NX200讨论最多就引擎跟动力了
其实满多人一直在说
1.又不是每天0-100km
2.顺顺开那有什么差别
3.是要开多快
4.一堆键盘赛车手
1.奇怪，0-100km/h只是一种标准化指标
山路前车让你结果你顾及安全无法超车只能跟着让
有人就会在意啊
欧，或许在顺顺开的条件下，油门深度一样
在山路是nx200要让人，误会了
2.顺顺开也是要看动力的啊
跟上车流，超慢车开山路都需要
今天动力好一点的，譬如说NX300
跟本不用采深就能维持速度，超车不用让引擎悲鸣
这才叫顺顺开吧
不过或许NX200声浪超好听，让人陶醉那就不一定了
3.没说要开多快啊
动力好的车就是维持速度容易，回复速度也快
超顺啊
4.这台车明明就动力不太好不能讲？
讲了变键盘赛车手？
那是不是大众妥善率也不能讲
还是有人能接受啊
NX200引擎就真的不太行啊
一个2.0自然进气没直喷的引擎
结果在台湾车评上却变成优点了
平顺，细腻，容易上手，稳定，维修便宜
到头来说，酸动力归酸动力
这价格能买到神之妥善，至尊服务，完美内装
高级车光环，很便宜了。
一直觉得承认看品牌买车没啥不对
一个品牌可以代表很多东西
而lexus就代表高级，豪华，妥善高，乘坐舒适高
高科技，安全
讲难听点
今天拿NISSAN MURANO跟NX200比
开出去搞不好NX200还比较有面子
见女友爸妈NX200就是比MURANO还有价值
真不用因为自己看品牌买车
才在说服自己动力不重要
平常都顺顺开，然后酸别人键盘赛车手
然后内装好一点就把cx-5内装说的很烂一样
自己问问自己啦
今天买nx-200的人
真的完全没有因为是lexus，而在动力上妥协吗？
看车时完全不关心引擎长怎样，马力多少吗？
要是cx-5前面标志跟lexus对调你选哪台？
是我也是选歪L啦，到时就变我酸内装不重要了
我自己就因为了买品牌而放弃空间
放弃自动煞车，放弃ACC，放弃内装
放弃自动停车，所以我很了解

买U5的也一样啊

拿murano颜懂车来比喔？

有人在意 也有人不在意 他就卖不在意的人啊

买U5的连开出去的面子都没有好吗 哪里依样

我只知道这台车油门踹下去嗡嗡叫老半天还超不了车

烂车一台

为什么我知道？因为我前两天刚遇到一台，他直接放弃

评价一台车子有许多指标，不是每个人都把动力放在优先选

我是说一样对动力妥善啦XD妥协啦

这样这台车品牌价值就打折了，只要有人知道他动力鸟

CX5气顶也是2.0NA 是不是马自达被抢太多单了 才一直自己凑脸来找人家比? 不然酸NX200动力的 应该是CRV Kuga XT地瓜之流的吧 还是马粉是要端喷水马柴引出来?

这台跟柴顶比也很合理啊…价位又又不是汽油顶

版上键盘车手，一上路就要压榨引擎最大动力阿…

要他承认只看mark买车很难的

在意动力就会买nx300啦 买200也很有可能是没钱上300阿

但也是一堆人看到烂动力就说烂车一台我也是醉了

这时间点问要买马柴CX5还是NX200 只能2选1 恐怕大家都捏著挑后者 妥善还是最基本的事情

有人说他动力强吗？我觉得他动力不行啊。

20多匹的 大众金龟车还不是照样在无限速高速公路上跑130没问题

要酸一台车，开什车先报出来，先帮你鉴定一下

平常开也没问题啊！

NX200已经有人交车了？路上遇的到？

品牌跟妥善吧 反观VOLVO也降了没人要讨论

原po开E-pace啊

以市区来说非常够用了

自己开什么车这么好？ 介绍一下！ 都没缺点就对了？？

立法不能跑山路哥来了，这次有新梗吗

你讲的，整体国产车共通的现象不在乎好引擎变速箱和底盘的车

哪台车没缺点介绍一下，我劝我朋友转单啊！！他只败的起150左右

Focus和马三卖那么好就是你说的在乎动力的选择在乎动力的人就是一部分的买家不在乎的也是一部分买家本来就是看个人需求买车，没什么特别

中肯推，歪L品牌在台湾真的没话讲

妳那么在意干嘛 你不是开高级车?

举Murano出来比还不错

中肯 就是动力不行 卖品牌

大部分车评都认为价格才是nx的优势，不过一定很多人是冲品牌买车

NX200真的是有够洗板......

