明明台湾又不是美欧(盟)日韩甚至中国那样的汽车生产大国
而且台湾早在10年前就已经是SUV满街跑
可是拖到这一年多才开放SUV和滑动式车门的车子可以成为一般出租车
之前车商怎么吵,交通部那些大爷们就是不放宽出租车车种限制吗?
SUV那么高 爬上爬下不方便 其实根本不适合当出租车
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-19 10:14:00因为都在忙选举，刚选上换人又忙着筹备连任保卫战适不适合市场决定，把不合理限制摆在那边问题很大啊...
作者:
i9100 (i9100)
2017-10-19 10:15:00政策跟不上啊.就像toyota i-ROAD不能上市一样
作者:
chewie (北极熊)
2017-10-19 10:16:00不是所有的SUV都高 不然也可以加车侧踏板 但车顶高进出就方便 车顶车门高度可没办法靠加装改善
作者:
kazuo (Matsui)
2017-10-19 10:20:00因为 Sienta 需要小黄们支援销量
作者:
chewie (北极熊)
2017-10-19 10:22:00但感觉上真的助益效果普普 反倒一堆休旅车出租车出现XD
Sienta宽度窄 坐满四个乘客 其实也很挤好不好又不可能去坐到第三排
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-19 10:24:00科科 原来是因为法规跟着合泰的产品规划走
作者:
dvddvd (999)
2017-10-19 10:27:00和泰选举捐者么多 不回报一下是人吗？
作者:
dasala (small LU)
2017-10-19 10:31:00最好的那一天特别条款
作者: scelerisque (scelerisque) 2017-10-19 10:31:00
因为Sienta上市了
作者:
chewie (北极熊)
2017-10-19 10:33:00那是因为HRV在法规放宽前就可以当出租车了
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-10-19 10:35:00交通帮hen会转弯的
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2017-10-19 10:48:00
因为滑门 开关门慢 小黄抢时间不爱
作者: louder1369 (新手爸爸) 2017-10-19 10:57:00
台湾的法规一直跟不上时代变化 无庸置疑
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-10-19 11:19:00政府四年做一次事你怀疑啊?
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-19 11:35:00X踹 我记得两种领排方式选项都有 刚出来去看车时业务有说
作者: INnnOUT 2017-10-19 11:40:00
因为没有wish了
作者: LucAngel (清澈深远的蓝空) 2017-10-19 12:05:00
你什么时候产生了交通部认真做事、跟得上时代的错觉？
作者: L78G (DirtBerg) 2017-10-19 12:09:00
交通部会做事 ？？
谁跟你CX-5客货车CX-5跟RAV4现在都可以当出租车啦
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2017-10-19 12:27:00Wish停产很不方便
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2017-10-19 13:56:00cx5 跟森林人最好是客货车
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-10-19 20:10:00我倒觉得是来自出租车行与司机的压力以前Wish实在太适合当小黄了Wish停产后无车可选，Sienta又不给力