这样安全?
作者:
new0905 (cool)
2017-10-29 08:20:00机车非转弯时我还真的很少看到打方向灯，这跟汽车比差太
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-10-29 08:22:00法规一定会有界线，讲249cc和251cc很没意义你怎么不说3.49吨是小车，3.51吨就是大车？1834cc缴的税比1798cc多这么多
作者:
b09134 (小安)
2017-10-29 08:43:00待转根本脑，那个待转区下班时间根本不够大，台湾鸟观念！！！左转靠内右转靠右直走中线，就不会每个路口都在会流
guithawk 那麻烦你先告诉我为什么两段式不安全？明明就是二段式比较安全，因为一堆白痴二轮不看车道乱切一堆三宝四轮路口不警觉垃圾活动你看过机车换车道大方向灯？还比例咧XD
作者: NEWinx (yoyo) 2017-10-29 08:52:00
先去高雄走走才知道高雄式左转的威力，后照镜跟方向灯都只是装饰而已
作者:
li04 (li04)
2017-10-29 08:54:00汽车右转时会进入慢车道、这会比较安全？应该禁止汽车直接右转、以三次左转取代
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2017-10-29 09:16:00一直都是要求不强制啊 就有些人一直跳针 二轮四轮都是还有没看过机车换车道打灯是你根本没在看机车吧
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-10-29 09:22:00宣导不用跟汽车同车道并行转弯就可以免除很多事故了吧
作者: godkillwe (godkillwe) 2017-10-29 09:24:00
我骑车但支持两段式左转，总看到一堆骑士三宝加速直接左转为了抢黄灯，也看过左转被撞，甚至骑车左转自撞@@
作者:
gooho (阿丹)
2017-10-29 09:26:00赞成不强制，自己的生命自己评估，台中太多两段式路口了，尤其是像文心与台湾大道这种路口，我载小孩我骑车宁愿两段式，长久下来的直觉就是比较安全，没什么好争的，所以我赞成不强制自己决定。
作者:
pal42204 (四二二零四)
2017-10-29 09:51:00我觉得为了汽车安全 应该三段式右转 禁止汽车左转免得
作者:
kinuhata (kinuhata)
2017-10-29 09:52:00实际上路看 机车换车道真的没几个人在打灯的 别讲得好像两轮都最守法没有三宝
作者:
pal42204 (四二二零四)
2017-10-29 09:53:00开车换车道都不打灯了 骑车怎么会打呢 都同一国人啊
作者: ricky07 (Ricky07) 2017-10-29 09:54:00
本来就该废掉
其实在台北没差，等对向走完可以左转时也快红灯了而且主要道路几乎都禁止左转我在台北骑车，希望保留待转至于开车时，觉得机车在我左侧跟着转很可怕还要注意转弯途中从右侧从车前切到左侧的机车
光是骑到待转区要打左/右转or不打灯都可以战很久了
被当转弯车负全责就很倒霉对 所以说进待转不要打灯，考驾照时也不能打的说
就驾驶人的问题一直战二轮四轮...左转靠左右转靠右不是很简单吗？
交通素养差是要去教育和改正，不是用法规去保护素养差的三宝
作者:
cwet (cwet)
2017-10-29 10:27:00配合有左转专用灯的路口配合路口型式是可以开放直接左转，其他我宁愿乖乖待转～我怕死
贪快这种话也能说...开车 骑车上路不就是为了方便吗？h大说的正是交通部一直不去做的...
三宝真的没在分四轮二轮和双脚的，开车不打灯，骑车也一定不会打
就跟ncc一样,不让民众了解电磁波的影响民众听到基地台就抗议,导致基地台黑站比明站多好几倍～果然有什么长官就有什么下属～颇呵
作者:
RZSR (RZSR)
2017-10-29 10:34:00本来根本就是要从驾训去做起，台湾驾驶我想大部分都是从机车开始接触道路驾驶，在机车上就没养成"预先"打方向灯的习惯，转换成汽车后我不相信习惯就会自动变好，同理，靠右来左转一一但习惯后，我不相信换一个交通工具就可以自然知道靠左左转。习惯这种东西很可怕，当一个人习惯侥幸闯红灯后，自然就会觉得闯红灯只要没撞到就没什么大不了，多数人嫌台湾交通乱不就是大家都没从一开始就学到正确的习惯吗?别说汽车有上驾训所以习惯比较好这种鬼话，驾训班是怎样过这个都知道，光是上面说汽车常打方向就觉得笑笑，错误的打法根本没效果
作者:
jonnysun (Jonnysun)
2017-10-29 10:45:00单线道就顺车流，双线道两段式吧，双线道硬转这么想投胎阿
作者:
missin (EVO)
2017-10-29 10:45:00那附近路口很少作左转避车道，机车又全关在慢车道，导致左转汽车跟右转汽车都塞在路口...
