※ 引述《oftisa (oo)》之铭言：
: 推 JAY751016: 本田:320前驱你伤不起 10/10 13:06
: 中国沃尔沃也前驱三百匹
: 你用VOLVO当例子，但是VOLVO是因为没有更大排气量的引擎，所以只能用2.0引擎加涡轮
: 其他品牌也有2.0T的马力加到300匹的吗？
: 其他品牌产品线完整，所以更大的马力就直接使用大排气量引擎
: VOLVO为了cost down只能使用2.0引擎了
: 更何况小排气量涡轮引擎的潮流本来就是为了cost down跟省油
: 假如使用2.0T引擎又300匹，那有什么意义？
你一定不认识4G63T、EJ207还有3S-GTE吼？
重量也是一个很重要的因素
涡轮可以让车子的马力/重量比更漂亮
一样的马力
用涡轮可以让引擎更小更轻

我不知道现在新车还有没有用4G63 以前开感觉TURBO LAG很严重

有 没涡轮而已

turbo lag很严重应该是大改的吧？

钛合金扇叶还觉得turbo lag啊?

乱改又没技术维持转速当然就腿很重啊

国道遇过一次3sgte的exsior，加速超快!!

楼上 因为车尾有写吗?

因为你已经开200匹挂涡轮的车了，但他的加速感觉比你不相上下或有可能更快。所以我直接认定他是。老exsior又是na不太可能有那种瞬间力速度

他也可能是烙别颗引擎 或是 NA改涡轮

是没错啦，但也就是因为遇到这台exsior，我才上网查了之后才认识这颗3sgte

听看看有没有泄压阀的声音加速快要看能不能持久，高速持续一段就可以看到调校的功力

去年的事不可考了，只记得是白a秀，头灯是黄色的

Exsior一般都改3S-GE吧 NA就有200匹左右改3S-GTE难度比较高 国内来源又少 顶级A秀或LLA玩家才会上

涡轮真有这么好 怎不来个2.0 v6t

别闹了 涡轮没开在市区根本悲剧除非有两颗一颗机械+一颗气压

没在市区会悲剧?为啥，上高速也不会差到那去吧不用一直拉高转就达到扭力平原，应该比非大排量na车好开吧

坊间10万直上 不降压的涡轮不知道能撑多久

https://i.imgur.com/fSE06Ft.jpg十几年的saab涡轮调校的功力，让人安心