楼主:
EtIris (爱的一粒柿)
2017-10-17 20:44:23因为买车选项里Vitara排还满前面的
所以都会特别注意相关的讯息
当初看到这篇原PO行驶中熄火
想说以个案看待
但是
刚才看到Mobile01上面也发生类似事件
还有以前的变速箱事件
要说车王
一个月三百台卖不到的车款 一年内有三个严重车王
这样的机率
看来我好像应该把这台车从我的名单里删除
然后我名单里suzuki还有SX4和Swift这两台车
swift是日制 产地不同也许可以留
那Sx4是不是也该直接删掉呢？
以下是转贴
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https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5291424&p=1
NEW VITARA 1.4二传版行驶中熄火失去动力事件经过
cosmosbank741 楼主 #1
2017-10-16 23:34
我的车是VITARA 1.4二传版，车龄1年又4天，
车辆都在原厂(新北都)保养（自带机油），
牵车后有请外场安装10吋导航萤幕（已安装11个月）。
昨天（106/10/15）傍晚在北深路上国道三号闸道口前
“行进中”车子突然失速熄火且熄火前并无任何抖动异状，
全车无任何电力，驾驶座门及后尾门（后行李箱车门）皆锁定无法开启，
车辆发不动停在北深路马路正中央。有请道路救援来接电，
车内此时有恢复电源，但仍然发不动，
车辆只好拖回原购车地北投葳立公司（106/10/15 20:00）维修。
今早（106/10/16 10:00）自行拨电话询问葳立后续维修情况，
据技师表示初步检测为电池损毁需更换新电瓶。
并告知车上电系负载如超过发电机所提供电力值时，
是”有可能”会发生行进中熄火状况。
本人告知行进中熄火不可能是电瓶问题造成，
技师表示这只是初步检测，最终要等到下午后再回报；
于今日下午(106/10/16 14:00)接获葳立接待来电，
最后检测确实是电瓶损坏，由于已超过六个月，其费用需由车主自行负担。
本人表示因目前有会议要开须等开完后再行回复。
于(106/10/16 16:00)，本人亲自致电葳立接待，
不接受行驶中熄火是电瓶损坏造成的说法。
如电瓶损坏会造成行驶中熄火，
葳立是否承认VITARA是台有安全疑虑的车。
葳立接待表示:检测结果确实是电池损坏造成熄火，
有可能是新北都新庄厂保养疏失(在保养检修没帮车主测电瓶是否正常)，
如不接受也没办法，会再向高层反应我方疑虑。
本人表示不接受葳立说法，车先暂不修理停放保养厂，
待后续考虑再做处理。
这台车除本次发生行驶中突然熄火，
还有牵车后三个月遥控器就发生没电情形
及上坡加速重踩油门会听到底盘传来金属敲击声(原厂检测都说正常)。
这次熄火事件发生当下，我的小孩跟老婆都在车上，
真的都慌了(从没遇过行驶中突然熄火)，
好在假日晚上车流量比较小且又不是在高速公路上，不然后果更是严重。
行驶中发生突然熄火事件，
葳立北投厂推说这是因为电瓶损坏造成，必须由车主自行负责。
是问，发电机如不能紧急供电应付不熄火状态行驶所需电力下，
那是否每台VITARA电池坏掉都有可能发生行驶中突然失去动力事件。
今天我的车是发生在车流比较小道路上，
如哪天是发生在各位VITARA车主且开在高速公路，
那这真是件多么可怕的事!
葳立北投厂给人的态度就一付等事件严重再说，
完全都不为车主考量。
SUZUKI真是SUZUKI，后勤维护真打坏品牌形象。
希望我这案例只是个案，但今天发生这事，
就算原场愿免费更换电池做电路系统彻底检查，
这车说真的，我开还是会怕。
就算卖的再便宜，CP值再怎么高，
服务态度还是这样，以后我再也不考虑这品牌的车子。
====================以上转贴=========================================
大家能不能给点意见啊？
不然我原本对suzuki还有些期待呢
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2017-10-17 20:46:00整车欧化妥善率也欧化啊!懂?
