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原文内容：
根据车商统计，今年前3季整体商用车市场登录1万5957台、年增4%，其中尤以货车成长力
道强，大货车年增13%、3.49吨小货车年增4%，需求明显提升。
不过，陆客来台数锐减重击巴士市场，今年1至9月游览巴士仅登录669台、年减34%。所幸
各县市政府积极推动公共运输计画，路线巴士微幅成长7%，整体巴士市场登录1639台、年
减17%。
其中，和泰车不但在乘用车以代理丰田(Toyota)称霸外，在商用车也以代理日野(Hino)拿
下高市占率，在物流运输市场主流的中小型及中型货车市场，日野300系列5至8吨中小型
货车及500系列11至17吨中型货车，销售持续畅旺，今年前9月合计登录1334台，市占率
39%。
在3.49吨小型货车方面，日野今年1至9月登录2424台，预估全年销售台数将再挑战历史新
高，连续第4年超过3000台。
心得/说明：
老旧商用车对于道路安全造成的潜在危险性更胜老旧汽机车吧
可惜比起一般汽车
老旧商用车,特别是货卡车汰换速度偏慢,不但是制造污染,更制造危险