VTI 91.9万
VTI-S 99.9万
S 113万
1. 卖这个价位 气囊数2、6、6 无言
2. 组装品质堪忧,不是说国产一定比较烂,但看到那个哀凤都插的进去的缝隙 无言
3. 花百万买货车,每次看后照镜都要看到那根铁杆 无言
4. 生锈疑虑,展间直接满满黄油让你看,车主也陆续有灾情传出 无言
不过优点也不是没有 例如:空间很棒、HS很齐全、税金省...等等
但论空间其他牌SUV都不致于差到哪去;HS不过就是三万台币选配的东西,搞得硬要人捏
上顶规;税金方面则是都花百万了有差那一万块税金吗
结论:优点跟缺点都有,再考量价格,个人认为除非能完全接受以上缺点不然我还觉得CP
值有点差呢!
以上如有错误,欢迎本田翔帮忙纠正,谢谢
作者:
tiawiare (夏天与甲虫)
2017-10-14 09:15:00本田迷无视
作者:
iamspy (宁)
2017-10-14 09:16:00气囊是266还是246?
作者:
Oo5566 (5566)
2017-10-14 09:19:001.气囊是266好吗?3.铁杆交车就拆看的到??
作者:
iamspy (宁)
2017-10-14 09:19:00顶规OK, 其他两款跟同级比就没啥竞争力
作者: airmike (airmike) 2017-10-14 09:24:00
三万就能选配的东西 马六拔干嘛
作者: ydi (生活多一点欢乐) 2017-10-14 09:24:00
靠窗户的铁杆拆得掉吗?
真的有做功课吗...ZZZ税金差多少也要看跟多少排气量的做比较除了税金有差,油耗难道不重要吗
作者:
sai1268 (....)
2017-10-14 09:47:00第一点就酸错了XD 请自宫
作者: w7436 2017-10-14 09:54:00
要酸也要做功课阿
差一万税金没差!?所以板友买其他百万车每年差一万你要贴?
作者:
z85917131 (z85917131)
2017-10-14 10:07:00涡轮之后也是耗材我就不相信不会坏
作者:
dai26 (dai)
2017-10-14 10:51:00他的底盘回馈我真的无法接受
作者:
celelor (蓝色眼睛)
2017-10-14 11:16:00底盘回馈真的很糟 跟前几代的CRV比起来没什么进步
作者:
h816090 (~FABULOUS~)
2017-10-14 11:24:00hs超过30000吧,一堆车都没标配
作者: yansuji (yansuji) 2017-10-14 12:11:00
请问底盘回馈糟是什么状况?
Honda SENSING 约3万台币是从国外选配价推算的,台本没有公布套件价钱话说原Po这么思念我啊>///<
作者:
sai1268 (....)
2017-10-14 12:23:00hs重点是台湾没得选配,结果把三万拿出来讲也太好笑。
作者:
techih (Super)
2017-10-14 12:27:00杆子可以拆掉啊 但老婆说不准拆 要挂衣服雨伞...
13万的价差包含了 Honda SENSING、LaneWatch、电动尾门、全景天窗、皮质包覆方向盘、电动调整驾驶座,其实还算可以啦XD身为2.5代的家人,看到C柱之后的那4根真的会吐血XDD
一直鞭低阶气囊数这点....你没买又没差?就像iphone出16G 这种不符潮流的烂产品有点脑袋都会买别的吧?不喜欢不买就好啦 你不买原厂就不生产 现在的低阶就变客订 路上看到的crv百分之95都6气囊有差吗?人家用气囊分级错了吗?而且大家对本田向来都看顶规 只要政府没订下6气囊法规都是核可的 就是有人要买两气囊纯粹享受地球梦引擎关你什么事?分级也能变缺点 颇呵
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2017-10-14 13:07:00
中肯帮推 苯质粉7pupu
作者:
berryc (so)
2017-10-14 18:48:00真的管太多, 人家卖2气囊关你啥事? 有拿枪逼你买喔红牌0颗球的都跟车子有同样路权了, 还在那几颗球..笑死
作者:
horb (猴柏)
2017-10-15 14:03:00CRV那个铁杆是可以拆下来的 听说要拆法很简单