※ 引述《a187 (AJ)》之铭言：
: 我知道没了
: 错过只能可惜
: 业务说只剩下170的320i
: 但我看看除了动力以外没什么差别
: 他就跟我说
: 有些退订318i还有机会
: 要我付订金
: 说没有的话直接转320i的订金
: 感觉好话术
: 有就有没就没干吗要订金@@
小弟本来也是考虑国产车
但是禁不起打折 特价 等等的字样 也跑去订了一台XD
要下订的时候业务反而是跟我讲只剩下318i 320i没了@@
所以只好订了318i，省下的差额就升级一下家里的影音设备，捐捐公益...
顺便讲讲心得好了 小弟见识浅薄大家不要笑 拜托
https://imgur.com/a/eYy8o
318i主要差别就是三缸吧 比较抖 动力也差比较多
音响主机也是最基本那款
买之前想很久要直上320，因为三缸被车版酸到不行啦XD，结果没车没得上XD
价格就是底价了，顶多送隔热纸吧
外型跟320i倒是没什么差别，两台车不摆在一起玩大家来找碴，
不看到车尾名牌应该很多人分不出来(比较熟的人也是看轮圈和尾管)
小弟没有开过BMW，318i开起来就还不错
1200转左右就达到最大扭力，4000转就到最大马力
很多国产车or入门豪华车，3000转才到扭力高原期，6000转才到最大马力
以前只看最大马力，现在才知道差异
实际载妹开起来，就会觉得这具引擎还不错啦
走山路上山轻轻一踩就直接上去
跑高速公路加速性能还是蛮够的(一千多转就是最大扭力)
比起某些国产车要嘶吼到3000转以上才有马力，
妹子的感觉是BMW还是轻松写意的多
会觉得国产车爬山很累的感觉(因为转速都要比较高)
其实拼最大马力输一堆国产车，但是其实很少机会跟人家在国道上面决战四千转
所以虽然加速到百公里要九秒多，只有面对豪华房车要让一让
反正坐惯豪华车的妹子也不会上我的车，应该是比不太出来
朋友同时间买马川 马力，排气量都胜过318i，还是精致的四缸
但是大家坐起来还是觉得BMW起步强多了
然后迎宾灯啊 环舱灯啊 双前座电动座椅 虽然没有很花俏 都有了
Keyless 盲点侦测 行人侦测 追撞侦测 也都配了
乘客会觉得果然是高级车啊(其实很多新车都有啦，但买Benz标准配备绝对是会缺...)
内装常被版友人家批评质感不好
但是他有钢琴高光....实际上看不会太糟啦
(不过我还是喜欢Benz C系列的内装，真的有够高调，有钱人都是开这种车喔的感觉)
考虑Benz的时候会询问一下妹意见
结果被笑说入门款连keyless都没有，我老爸Nissan都有了
的确是有点掉漆
Benz很多入门款可是缺东缺西还要德定选配才有
选一选又多十几万 只为了盲点侦测和Keyless 还没选ACC...
实在是不知道为什么要这样卖车
建议要买还是准备200万预算会比较好买
而且三缸真的蛮省油，又是唯一1.5L排气量省税金
本来已经做好心理准备，开豪华车油耗不要太在意
不过开到现在大概就跟普通国产车感觉差不多
还是说说缺点
1. 三缸引擎启动很抖，这个怠速熄火功能启动之后很有感...难怪很多人会关掉
2. 内建音响太阳春，音效也很普通，不过把音响位置往后座调会改善很多
反正这部分就看你荷包
3. 饭德太烂，智慧联网(商店)这么好赚的功能也要阉割，
然后威胁你外场加装东西会破保固
但他自己又不能加装=_= 一定要德订
4. 没有ACC，下一台车应该会选有ACC的
5. 轮圈太小，气势很弱，之后再升级吧
这台太多人买，不适合个性化车主，近两周来我停的每个停车场绝对有全新3系列在里面
大约一半的停车场会碰到刚买的318i，比新的Altis还多...根本变成国民车了
我看范德搞不好促销卖了上千台...
然后台北人真的很有钱，本来想说买了BMW基本款新车应该还是有点成就吧
结果不到三十岁的人车比我好的人一大堆 很多也是靠自己耶!!
开始注意社区里的BMW，才发现大家都是开1A 2B 2L 1V 1P 1M
我以前怎么有脸开福特住这里啊
只能说开车这种事情还是不要比来比去啦 自己喜欢够用就好了
现在150万的豪华品牌车选择实在是比以前多很多，刚刚又看到Volvo大降价促销
我看国产车/日系汇率跌还涨价车
是越来越难卖了