作者:
cth0204 (五倍祝福的~屎)
2017-10-29 10:52:00两段左转不错呀 但有左转灯号志 可以改直接转
作者: scotttt (阿纶) 2017-10-29 11:02:00
我觉得可以留两段式左转但不强制执行 要直接左转的不开罚
作者:
pal42204 (四二二零四)
2017-10-29 11:03:00等汽车学会变换车道打方向灯 再给他们直接左转吧
作者: scotttt (阿纶) 2017-10-29 11:03:00
像有些长辈反应比较慢眼睛比较不好要他们慢慢从慢车道移过去快车道左转这样太危险了 这类人就适合两段 至于喜欢骑快一点的人去左转道直接左转我觉得不会妨碍汽车 机车起步很快的
作者: holygoner 2017-10-29 11:16:00
路很小条，我才会直接转
作者:
ting701 (耀你馆)
2017-10-29 11:50:00觉得待转区也蛮危险的
作者: ishadow (设计人) 2017-10-29 11:50:00
现在强制就一堆事。不强制呢？
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-10-29 12:01:00不两段式左转有些路口根本不能过马路了...
作者:
micotosai (日本语が半人前の俺様)
2017-10-29 12:10:00没礼让直行车才是问题所在
回sh 所以才要提倡不强制 台北市有的大路口当然要待转 大业进承德要强制待转 不觉得很好笑？
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2017-10-29 12:37:00支持！
作者:
YCL13 (静默)
2017-10-29 12:57:00有些路口待转确实较佳，但目前待转设置实在是过多了，还有一堆没有禁行机车车道的路口也要待转根本乱设。
不晓得你的出发点 是安全还是方便呢?两段式是因为太多直接左转的交通事故 才出现的就算我是两轮 我也支持两段式
作者:
pal42204 (四二二零四)
2017-10-29 13:14:00两段式是因为禁行机车才出现的 请勿被误导了正常左转才是安全又方便 华国自创路口等撞区没有安全
作者: notfound0407 2017-10-29 13:29:00
吵这蛮无聊的 就不要遵守呀
作者:
Noir13 (暗影)
2017-10-29 13:50:00事实上大家认为有问题的那些三宝根本不会去遵守交通规则，但却因为他们而让其他人权利被剥夺......
作者: ikkoku999 (紫罗兰狮子) 2017-10-29 13:59:00
三宝一堆直接左转要靠人品运气
作者: ariesd (台中长颈鹿) 2017-10-29 14:03:00
正常左转在车流量大的路口超危险的好吗，一堆机车会乖乖
作者:
iuexeyz (路牧雅)
2017-10-29 14:03:00机车党的真的很吵
作者:
vicowin (Wade)
2017-10-29 14:05:00有够无聊 我觉得禁行快车道比较无脑 每次慢车道都挤一堆摩托车跟右转和公共汽车卡一起
作者: Teddyseed (Teddy) 2017-10-29 14:31:00
我是机车族，待转有必要存在1.是避免右边机车左靠时，干扰到直行车且易碰撞2.大路口缓解左转车流，原因是直行已经绿灯了但横向未必，车转完就停在十字路口中间，如果加上机车可能会满出直行道上
等等 两段式左转不是因为内测车道禁行机车的因应措施吗？
作者:
missin (EVO)
2017-10-29 15:43:00出租车都可以把慢车道当超车道的..."不强制"的诉求又被记者写成废除...
作者:
whyen23 (whyen)
2017-10-29 16:53:00不够。要待转30小时
作者:
berryc (so)
2017-10-29 21:42:00原来这也能吃自助餐喔..要就废除不然咧? 天天吃buffet
作者:
princeyu (prince-)
2017-10-30 01:15:00两段式左转的原罪是内侧的禁行机车