我马神威！变NX版了。哭哭

动力不够可以选NX300阿 又不是只有这颗2.0na引擎可以

我爸从米浆换成歪L 有一点很明显的改变就是原厂妹子素质变高了 去保养真是种享受

选

开山路比例是有多高，而且是会让你感觉动力不足

这车没直喷？前面还有人靠北U5都什么时候了还没直喷？楼主有空找一下那人有没喷NX200喔

跟车会有焦虑症状的，选车马力最好200起跳

山路喔 这台长得就像拜托开我出门玩... 然后卡山腰帮QQ

山路前车是拓海哥吗？开180让你，你超不过去，不然开个5~6

所以说都是没有要买的在酸啊 不意外嘛

比NX200帐面马力更悲剧的车一堆 例如skoda一半车系都没有

150匹 根本不该上路? XD

我这边山路限速100 好在nx200这边还没卖XD

会卡山腰？ 你是在做梦？ 买不起也别唬烂 穷也要穷的有志

键盘车手只会看Spec买车阿，内装这种主观条件，各说各话啦，后勤，在台湾，丰田根本屌打其他所有车厂，也是一堆人无视，高妥善也是有人会说是都市传说XDD

我完全不在意动力，但还是买了rx450h，如果rx出油电camry的动力配置，我应该会选，买车考量实在很多面，我就是喜欢

坐等开箱跟攻顶文

油电车。

不过会跑山路应该是不会选Nx200 扭力低没贴背感

10几年前的休旅鸟动力也ㄧ堆人在开了，不懂酸NX动力干

nx200 算是一般高级都会买菜车

有些人就一辈子没大脚过 没山路超车过买s400的有多少大脚过的？

原本以为要打GLA X1... 没想到是打到CX5 rav4

看一堆人酸成这样，难怪我朋友转单nx ！ XD

150万，买豪华品牌的车，缺东缺西明明就很正常XD

所以才觉得奇怪的是以前国产休旅车150匹马力车重1500公斤照样台湾到处跑，现在nx200就只能当市区买菜车，好笑

你又让我伤心了～

扣光三大件的技能点 通通拿去投资内装/品牌 XD老国产休旅1500/150 ㄥnx200 1685/150 唉

看你发文数 你比谁都在意这台 没有粉或黑比你在意了

低阶Crossover设定就是如此，要够力就要升级到RX200T

你都拿老国产休旅来海放自己了 我还真没法酸 QQ

推 U值好闻

不然多70W的RX200T要卖给谁

nx200赞 如果rx200的话才有动力问题 nx200根本完美

说实在的一般人买车不太考虑动力

今天在乎动力的本来就不会买lexus 没意义

150以下就可以买到ㄥ的休旅车还要要求什么

200t没啥好酸的啊 多个t 强强强

NX300 或RX300系列都是比较够力

当然买Lexus , 不然买Mazda车聚来一堆开旧马三的8+* 泥

这种文有点腻了

为了牌子 妥协我完全OK

而且MAZDA这牌子观感本来就不好了你在乎干嘛买lexus 有这么多更好的选择又爱lexus又要动力你可以买300嘛 300不够在去抱怨没400就好

别的牌子不敢说，但是国产牛头牌动力一直都软趴趴阿，但是路上有多少应该不用多说 XD，啊我忘记这台是歪L了...

每天至少炒作一篇维持热度

新一代洗版神车出现了 朝圣

所以买这台就是买个ㄥ光环、安全跟内装。有趣的是，此车一出，CX5跟CRV就自己靠过来挤，别闹了，品牌价值就明显不同不是吗？

送你一台cx跟nx 大家都嘛要nx

我开车超过12wkm,还真的从没超过3500转

人家也只是说顺顺开堪用，又没说马力没屁用，是在偷渡什么

老实说我很期待rx200出来 这样送我妈一台新车轻松多XD

CX5要有力也是要挑柴油 不然差异性与NX200没有很大

品牌价值不一样，但是价格带就是有打到...Tiguan也一样

2k转90,2700转就到120,路上就常超车了

价值观 后面的保养会拉回来

NX车重比CX多一百多公斤 扭力低一点点。设定稳稳开

你先搞清楚他们是酸所有讨论动力的人还是酸酸

撇开动力不够的问题 连Camry都有的直喷都不给才奇怪

带她去看nx200他说太小台 现在他开15年老rx300..

