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Re: [新闻] 日本神户制钢造假案波及,Toyota 集团发
楼主:
este1a
(曾几何时臭机八)
2017-10-19 23:29:34
丰田这声明真是伟大的危机处理,
照版上护航者的逻辑,
没有安全性疑虑不需召回,那丰田你他妈受害个屁,神户钢铁给你没有安全性疑虑的东西,反正撞测也过了不是?!
换言之,建议丰田可直接降低用料品质要求,就继续用神户造假等级的吧,反正撞测会过嘛!
作者:
sdiaa
(桂纶镁)
2017-10-19 23:39:00
不同的料不同价钱阿~
作者:
artiller
(砲仔)
2017-10-19 23:40:00
好奇其他家中招车厂怎么说,继续拉板凳看好戏
作者:
chewie
(北极熊)
2017-10-19 23:41:00
我猜大概是虽然非原规格材料但零件成品测试强度还是高于设计值 因此不需要更换吧
作者: mutom (人生..充满自虐)
2017-10-19 23:45:00
让我们来继续关心垃圾菌
作者:
vingson
( )
2017-10-20 00:01:00
所以神户出的钢品也是在合乎安全规范之内,还检讨什么?真的继续回来关心拉屎俊,对了,我开2015 U6的,还蛮不错的!!
作者:
kerkerdog
(kkd)
2017-10-20 00:06:00
造假就是造假,难道还有分高尚的造假跟低级的造假难道乡民期待这些大老板说我们该死车子全部回收吗醒醒吧
作者:
herculex
(专打打手)
2017-10-20 00:09:00
大众排气测验造假也没召回
作者: tofukingkion (豆腐)
2017-10-20 00:23:00
喔,所以那些撞测用了造假报告的产品一样拿这么高分耶我是觉得那个设计是有余裕的,所以才可以安全下庄,制造业没几个人敢抓百分之百刚刚好的设计啊
作者:
chewie
(北极熊)
2017-10-20 00:33:00
大众有召回啊 连台湾都有
作者: vincent71027 (阿泰)
2017-10-20 00:45:00
开铝罐还出来护航真是辛苦
作者:
gcaa
(很难很难....)
2017-10-20 01:22:00
汽车材料都要求并非只有撞测好吗! 材料不对一定有某些性能不符当初的设计规范
作者:
jason0330
(哈哈灭修干魔哈哈问题,9)
2017-10-20 01:57:00
对啊不召回真的太糟糕了,这样我RX尾门那个不明割痕就要出险或自费修而不能免费更换了,好惨。
作者:
MunezSu
(Munez)
2017-10-20 02:53:00
我不担心汽车,我担心航空业...
作者: soper (soper)
2017-10-20 06:31:00
toyota可对神钢求偿 但不需赔消费者 这.....
作者:
ppegg
(Mania)
2017-10-20 07:15:00
丰田和神钢的契约是材料强度,和车主的契约是车辆安全
作者:
bbbing
(无)
2017-10-20 09:05:00
造假本来就有程度差别...
作者:
Boasoul
(純情ビッãƒ!)
2017-10-20 11:13:00
昨晚看日本节目日立作新干线卖给欧洲国家的那种列车也有用到神钢 但制造所社长说强度有检测过没问题
作者:
ROTFL
(LMAO)
2017-10-20 11:49:00
恶油精制后也符合规格,没事儿没事儿
作者:
NTI
(走向不归路...)
2017-10-20 13:27:00
把风向带往食品业是哪招?
作者:
TryToBe
(奋发低调鸡掰人)
2017-10-20 20:29:00
全篇没逻辑的废文 你以为丰田是北七吗?他出包要付出的代价远大于食品业 看看美国怎么罚车商的 丰田敢发这样的声明就代表安全强度没问题 他给出强度ok的东西 他跟料商的问题是干你屁事?敢跟美国玩安全你有多大的身家都不够
作者:
reallocust
(心机宝贝)
2017-10-21 08:44:00
讲难听点,味全的食品也没证据显示对人体有害(反正屎都能吃了!?),法律面来说,也没证据显示胃硬冲知道或是承认上游厂用到黑心油,所以现在本来就拿魏家没法度,跟这事件是否同样奥妙?统一也都说自己是受害者呀,统一的产品也没证据对人体有害,然后统一可以跟油商求偿好几亿,我们买统一产品都没其他补救措施
作者:
TryToBe
(奋发低调鸡掰人)
2017-10-21 18:10:00
拿食品来类比本身就是不伦不类 食安成份来源会影响健康钢材会吗?只要符合安全 谁管你钢材成份是什么?
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