作者:
tkuterry (terry)
2017-10-17 20:51:00我觉得这三起事件感觉只有变速箱是真正的车王 剩下的可能跟后勤有关
作者:
XDGX (￣ ﹁￣)
2017-10-17 20:54:00不知道里程开多少，一年就坏电瓶
作者: tainanmans (Q浓) 2017-10-17 20:55:00
车子好卖了，后勤能力却跟不上
作者: vsbrm (vsbrm) 2017-10-17 20:57:00
车子应该没有重大瑕疵，毕竟都是匈牙利生产，有问题国外应该会先爆出来，不过后勤真的满$%^&*
作者:
CCPenis (匚匚屌)
2017-10-17 20:57:00车子都是被修坏的 vitara社团成员都嫌弃s后勤
作者:
snownow (雪纹)
2017-10-17 21:02:00前阵子才一个忘记盖机油盖子的，好端端被修坏也不是没可能。是说车主车机自己装，搞不好会被当借口，又坏电系
作者:
sleep123 (sleep123)
2017-10-17 21:14:00后勤真的不优，过保直接找认识的
买台车还要每次上路前都要关怠速熄火的话还不如选别台
作者:
p033520 (妳看见，我爱妳吗?)
2017-10-17 21:30:00sx4c 变速箱很多车主中招了唷
作者: jennywalk 2017-10-17 21:46:00
sx4c是前代车种。跟这带不同吧！ 这代sx4开箱文都还找不到几篇呢…
本身4wd车主，看到车王是有点担心，不管是多么小的问题，行驶中无动力就是大问题
作者:
plice (咖啡馆之歌)
2017-10-17 21:52:00进口的 都是个案 纳智捷就是车烂
作者:
WMX (这学期要加油阿～)
2017-10-17 21:54:00行驶中无动力，没关系别怕！Vitara安全性超高，放心！
作者:
mbmax323 (尖头雕花鞋)
2017-10-17 22:18:00高速公路熄火，是能多安全
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2017-10-17 22:20:00车就是买来撞的～
作者:
WMX (这学期要加油阿～)
2017-10-17 22:24:00还有很多很安全的车，变速箱会过热挂掉...看也知道我反串XD
作者:
Marqquet (The limit is sky)
2017-10-17 22:27:00干他妈的，直接从口袋名单剔除！
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2017-10-17 22:31:00牛头牌会卖这么旺不是没原因的阿....。
作者:
mg0925 (mg)
2017-10-17 22:56:00当年买2004swift第一批,路上熄火3次，最后查是汽油帮补
作者: dpew (dpew) 2017-10-17 23:06:00
太恐布的车了,开它都要提心吊胆@@~我的ALTIS 14年车都比它强
作者:
st00062 (.........)
2017-10-17 23:29:00v是 台湾铃木的第一台涡轮车 ，一堆保养都没把涡轮管锁好脱管就熄火至于 怠速熄火 现在很多车都有 发动后按掉而已没什么 虽然我自己改装把他弄掉了，
很奇怪vitara 出事的好像都涡轮的，na是比较稳定吗？记忆中只差引擎不一样阿
作者:
st00062 (.........)
2017-10-17 23:43:00因为 几乎都是去清洁器门 拆管没锁好 你新车来不可能去清那个吧 都是有里程后才去保养 然后就脱管了1.6那颗是旧引擎了 用很多年自然稳定 而且没有涡轮 又简单而且哪来所有车款都涡轮 光v1.6 和ig 就是na
作者: atozspeed (5487) 2017-10-18 00:15:00
外厂萤幕往这查应该比教快
作者:
vobor (蓝色大象)
2017-10-18 00:21:00干到底是怎么能把变速箱做成这个样子输输去不会要跟福特一样只有手排能买吧
作者:
gk1329 2017-10-18 03:02:00电池坏有可能行进间熄火啊 发电机电被电池吃掉的少数状况使发电机的电不足以提供点火及行车所需电压时另外看了一下vitara有怠速熄火 长跑市区可能加速电瓶老化
作者:
i9100 (i9100)
2017-10-18 04:02:00我看到马三怠速熄火功能的例子大概都是两年电瓶没电,2例.电瓶用2年不算什么大事.也没在行进中熄火的案例
作者: pipt (pipt in car) 2017-10-18 08:32:00
请原厂回复8D 分析rootCausE 并且提供改善事证
作者:
shengkao (底薪是便当)
2017-10-18 09:50:00变速箱不是爱信六速那颗，稳定性应该很高吧
作者: ferran 2017-10-18 10:06:00
变速箱应该还ok 只有听闻上次那位车主案例，爱信六速是很稳定的产品了
只有我觉得没电车门被锁不能开这比什么变速箱问题更严重吗？
作者:
wrc0903 (绿卡)
2017-10-18 14:15:00冷门车不要买，销量很重要
作者:
DrDeer (我是一只鹿)
2017-10-18 17:22:00看到Vitara社团po的照片和说法 似乎发动后电压也常在12V多这样电池应该充不太到电吧？ 还是现在新车都这样？
作者:
st00062 (.........)
2017-10-18 18:16:00上面当 门锁式机械式的喔...... 没电当然开不了锁阿