楼主:
ee88521 (ben)
2017-10-17 15:23:40之前小道消息说HRV明年会小改，
这个可能性大吗?
还是要等到年底的台北车展揭晓才会知道?
作者:
Tosca (hi)
2017-10-17 15:25:00都已经把自家fit跟city砸死了 还小改干嘛 卖太好也是问题
作者:
cka 2017-10-17 15:32:00才刚发表不太可能这么快改
作者:
Alanex (无名)
2017-10-17 15:38:00本田车大概3年一小改五年一大改
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-10-17 15:38:00引擎应该不会改 外观及中控同国外修改这样
作者:
dai26 (dai)
2017-10-17 15:51:00渴望honda sensing然后不涨价吗?
作者:
Tosca (hi)
2017-10-17 15:53:00那fit跟city可以直接停产了 没产能了现在CRV都要等三个月了 HRV再端牛肉出来还得了 要等半年吗?
作者:
dslite (呼呼)
2017-10-17 16:05:00台湾只会改水箱罩
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-10-17 16:22:00本田屏东厂:太多了太多了台湾跟日本不同市场区块 请洽泰国本田
现在推出来的话，fit跟city改板就没意义了吧!?
作者:
RC0409 (不是犹豫的时候!!)
2017-10-17 16:55:00日本Honda连N-box都上honda sensing了....
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-10-17 17:12:00台湾使用机会应该不会太多 除非天天跑高速公路可能是这个原因?
Honda SENSING又不是只有在高速用XD CMBS在市区也能提供一些保障啊在车多的市区还是用的到，甚至是防范乱穿越主要干道的三宝
作者:
oldlake (桌上的垃圾瀧挖丟ㄟ拉~)
2017-10-17 17:24:00干嘛改 躺着卖
HRV改款前可以先让civic10进来台湾吗...(好吧 这是奢望...一手好牌却只能看国外大卖...)
120万配备点满的Civic，究竟销量会如何呢？无论Hatchback或是Sedan
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-17 17:54:00只会被骂神经病而已这种配备点满的1.8/2.0 在2000年泡沫爆掉之前很盛行啊那时候的 Altis Tierra 都有很恐怖的配备~
Civic不要国产啦XD 国产一定拔配备的一国产就是走亚太规，而且泰国、马来西亚的Civic没HondaSENSING，台湾导入国产一定被砍
迈向进口才是正解，屏东厂专心做 CR-V和HR-V就好
作者:
berryc (so)
2017-10-17 20:45:00为何国产一定砍配备? 看CRV的状况,就是civic导入国产顶规势必也得配上honda sensing 而且价格应该会比CRV低一些进口的话一定破120万
CR-V的状况是马来西亚有Honda SENSING
今年如果可以买到civic 10 Hatchback，120万配备完全美规原装未拔的话，我还可以接受。(太后非常火的站在我后方)
国产我猜大概也会8X万起跳，确定有国产的价值？而且撇开Honda SENSING，国产就会有怡利主机的风险然后气囊国产一定分级
在没第三条产线前 基本上喜美是百分百不出 台本的行销明显 就是本身利润要先拿足 然后压价的方法是去符合台湾的法规与税率（国产）所以才会有雅歌180万这价 因为要先拿台本觉得符合自身专业度的金额 但是进口整车税率最高 所以造就天价 有了经验（卖不好）这种大众车 不会再进口了 所以喜美要来一定国产 但是现在产线满到没尽头除非再开一条 不然没喜美空间 说到雅歌 雅歌10也是部....猛驹 唉流口水
我是觉得屏东厂确实需要扩产线XD不过Civic就算要国产化，也只有Sedan能国产，Hatchback不行，一定得进口Accord 10的 2.0T+10AT真的很吸引人XD
原厂方针，Hatchback是英国厂独家制造，泰国例外泰国也有产Hatchback
作者:
film12 (小麦)
2017-10-18 00:32:00会
作者:
royli (^___________________^)
2017-10-18 09:01:00希望是全车系六气囊
作者:
AWPER (awper)
2017-10-18 12:32:00希望别再生锈