[情报] MIPI联盟设立BoF汽车应用小组解决接口规

楼主: zxcvxx (zxcvxx)   2017-10-23 10:02:52
[情报] MIPI联盟设立BoF汽车应用小组解决接口规范问题
http://bit.ly/2it9OWn
国际组织MIPI®联盟于2017年10月16日宣布成立汽车业工作小组Birds of a Feather
(BoF),目的是寻求汽车OEM业者及一线和二线供应商来加入,统整及强化汽车未来应用的
接口标准规范统一或开发新规范,包括减少和避免碰撞、资讯娱乐和导航。期待能代表更
广大的汽车生态系统。该工作小组向MIPI联盟的会员和非会员公司开放。
MIPI®联盟是为行动产业及应用产业开发接口规范的国际组织,MIPI接口的低电磁干扰
(EMI)能力也将使高敏感度的任务关键型汽车应用获益,这种能力已被数十亿手机和其他
手持设备证明。现有接口规范:
● MIPI的相机序列接口2 (MIPI CSI-2SM)、显示器序列接口(MIPI DSISM)和显示器序列接口
2 (MIPI DSI-2SM)等接口规范,是整合了相机、显示器、生物辨识读取器、麦克风和加速
计等各种低频宽和高频宽应用的理想选择。
● MIPI I3CSM接口规范则能帮助汽车系统设计人员将空间受限条件下使用多个传感器的产品
的复杂性、成本和开发时间降至最低。
如今,MIPI旗下成立汽车业工作小组Birds of a Feather (BoF),目的就是强攻先进驾驶
辅助系统(ADAS)及自驾车等新蓝海,让汽车OEM商、一线和二线供应商的积极参与,例
如,参与制定2020年以后的辅助驾驶和自动驾驶计画中环境传感器、电子控制单元、触发
器和显示器之间的资料连结要求,并将其纳入MIPI接口规范。
其中,MIPI CSI是汽车相机应用中运用最广泛的规范,MIPI DSI也正在迅速普及,但是他
们主要是对于短距离通讯(<0.3公尺),所以未来,汽车BoF工作小组初期的重点将放在
是否MIPI规范可以扩展到支援最长15公尺通讯网链距离,同时,提供与自动驾驶系统的相
机和雷达传感器相关的高速资料传输率。
汽车BoF工作小组预计每两周召开一次电话会议,必要时举行面对面的会议。参与MIPI联
盟汽车BoF工作小组的公司包括:
汽车品牌厂:宝马集团(BMW Group)、大陆集团(Continental Corporation)、福特汽车公

汽车芯片厂:Analog Devices, Inc.、硅谷数模半导体公司(Analogix Semiconductor,
Inc.)、BitSim AB、Cadence Design Systems, Inc.、Etron Technology, Inc.、
Genesys Logic, Inc.、Hardent Inc.、Lontium Semiconductor Corporation、
Microchip Technology Inc.、Mixel Inc.、英特尔旗下Mobileye公司、 辉达(NVIDIA)、
恩智浦半导体(NXP Semiconductors)、安森美半导体(ON Semiconductor)、谱瑞科技
(Parade Technologies Ltd.)、高通公司、罗伯特博世(Robert Bosch GmbH)、索尼公司
、意法半导体(STMicroelectronics)、Synopsys, Inc.、TE Connectivity Ltd.、泰克公
司(Tektronix Inc.)、Teledyne LeCroy、德州仪器公司、东芝公司、Western Digital等
。台湾业者:创惟、钰创、谱瑞。
关于MIPI联盟
该组织成立于2003年,在全球拥有300多家会员公司,目前有13个积极的工作小组在为行
动生态系统制定规范。该组织的会员包括手机制造商、设备OEM商、软件供应商、半导体
公司、应用处理器开发商、IP 工具供应商、测试和测试设备公司,以及相机、平板电脑
和笔记型电脑制造商。
MIPI®是MIPI联盟所有的注册商标。MIPI CSI-2SM、MIPI DSISM、MIPI DSI-2SM和MIPI
I3CSM是MIPI联盟的服务商标。欲了解更多资讯,请造访www.mipi.org。
http://bit.ly/2it9OWn
心得:
有了联盟来订定跟处理规范问题,也有助于相关产业的推动发展。
其中也有台湾的企业参与,持续关注相关议题。

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