今天不就是很多人为酸而酸才有这样的反弹，不搞清楚前后原因，这样很正义吗？

基本上买这种车的群族哪会去超车 99%都是被超居多

动力真的不重要 除非你是8+9飙仔

今天你围殴一个人，结果他还手两拳，你就到处放送有人打人，你就是这种概念我还以为你讨厌酸民文化，结果却先检讨受害者，我看你也是很爱酸，难道你讨厌的不是酸民，是酸错品牌？

Impreza XV 森林人2.0 动力那么烂大家还不是买而且还卖那么贵SUBARU什么科技都没有还卖百万所以NX这价格真的刚好而已

动力那边 你讲得我认同；重要 跟 够用 是有差别的

有些品牌确实有优势，环肥燕瘦各有所好嘛！

希望有rx200 is200

动力真的很重要尤其是豪华车

跟Subaru那组四传系统比起来..NX根本只有内装能嘴停个红灯起步连altis小黄都跟不上，只能在车上自嗨是豪华车

啊，人家就是觉得品牌重要动力不重要啊，就很主观的问题

Subaru什么科技都没有？？？？？

也没啥好自嗨...阿就真的是豪华车品牌啊

干嘛自嗨，就是豪华品牌，你小黄跑再快还是小黄啊看推文才知道原来这么多人自以为自己的车开在路上会被别人注意，也觉得自己跑很快很得意，别人会气pupu，真的是想太多了，事实就是谁理你啊大家上班 接送小孩，谁有美国时间去理马路上其他车？

已下订,动力对我而言是个大优点!因为这是老婆用车,老婆又喜欢超车这台让她开,应该可以让她减少超车

东洋奔驰被讲什么科技都没有 真的是不重视动力的客群

笑了说不准，拉回去看不就知道了，今天又不是一边很尊重，一边讲不得，明明就是一边猛酸另一边才7pupu，我看你之前发言还以为你是清流，原来大家都是一家人

买给老婆开真的是好选择

我的话，没钱直上rx就是直下rav4，不会选nx~

家里最近有在考虑多牵一台 把我妈的c180换掉

U5表示:讨论破百万的SUV也有我的局？找错车了吧

其实一样的钱应该买RAV4顶归才对一样的东西

策略就是牺牲动力换取其他优势阿，你就不是目标族群

闲聊文，能不能来点开箱或附些图的赏车文章

这种慢慢开的车 你在路上想开快的根本懒得理反倒是用键盘就很会关注XD

中肯，举个例子：两台nx200，一台照原本动力，一台多50匹，扭力两倍，多5万就好，你看大家会买哪一台？如果真的那么不重要那大家应该会买原动力的吧，但是我会多花5万......

再多花五万加一倍扭力？ 好喔

酸民都不要买，现在都没车了XD

这个举例真的废到笑

动力派GG了。。。

C180轻松上180km/h 换台安全的车给妈妈是好事

任何一台车只要五万动力翻倍都卖翻啦 蒋干话XD

举那烂例子 懂不懂边际效应 拿五万能得到效用多当然会选

让妈妈开180真的很安全

是说 台湾的保费怎么算？德国的保费要看车子马力从136p换车成220p 一年保费多了快1000欧orz

多五万扭力两倍？？麻烦酸的那群派个有程度一点的来行不行？

还是觉得高级RAV4的说法没什么问题 都说"高级"了啊说加40万只买LOGO的才是酸吧

高级Toyota本来就不是不好的词，多少人想高级却买不起呢

车重多了200kg logo应该没那么重啦

对啊 我一直觉得Lexus=高级TOYOTA是很正确的说法...

也有可能是RAV4偷了200kg的料就是了 @[email protected]

TOYOTA妥善那么强 平民化本来就是牛头最弱的点"高级TOYOTA"听起来根本无懈可击XD

可是车主可能会认为你在酸他开国产破车@[email protected]?

ZR系列引擎细腻？对啦跟AZ比的确，但输AR输惨了

很多人自以为高级Toyota就是酸，笑死。j山路哥还有什么梗吗？

虚荣心战胜一切

大众就是看品牌没错啊，只有这里的小众意见比较特别

我只想知道目前开小肥开起来超爽，动力充沛源源不绝换NX200的话落差感是不是很重？偶尔想热血还热血不起来？

业代7pupu XD小肥你极速能上多少？ nx200能上多少？ nx200至少到极速的时候会稳稳贴地 小肥抓地虽然很好 但过120还是小晃

动力有差到跟不上车流

这篇中肯，买车看牌子是很多人的选择，对我而言奔驰B系列那种外型真的无法接受，但人家是奔驰啊，还是一堆人买单，把他换成mazda，价格对砍可能都还没卖的比现在好

中肯 连0-60 10秒内都有人说可以了 真的够理盲

就很多人不要动力要便宜啊...而且Turbo和Hybrid也没取消，只是多一款吸引更多客群

这台 很快就满街跑了 听到身边很多人都订了

非常非常同意这个观点啊，本来车价一部份就是在品牌价值上而且，nx200本来就是马力差啊，这是事实，有啥好不能说的

150买2.0NA 真的是吃牌子~