键盘产业观察家又来了 而且把原文吃光光XD
很认同廖刚的观点 其实讲穿了就是四个字
"华而不实"
不过键盘产业观察家的看法与廖刚不同
纳智捷不是不想把引擎底盘变速箱三大件做好
相反的
是想做也做不起来
所以才会落得今天只能靠旁门左道的作法苟活
当年赚钱时若真有心 应该把机械系/技职教育给弄起来
如今 也可说是自业自得 连外国的设计师都挖不过来
GT的推出 只能说是饮鸩止渴
又往毁灭的深渊多迈进了一步
此后
纳智捷除了电系 整台车上的重要部件基本上已经没有纳智捷自产
逐渐向拼装厂行为迈进中 (搜寻引擎商 竟然还是改装厂...)
自称是豪华品牌却连山寨品都作不出来
仔细想想 也是可悲 唉...

滞台支那丢脸 台湾人承担 抠连

歪L的外表，得力卡的内在

你这篇就有点

拼装车啊

就把它算代工厂吧 贴牌的。

你什时候产生鬼岛人有能力自产重要零件的错觉

国去数十年造车经验竟然完全没养成核心技术。真阿斗

没三大件其实没关系，当没母集团的skoda也可以阿车好没人在意你用什么料，但就是不好

再给我十年，我一定可以做得出酱汁，阿抱歉连龙虾都是垃圾

就过去过度沉溺在代工爽爽赚的美好年代 还去嘲笑搞研发的在台湾包含电子业都有这样的问题~然后就把先机拱手让人

其实国际上类似车厂还是有的 重要是造车工艺与产品定位

台湾连优秀人才最多的电子产业，近年来品牌之路也是日趋``X沈沦，逐渐走回代工老路。重工业这块充满二流人才的领`最也不用期望太深了。

加油

可笑的是还有人指望国产车能拉动不同领域产业

核心技术：环景大萤幕、底盘透视、自动停车

比改装厂还弱

比较觉得奇怪的是为什么台湾需要国产车&号称自主研发车看看kia 现代车子也不差卖那鸟样，觉得台湾人有奇怪的民族偏见与不切实际的自尊心 觉得台湾不需要汽车产业

台湾不需要这种没企图心没技术力的车厂

严斗不意外

你都说他是改装厂了~怎么可能是供应商..引擎还是华擎做的，是双方合做去优化引擎的确是有点可悲拉~技术还得靠日本改装厂帮忙提升Y

严斗还是很讨人厌，但是这台车他还是有进步不是吗

进步哪？越修越便宜吗wwww

对一个只会骂人王八蛋的阿斗，你能做何期待

永远都是拼装车政府保护你造车多久了，难怪被叫阿斗

拼装车咧 以为研发一个引擎这么容易 端牛排给你吃 你反

说了也没用 不知道是老板还是高层的问题...

靠拼装车也想当豪华品牌

这个牌子感觉气数已尽了

台湾重研发的公司本来就少，都是短视近利

进步进步进步，什么时候才能达到合格程度

端牛排?同年级的本田端了飞机 现代是5大 裕隆端三小?

认同你的观点

重要零件没有能力自产？

GT220根本就是改装车，但禁卫军开心就好

韩国车比台湾晚发展，现在是全球第四大车厂…

以前大家看不起的韩国车现在做这么大, 反观...

所有国产都是这样国产只是他另创一个品牌结果品牌也创不好技术停留在以前就算了行销也是老派

丢脸，没重视过核心技术

好好笑，m01好几个人都崩溃了，太中肯也不太好

可是评测都说底盘好耶，好像也不是一无事处会行注目礼都是车板酸民吧拉屎菌也只是被加深仇恨的中下品牌现实中跟本仇恨的人没这么多

自己的引擎如果做的好还需要用别人的吗...

现实中根本没多少人知道这牌子吧

拼装汉堡肉想装牛排？

白牌车贴牌